武漢理工大學(xué)工程力學(xué)專業(yè)在哪個校區(qū) ...武漢理工大學(xué)工程力學(xué)在哪個校區(qū)???是屬于理科還...

個人認為余戚螞家頭校區(qū)環(huán)境是最好的，馬區(qū)這邊東院環(huán)境還好 工程力學(xué)是理學(xué)院的，察畝屬于理學(xué)，理學(xué)院本部在南湖校敗仔森區(qū) 你們估計是四年都住在南湖校區(qū)的，等你報到的時候一進南湖校區(qū)會看到伯樂山，伯樂山南邊的幾棟樓就是你們理學(xué)院的

一、武漢理工大學(xué)。 2000年由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通 科技 大學(xué)、武漢 汽車 工業(yè)大學(xué)三校合并組建。合并時就是1所211大學(xué)與兩所準211大學(xué)，是強強合并的大學(xué)。其 特色 專業(yè)船舶與海洋工程、材料科學(xué)與工程是一級學(xué)科國家重點學(xué)科，此外還有動畫、通信工程、材料科學(xué)與工程、車輛工程、礦物加工工程專業(yè)、工業(yè)設(shè)計專業(yè)、機械工程及自動化、輪機工程、船舶與海洋工程、國際經(jīng)濟與貿(mào)易、土木工程、物流工程、工程力學(xué)、物聯(lián)網(wǎng)工程、建筑節(jié)能技術(shù)與工程等15個國家特色專業(yè)。世界一流滑襲鋒學(xué)科建設(shè)學(xué)科是材料科學(xué)與工程。學(xué)科評估中，獲得1個A+評級材料科學(xué)與工程和17個B類，專業(yè)實力不容小覷。一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點15個，一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點38個。學(xué)校整體實力在非985的211工程大學(xué)中，屬中等偏上的學(xué)校。

二、長沙理工大學(xué)。 學(xué)校于2003年由長沙交通學(xué)院和長沙電力學(xué)院合并組建。參與合并的學(xué)校都是行業(yè)特色明顯的學(xué)校，至今在交通、電力兩個行業(yè)內(nèi)仍有較強的影響力。學(xué)校有6個一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點，24個一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點。有國家級特色專業(yè)9個：土木工程、交通工程、電氣工程及其自動化、會計學(xué)、能源與動力工程、港口航道與海岸工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、金融學(xué)、交通運輸。其中土木、交通、電氣、水利在學(xué)科評估中都是B類，就業(yè)質(zhì)量不錯。

兩校對比，長沙理工大學(xué)在碩博點數(shù)量、學(xué)科評估等級等方面，弱于武漢理工大學(xué)，當然綜合實力也有明顯差別。但長沙理工大學(xué)的錄取分數(shù)與就業(yè)質(zhì)量綜合對比，屬于性價比較高的學(xué)校，分數(shù)達不到武漢理工，去長沙理工的特色專業(yè)也相當不錯。

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武漢理工大學(xué)是中華人民共和國教育部直屬并由教育部、交通運輸部、國家海洋局、國家國防 科技 工業(yè)局共建的以工學(xué)為主，理、工、經(jīng)、管、藝術(shù)、文、法等多學(xué)科相互滲透、協(xié)調(diào)發(fā)展的全國重點大學(xué)；是列入首批國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校，首批國家“211工程”、“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點建設(shè)高校，武漢理工大學(xué)前身始于清朝末期1898年湖廣總督張之洞奏請清*創(chuàng)辦的湖北工藝學(xué)堂，2000年由分屬教育部、交通部、中國 汽車 工業(yè)總公司的原武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通 科技 大學(xué)、武漢 汽車 工業(yè)大學(xué)三校合并成立。現(xiàn)有一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點15個，一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點38個，博士后科研流動站17個；有15個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別，39個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域。材料學(xué)科、工程學(xué)科、化學(xué)學(xué)科和物理學(xué)科4個學(xué)科進入了世界ESI學(xué)科排名的前1%。

世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科：材料科學(xué)與工程

長沙理工大學(xué)位于湖南省長沙市，是國家交通運輸部和湖南省人民*共建高校，“中西部高校基礎(chǔ)能力建設(shè)工程”入選高校，湖南省“雙一流”建設(shè)高校，電力企業(yè)、電力行業(yè)“特高壓獎學(xué)基金”院校之一。 學(xué)校由原國家交通部所屬禪鬧的長沙交通學(xué)院和原國家電力公司（前身國家電力工業(yè)部）所屬的長沙電力學(xué)院于2003年4月合并組建而成，具有博士后科研流動站、一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)和碩士生推免權(quán)。 學(xué)校博士、碩士研究生近5000人。

武漢理工大學(xué)是“211”“985平臺”，雙一流學(xué)科建設(shè)高校，長沙理工大學(xué)普通省屬高校，兩所學(xué)校都有其各自的優(yōu)勢。

我現(xiàn)在就是武漢理工的學(xué)生，武漢理工是在2000年由三所211工程大學(xué)組建合并的，本來是打算沖擊二批985的，結(jié)果還是落選了，我們學(xué)校的實力是優(yōu)于部分政策性985的，學(xué)校有原來三個學(xué)信晌校的王牌專業(yè)，不過現(xiàn)在武理沒落了，第三次評估，武理3個A，1個A+，共4個A及其以上的學(xué)科，湖大第四次也才5個A-.（所以以前學(xué)生自稱984.5也算是自我調(diào)侃）

因為學(xué)校核心領(lǐng)導(dǎo)和幾個院士都是材料的，學(xué)校以發(fā)展材料為方針，導(dǎo)致學(xué)?，F(xiàn)在發(fā)展畸形，導(dǎo)致第四次評估成績差，材料是有進步了全國數(shù)一數(shù)二，其他卻退步了，學(xué)校其他專業(yè)為材料犧牲太多。輪機交通機械都退步了

但即使如此，瘦死的駱駝比馬大，我不了解長沙理工，但也要比長沙理工要強，湖大和武理之間才有可比性，光看排名（雖然這個比較扯），湖大35，武理38。

所以武理要強于長沙理工

武漢理工大學(xué)和長沙理工大學(xué)都屬于省會城市大學(xué)，武漢理工大學(xué)屬于湖北省，長沙理工大學(xué)屬于湖南省，雖然兩所大學(xué)距離并不遠，但是他們之間的實力并不在同一個層次，武漢理工大學(xué)要明顯好與長沙理工大學(xué)。
武漢理工大學(xué)
學(xué)校是教育部直屬， 屬于211工程、成為首批國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校，在華中地區(qū)的實力優(yōu)勢還是比較明顯的。武漢理工大學(xué)創(chuàng)建于 1898年， 于2000年由 武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通 科技 大學(xué)、武漢 汽車 工業(yè)大學(xué)三校合并成立。

在學(xué)科建設(shè)方面， 擁有8個國家重點學(xué)科，1個國家重點（培育）學(xué)科，在2017年教育部確定的世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科，材料科學(xué)與工程成功入選，4個學(xué)科進入了世界ESI學(xué)科排名的前1%。 在師資力量方面， 武漢理工大學(xué)擁有2名中國工程院院士，1名比利時皇家科學(xué)院院士，副教授以上的教師占到專任教師的61%。 學(xué)校在校友會2019年最新排名中，在華中地區(qū)位居第六名，在全國高校排行榜上處于第40名的位置。
長沙理工大學(xué)
學(xué)校屬于湖南省*直屬，最早成立于1956年的長沙交通學(xué)院，在2003年由長沙交通學(xué)院和長沙電力學(xué)院合并而成。目前屬于湖南省重點本科院校，進入省“雙一流”建設(shè)高校之列。

在學(xué)科建設(shè)方面， 學(xué)校擁有2個湖南省優(yōu)勢特色重點學(xué)科、11個湖南省重點學(xué)科，3個博士后流動站，工程學(xué)進入世界ESI學(xué)科排名的前1%，截至目前還沒有學(xué)科被評為國家重點學(xué)科或者國家重點（培育）學(xué)科； 在師資力量方面， 擁有中國工程院院士1名，雙聘中國工程院院士2名，副教授以上的教師占專任教師的比重為50.2%。 在最新的校友會2019年最新排名中， 在華中地區(qū)位居第14名，在全國高校排行榜上處于第129名的位置。 （在筆者看來長沙理工大學(xué)在全國達不到129名的位次）

通過對比，我們不難發(fā)現(xiàn)武漢理工大學(xué)和長沙理工大學(xué)的實力還是比較懸殊的，可以說他們的實力并不在同一個層次上，武漢理工大學(xué)要遠遠強于長沙理工大學(xué)的，此外長沙理工大學(xué)要想與武漢理工大學(xué)平起平坐，還需要很長一段路要走。雖然長沙理工大學(xué)的實力不行，但是性價比還是比較高的。

當然是武漢理工大學(xué)，211大學(xué)。

武理984.5

這個問題是我看到最能黑武漢理工帖子了，武漢理工默默哭泣

武漢理工大學(xué)更強。上沙理工是原長沙電力學(xué)院合并交通學(xué)院而來

武漢理工大學(xué)吊打長沙理工大學(xué)，一個是984.5高校，一個一般高校

中南大學(xué)跟武漢理工大學(xué)有得一拼，湖南理工大學(xué)跟湖北工業(yè)大學(xué)比還差不多，不應(yīng)該跟武漢第二梯隊的學(xué)校比

武漢理工大學(xué)要比湖手差北工業(yè)大學(xué)強很多：
武漢理工大學(xué)是教育部直屬并與交通運輸部、國家海洋局、國防科技工業(yè)局共建的國家“211工程”和“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點建設(shè)的全國重點大學(xué)，在建材、交通、汽車領(lǐng)歲指域頗具實力和優(yōu)勢，現(xiàn)有一級國家重點學(xué)科2個（材料科學(xué)與工程、船舶與海洋工程），二級國家重點學(xué)科1個（機械設(shè)計*及其自動化），二級國家重點（培育）學(xué)科1個（礦物加工工程），國家級特色專業(yè)15個（動畫、通信工程、材料科學(xué)與工程、車輛工程、礦物加工工程專業(yè)、工業(yè)設(shè)計專業(yè)、機械工程及自動化、輪機工程、船舶與海洋工程、國際經(jīng)濟與貿(mào)易、土木工程、物流工程、工程力學(xué)、物聯(lián)網(wǎng)工程、建筑節(jié)能技術(shù)與工程）材料學(xué)科、工程學(xué)科、化學(xué)學(xué)科和物理學(xué)科4個學(xué)科進入了世界ESI學(xué)科排名的前1%。
湖北工畢雀皮業(yè)大學(xué)是湖北省屬普通本科院校，有4個國家級特色專業(yè)（測控技術(shù)與儀器、電氣工程及其自動化、生物工程、藝術(shù)設(shè)計）

該校的強勢專業(yè)，也是原來老武工大的老牌專業(yè)派生出來的，側(cè)重于材料方面的力學(xué)研究，比如什么新材料力學(xué)性能研究等，跟汽工大合并后不知道是不是弄出個汽車力學(xué)性能研究，比如什么碰撞試驗等等。反正要考研的話上這個做隱專業(yè)是不錯了，是老牌的省級重點專業(yè)，很早就有博士點了，不是這兩年才混上的。就業(yè)方向就不好說了，像武科大的工程力學(xué)因為是從采礦分出來的，現(xiàn)在一般在搞爆破，武漢理工跟材料與汽車交通結(jié)合緊密估計可以做材料力學(xué)檢測，結(jié)構(gòu)強度分析，汽車設(shè)計純槐廳校核等等。我們做工程時不時就得給他們結(jié)構(gòu)分析送個材料到什么檢測中心或者研究所，請他們檢測分析材料強明源度性能等等。還有就是什么危險橋梁鑒定，其實專業(yè)名稱跟干的活是兩碼事。