交通規(guī)劃方向?qū)I(yè)排名 交通運輸規(guī)劃與管理考研學(xué)校排名

今天，大學(xué)路小編為大家?guī)砹私煌ㄒ?guī)劃方向?qū)I(yè)排名 交通運輸規(guī)劃與管理考研學(xué)校排名，希望能幫助到廣大考生和家長，一起來看看吧！

院校專業(yè)：

基本學(xué)制：四年 | 招生對象： | 學(xué)歷：中專 | 專業(yè)代碼：081802

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備交通運輸系統(tǒng)分析與規(guī)劃、交通設(shè)計、交通工程設(shè)施設(shè)計、施工與 管理、交通系統(tǒng)智能化控制與管理和交通安全等方面的專業(yè)知識及能力，能夠從事本領(lǐng)域的及規(guī) 劃、設(shè)計、施工、管理與運營的高級工程技術(shù)及管理的復(fù)合型人才。

培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)交通工程的基本理論和基本知識，接受到交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè) 計、施工及運營管理等方面的基本訓(xùn)練，具備以上基本能力。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：

1．掌握交通系統(tǒng)問題的分析方法，掌握交通工程學(xué)、交通規(guī)劃與管理、交通信息與控制的基 本理論和基本知識；

2．掌握交通及其設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、施工與維護管理的基本理論與方法；

3．具有運用交通工程學(xué)基礎(chǔ)知識和交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計和交通控制系統(tǒng)等技術(shù)， 能夠解決交通系統(tǒng)出現(xiàn)的各類問題并具有開發(fā)相關(guān)系統(tǒng)的基本能力；

4．熟悉國家關(guān)于交通運輸規(guī)劃、建設(shè)及運營管理的方針、政策和法規(guī)，熟悉相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范；

5．了解國內(nèi)外交通工程研究領(lǐng)域的發(fā)展動態(tài)；

6．具有一定的科學(xué)研究和實際工作能力，并具有一定的批判性思維能力。

主干學(xué)科：系統(tǒng)工程、交通工程、交通運輸工程及交通規(guī)劃。

核心知識領(lǐng)域：交通工程導(dǎo)論、交通工程系統(tǒng)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、力學(xué)、道路工程材料、交通 規(guī)劃、交通設(shè)計、交通土木工程（路基路面工程、橋梁工程等）及交通控制與管理。

核心課程示例：

示例一：交通運輸導(dǎo)論（12學(xué)時）、畫法幾何與AutoCAD（16學(xué)時）、工程測量（36學(xué)時）、工 程力學(xué)基礎(chǔ)（16學(xué)時）、交通工程基礎(chǔ)（32學(xué)時）、工程地質(zhì)（24學(xué)時）、土力學(xué)（34學(xué)時）、水力學(xué) （28學(xué)時）、結(jié)構(gòu)力弊皮學(xué)(I)（64學(xué)時）、土木工程材料（32學(xué)時）、交通規(guī)劃（40學(xué)時）、交通設(shè)計 （32學(xué)時）、交通分析（80學(xué)時）、道路勘測設(shè)計（32學(xué)時）、路基路面工程（40學(xué)時）、交通控制與 管冊攜理（32學(xué)時）、道路交通安全（24學(xué)時）。

示例二：交通工程導(dǎo)論（雙語）（48學(xué)時）、道路建筑材料I（40學(xué)時）、城市總體規(guī)劃原理 （32學(xué)時）、工程地質(zhì)（32學(xué)時）、工程測量Ⅱ（40學(xué)時）、運籌學(xué)I（32學(xué)時）、交通電子技術(shù)基礎(chǔ) （48學(xué)時）、土質(zhì)土力學(xué)（48學(xué)時）、道路勘測設(shè)計I（48學(xué)時）、交通信息與控制技術(shù)基礎(chǔ)（40學(xué) 時）、交通運輸系統(tǒng)工程（32學(xué)時）、路基路面工程I（48學(xué)時）、交通規(guī)劃I（40學(xué)時）、交通工程 設(shè)計（32學(xué)時）、交通管理與控制（32學(xué)時）、城市道路設(shè)計（32學(xué)時）、道路交通安全（32學(xué)時）。

示例三：交通工程系統(tǒng)分析（64學(xué)時）、工程力學(xué)（72學(xué)時）、工程測量學(xué)（48學(xué)時）、道路勘 測與設(shè)計（56學(xué)時）、道路工程（64學(xué)時）、交通工程學(xué)（56學(xué)時）、交通規(guī)劃（48學(xué)時）、交通管理 與控制（48學(xué)時）、交通工程CAD技術(shù)（40學(xué)時）、施工組織與概預(yù)算（48學(xué)時）、交通工程設(shè)施 設(shè)計(48學(xué)時)。

主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：認(rèn)識實習(xí)、測量實習(xí)、交通工程實習(xí)、工程材料實驗、道路工程課程設(shè) 計、交通分析課程設(shè)計、交通規(guī)劃課程設(shè)計、交通控制課程設(shè)計、交通設(shè)計課程設(shè)計、專業(yè)工程案 例分析、創(chuàng)新實踐及畢業(yè)設(shè)計等。

主要專業(yè)實驗：租姿差工程材料實驗、機電基礎(chǔ)實踐道路工程課程設(shè)計、交通控制課程設(shè)計、交通分 析課程設(shè)計、交通規(guī)劃課程設(shè)計及交通設(shè)計課程設(shè)計等。

修業(yè)年限：四年。

授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。

職業(yè)能力要求

職業(yè)能力要求

專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

《城市軌道交通車輛》、《道路建筑材料》、《模擬電路與數(shù)字電路》、《交通調(diào)查與分析》、《城市軌道交通通信原理》、《道路工程》、《交通運輸自動控制原理》、《道路交通管理與控制》、《交通信息系統(tǒng)》、《軌道交通運營與管理》

專業(yè)（技能）方向

專業(yè)（技能）方向

交通類事業(yè)單位：交通規(guī)劃、交通勘測、交通設(shè)施設(shè)計、交通設(shè)施建造、交通道路施工、交通設(shè)施管理、交通系統(tǒng)建設(shè)。

職業(yè)資格證書舉例

職業(yè)資格證書舉例

繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例

就業(yè)方向

就業(yè)方向

可以到交通局或者公路局，不過沒有關(guān)系的話，很難進(jìn)去。要么就進(jìn)市政公司，公路橋梁施工企業(yè)。我的同學(xué)有一些在交通局，有的去做設(shè)計，還有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，關(guān)鍵是要看你在大學(xué)里學(xué)到了一些什么東西。一些自己比較感興趣的要去好好發(fā)展就是了，說不定以后就是你謀生的資本。這個專業(yè)學(xué)的東西不少，就是不怎么專就是了！所以很多時候是要靠自己的。（福建農(nóng)林大學(xué)）很多同學(xué)畢業(yè)后都讀了研究生，就業(yè)的同學(xué)大多進(jìn)了施工單位，也有個別同學(xué)進(jìn)了交通規(guī)劃單位。如果對工作不太挑剔的話，就業(yè)倒不是問題，剛剛步入社會，肯定不會太如意，人總要經(jīng)歷一個打拼的過程，由基層逐漸會干到高層。（山東理工）有一小部分進(jìn)設(shè)計院，還有在高職教書，考研的，大部分在工程局，不過各個學(xué)校情況都不同的。（華東交通大學(xué)）那要看是那個學(xué)校的，有的學(xué)校可能到修路的地方去的，很多同學(xué)可能考研，我們班三分之一的上研，有一些到施工單位，有一些干脆轉(zhuǎn)行了。不要給自己太大壓力，可以考研但不要太大壓力，考不上可以工作嘛，工作三年不一定會比上研差嘛。男生算是很好找，只要樂意，近路橋公司還不錯，就是有點累。女生考研的很多，要是能吃苦進(jìn)路橋公司鍛煉一下也挺好的，長見識。這個專業(yè)考交通局、公路局都行啊收入剛開始都不是很高，過一段時間會好些剛開始一千多，我有個同事在山東路通干過，月工資有三千了（青島理工）。交通工程專業(yè)的就業(yè)情況并不像外界羨慕的那樣，我們很少從事自己希望的職業(yè)，交通規(guī)劃方面的工作也不是一個小本科生能勝任的。但相對于一些冷門專業(yè)，我們已經(jīng)很好了。

對應(yīng)職業(yè)（崗位）

對應(yīng)職業(yè)（崗位）

其他信息：

交通工程專業(yè)培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實踐能力，具有堅實的基礎(chǔ)知識，掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能，能夠在交通工程領(lǐng)域從事交通工程規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通地鐵土建施工工程建設(shè)管理等方面工作的高級工程技術(shù)和科研人才。 交通工程專業(yè)專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識，受到識圖制圖、上機操作、工程測量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練，掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計與工程項目評價方面的基本能力。 學(xué)生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、監(jiān)理等方面的技術(shù)和管理工作，主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領(lǐng)域，適合在公路局、交通局、地鐵施工公司、建設(shè)局、設(shè)計院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學(xué)單位工作，或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時期，學(xué)生就業(yè)前景十分良好。

交通運輸工程考研學(xué)校排名 ： 東南大學(xué) 、西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、 北京航空航天大學(xué) 、 同濟大學(xué) 、大連海事大學(xué) 、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、武漢理工大學(xué)、 中南大學(xué)、 長安大學(xué) 、吉林大學(xué) 、上海海事大學(xué)。

交通運輸是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè)，屬交通運輸類專業(yè)，基本修業(yè)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)位。交通運輸是一個系統(tǒng)理論和實踐并重且多學(xué)科交叉的專業(yè)；專業(yè)特點之一是其系統(tǒng)復(fù)雜性， 且涉及眾多交叉學(xué)科；特點之二是中國高等學(xué)校在該專業(yè)人才培養(yǎng)過程中因辦學(xué)歷史和特色優(yōu)勢，基本上是按某一運輸方式或?qū)I(yè)方向培養(yǎng)交通運輸類專門人才。

由于科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及一系列前沿交叉學(xué)科在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用，這種交叉與融合的趨勢逐漸淡化了各傳統(tǒng)專業(yè)學(xué)科間的界限，促使交通運輸類專業(yè)越來越多地站在交通運輸工程一級學(xué)科層面形成系團陵統(tǒng)連貫的學(xué)科思維。

交通運輸專業(yè)培養(yǎng)具有良好的工程技術(shù)、文化素養(yǎng)和高度的社會責(zé)任感，較好地掌握交通運輸領(lǐng)域基礎(chǔ)理論、專門知識和基哪則本技能，富有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和實踐能力，具備國際化視野，能李或棚夠在交通運輸領(lǐng)域從事規(guī)劃設(shè)計、技術(shù)開發(fā)與運用、運行管理、運營組織和經(jīng)營管理等工作，以及在教育、科研等部門從事相關(guān)工作的高素質(zhì)專門人才。

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交通運輸規(guī)劃與管理考研學(xué)校排名

城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)大學(xué)排名

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