中國飛行員院校排名榜 中國有那些王牌飛行員?

民航飛行員、航線飛行員。
本科畢業(yè)生從事的主要職業(yè)是民航飛行員、航線飛行員、副駕駛員、飛行工程師、民用航空器維護(hù)員、航空維護(hù)、操作工程師與技術(shù)員、空中交通管制員。?？飘厴I(yè)生從事的主要職業(yè)是航空乘務(wù)員、民用航空器維護(hù)員、航空維護(hù)與操作技術(shù)員、航空檢查員、運輸服務(wù)員。
中國民用航空飛行學(xué)院是一所中央部屬高校，該校是聯(lián)合國重點推廣的MPL課程試點單位，是全球辦學(xué)規(guī)模最大的飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、世界上規(guī)模最大的以飛行訓(xùn)練為主的學(xué)校。

二戰(zhàn)時期中國空軍著名王牌飛行員

1、劉粹剛大尉 綽號“空中趙子龍”，1931年入伍，主要使用機(jī)種霍克3，1937年10月因著陸事故身亡，已確認(rèn)戰(zhàn)績11架，有待確認(rèn)2架。

2、柳哲生大校 30年代中期入伍，主要使用機(jī)種伊-16，已確認(rèn)戰(zhàn)績9架，因此獲九星星序褒章一枚，共同擊落戰(zhàn)績另應(yīng)得2.33架，合計11.33架，是戰(zhàn)時官方公認(rèn)的頭號王牌。

3、王光復(fù)中尉 主要使用機(jī)種P-40E，戰(zhàn)績8.5架，是所謂“重慶時代王牌”。

1、楊利偉：少將、中央候補(bǔ)委員、名譽(yù)教授

楊利偉是特級航天員。，行完神舟五號飛行任務(wù)后，歷任中國航天員科研訓(xùn)練中心副主任，載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮，現(xiàn)任中國載人航天工程辦公室副主任。

楊利偉除了在航天系統(tǒng)任職，在學(xué)界亦有諸多身份和榮譽(yù)。

2、費俊龍：少將、榮譽(yù)教授

和楊利偉同歲的神六航天員費俊龍，如今也已滿51歲。中國特級航天員、空軍特級飛行員，安全飛行1790小時。在“上天”的飛行員中，是唯一的“雙特”。

曾任中國航天員大隊大隊長。2011年7月，晉升少將軍銜。2016年2月，不再擔(dān)任中國航天員大隊大隊長。

2007年3月，費俊龍名字成為小行星名。2011年11月12日，費俊龍正式受聘為南京審計學(xué)院榮譽(yù)教授。

3、聶海勝：少將、兩次“上天”

聶海勝應(yīng)該算是中國航天員里的老大哥，1964年9月出生，如今已經(jīng)52歲。

中國人民*航天員大隊特級航天員，2011年7月，和費俊龍一起，晉升少將軍銜。

2005年10月，與費俊龍執(zhí)行神舟六號載人飛行任務(wù)，獲得圓滿成功。2013年6月11日至26日，執(zhí)行天宮一號與神舟十號載人交會對接任務(wù)，獲圓滿成功。 2016年2月，接替費俊龍，出任中國人民*中國航天員大隊大隊長。

4、景海鵬：少將、“上天”次數(shù)最多的中國人

中國人民*航天員大隊特級航天員，空軍一級飛行員。曾任空軍某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任。

2008年9月，執(zhí)行神舟七號載人飛行任務(wù)，獲得圓滿成功。獲得“英雄航天員”稱號。2012年3月，入選神舟九號任務(wù)飛行乘組。2012年6月，圓滿完成神舟九號任務(wù)。

2013年年底，被授予少將軍銜。

2016年10月17日將執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù)，任指令長。三次進(jìn)入太空。

5、翟志剛：少將、第一個“太空漫步”的中國人

中國人民*航天員大隊特級航天員、空軍一級飛行員。在2008年9月25日至27日的神舟七號飛行任務(wù)中，擔(dān)任飛船指令長，是第一位出艙活動的中國人。

值得一提的是，雖然翟志剛只上過一次天，但他曾三次入選航天梯隊。2003年曾入選中國首次載人航天飛行航天員梯隊；2005年6月，入選神舟六號飛船載人飛行乘組梯隊成員，但均未最終成行。

2008年5月，入選神七航天員乘組，并執(zhí)行了神舟七號飛行任務(wù)。2008年9月27日16點43分24秒，翟志剛開始出艙，16點45分17秒，翟志剛在太空邁出第一步，16點59分，結(jié)束太空行走，返回軌道艙。

想當(dāng)飛行員,可以報考中國民航大學(xué)、中國民航飛行學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等。
如果是高中畢業(yè)就想直接進(jìn)行飛行員培訓(xùn)，以后進(jìn)民航工作的話，只能選擇飛行技術(shù)專業(yè)，建議你

1.參加航空公司的招飛；

2.參加具有飛行技術(shù)專業(yè)的院校招生。

擴(kuò)展資料

民航飛行員招考的時候要求男性是1米70到1米75之間，體重要符合民航招收飛行員的體重指數(shù)，視力要求按C字視力表)不低于0.3，無色盲的情況，更不能有色弱、斜視等諸多問題，還不能有傳染病、精神病史等。不論是高中生還是本科生及以上都可以報考飛行員。高中生的`高考分?jǐn)?shù)線應(yīng)該達(dá)到二本分?jǐn)?shù)線，英語應(yīng)該達(dá)到最低控制線。本科生及以上要求有良好的英語聽說基礎(chǔ)，通過國家英語四六級考試，分?jǐn)?shù)要在425以上。

普通高中畢業(yè)生

①符合招飛政治考核標(biāo)準(zhǔn)條件，本人自愿，家長(監(jiān)護(hù)人)支持。熱愛祖國，熱愛人民，熱愛中國*，熱愛人民軍隊。

②身高在165-185cm之間，體重不低于標(biāo)準(zhǔn)體重的80%、不高于標(biāo)準(zhǔn)體重的130%，標(biāo)準(zhǔn)體重(kg)=身高(cm)-110。雙眼裸眼視力C字表均在0.8以上，未做過視力矯治手術(shù)，無色盲、色弱、斜視等。

③形象氣質(zhì)好，對飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望，思維敏捷、反應(yīng)靈活、動作協(xié)調(diào)、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，性格開朗、情緒穩(wěn)定、有敢為精神。

④品學(xué)兼優(yōu)，高考成績達(dá)到本省(自治區(qū)、直轄市)統(tǒng)招一本線。