石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院創(chuàng)建于2001年,是經(jīng)河北省人民*批準(zhǔn)、國家教育部確認(rèn)的,實施本科學(xué)歷教育的獨立學(xué)院。學(xué)院現(xiàn)有兩個校區(qū),校園面積1050余畝,教學(xué)設(shè)備先進,面向全國30個?。ㄊ校┱猩?,在校生10674人。根據(jù)國家經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要,學(xué)院設(shè)有10個系2個教學(xué)部,本科專業(yè)22個,涉及工學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、法學(xué)、文學(xué)、藝術(shù)學(xué)六個學(xué)科門類。
創(chuàng)建時間 | 學(xué)校類型 | 學(xué)科類型 | 隸屬單位 |
2001年 | 私立 | 理工 | 河北省教育廳 |
那么石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院的優(yōu)勢專業(yè)都有哪些,下面七七網(wǎng)[]小編就給出石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院最好專業(yè)排行榜:
共有260人認(rèn)為石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院的土木工程專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是土木工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
土木類 | ¥7342 薪酬超過71%的專業(yè) | 北京市 10%在北京市工作 | 男生較多 男85%-女15% |
專業(yè)介紹:一般的土木工作項目包括:道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程及交通等。過去曾經(jīng)將一切非軍事用途的民用工程項目,歸類入本類,但隨著工程科學(xué)日益廣闊,不少原來屬于土木工程范圍的內(nèi)容都已經(jīng)獨立成科。
就業(yè)方向:建筑工程方向的畢業(yè)生在建筑材料、工程和大地測量、房屋建筑學(xué)、建筑物與構(gòu)筑物的構(gòu)造與設(shè)計。涉及的領(lǐng)域包括建筑物、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監(jiān)及房地產(chǎn)管理等。
共有158人認(rèn)為石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院的電氣工程及其自動化專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.4[滿分5.0]。下面是電氣工程及其自動化專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
電氣類 | ¥6842 薪酬超過56%的專業(yè) | 上海市 14%在上海市工作 | 男生較多 男83%-女17% |
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑"復(fù)合型"高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。電氣自動化在工廠里應(yīng)用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設(shè)計院。最艱苦的是工程局。
共有131人認(rèn)為石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院的工程管理專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.3[滿分5.0]。下面是工程管理專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
管理科學(xué)與工程類 | ¥7466 薪酬超過74%的專業(yè) | 北京市 10%在北京市工作 | 男生較多 男64%-女36% |
專業(yè)介紹:屬于管理學(xué)大類,管理科學(xué)與工程類。工程管理專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術(shù)知識;受到工程項目管理方面的基本訓(xùn)練;具備從事工程項目管理的基本能力。
就業(yè)方向:工程管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在工程、管理、科研和咨詢等領(lǐng)域獲得廣闊的就業(yè)機會,能在*業(yè)、服務(wù)業(yè)、公共事業(yè)、科研院所、*部門和事業(yè)單位從事教學(xué)、科研、管理及設(shè)計開發(fā)工作。
共有105人認(rèn)為石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院的自動化專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.4[滿分5.0]。下面是自動化專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
自動化類 | ¥7095 薪酬超過65%的專業(yè) | 北京市 16%在北京市工作 | 男生較多 男81%-女19% |
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:自動化專業(yè)就業(yè)方向主要包括技術(shù)研發(fā)公司、科研院所、設(shè)計單位、通信系統(tǒng)、鋼鐵企業(yè)、工礦企業(yè)、鐵道、化工、航空、海關(guān)、稅務(wù)、工商、外貿(mào)、大專院校及*和科技部門等。隨著自動化產(chǎn)品不斷普及,智能樓宇和智能家居的應(yīng)用,智能交通的不斷發(fā)展,社會對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加,就業(yè)前景更為廣闊,選擇方向也會更多。
共有103人認(rèn)為石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院的交通工程專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.4[滿分5.0]。下面是交通工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
交通運輸類 | ¥6790 薪酬超過54%的專業(yè) | 北京市 11%在北京市工作 | 男生較多 男77%-女23% |
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計與控制等方面知識,能在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計部門、交通管理部門等從事交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:交通工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后,可從事交通規(guī)劃、勘測、設(shè)計、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術(shù)和管理工作,主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領(lǐng)域,適合在公路局、交通局、市政局、建設(shè)局、設(shè)計院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護公司、交通管理部門等單位工作,亦可到科研、教學(xué)單位工作,或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時期,學(xué)生就業(yè)前景良好。
共有71人認(rèn)為石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院的會計學(xué)專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是會計學(xué)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)介紹:會計學(xué)是商業(yè)的語言,可以通過公司的賬面和會計知識來了解一個公司的整體運營狀態(tài)。通常會計專業(yè)的畢業(yè)生都會在就讀期間或畢業(yè)后參加注冊會計師資格證的考試,美國的CPA和英國的ACCA是目前世界上最大的國際注冊會計師協(xié)會,很多畢業(yè)生都選擇考取這兩個協(xié)會的資格證。
會計學(xué)專業(yè)畢業(yè)生可勝任各類工業(yè)企業(yè)、商品流通企業(yè)、服務(wù)業(yè)、金融保險機構(gòu)等部門或單位的出納、會計核算、納稅申報、內(nèi)部審計、財務(wù)管理、物資管理、柜員、客戶經(jīng)理等工作;也可從事會計師事務(wù)所、代理記賬公司、財務(wù)公司的會計師助理、代理記賬、會計咨詢服務(wù)等職位。
共有55人認(rèn)為石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院的測繪工程專業(yè)不錯,推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是測繪工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
測繪類 | ¥6860 薪酬超過57%的專業(yè) | 北京市 11%在北京市工作 | 男生較多 男74%-女26% |
培養(yǎng)目標(biāo):該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)測繪學(xué)的基本理論、基本知識和基本技能,空間精密定位與導(dǎo)航的理論,城市與工程建設(shè)的基本知識及其測量工程的設(shè)計、實施和管理等方面的理論與技術(shù),攝影測量與圖像圖形信息處理的理論與技術(shù),各類地圖設(shè)計與編制的理論與技術(shù)。
就業(yè)方向:該專業(yè)方向的畢業(yè)生可在測繪相關(guān)部門、航空航天部門、導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計*單位、衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)開發(fā)應(yīng)用單位等從事技術(shù)與管理工作,也可以在*部門、教學(xué)和科研單位從事相關(guān)工作。
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高速鐵路客運乘務(wù)
一、主要課程
旅客運輸心理學(xué)、高速鐵路概論、鐵路客運服務(wù)禮儀、高鐵乘務(wù)英語、鐵路客運設(shè)備設(shè)施、形體訓(xùn)練、鐵路行車調(diào)度、乘務(wù)禮儀、高鐵客運安全與路風(fēng)、鐵路客運組織 、鐵路客運規(guī)章、鐵路客運業(yè)務(wù)、高速鐵路客運組織與服務(wù)以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
二、培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線,具備社會主義核心價值觀和正確的世界觀、人生觀和價值觀,面向高速鐵路動車乘務(wù)生產(chǎn)及管理一線崗位培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好的政治素質(zhì)與道德修養(yǎng),了解旅客心理、熟悉鐵路乘務(wù)規(guī)章制度和組織管理基本知識,熟練掌握鐵路乘務(wù)基本理論和實際操作技能;具有較強服務(wù)、管理、協(xié)調(diào)和靈活應(yīng)變能力、較高的英語口語和計算機應(yīng)用能力,能為旅客提供高品位、高質(zhì)量的服務(wù)的具有創(chuàng)新和實踐精神、良好職業(yè)道德和健全體魄的技術(shù)技能人才。
三、就業(yè)面向
學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事列車員、列車長、指導(dǎo)車長、餐車員、餐車長、客運值班員、客運員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路或者其他旅客運輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學(xué)生可選擇參加民航服務(wù)工作或高星級酒店服務(wù)及管理工作。
四、就業(yè)崗位
主要有:高鐵、動車列車員、高鐵動車餐車員、高鐵、動車列車長、高鐵、動車餐車長、酒店服務(wù)員、管理人員等。
鐵道通信與信息化技術(shù)
一、主要課程
電工電子技術(shù)、移動通信系統(tǒng)、鐵道概論、鐵路沿線人員安全必讀、電子技術(shù)基礎(chǔ)、鐵路專用通信、鐵路信號系統(tǒng)、AUTOCAD、通信線路工程、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、電氣化鐵道通信與信息化系統(tǒng);移動通信分布系統(tǒng)實訓(xùn)、專業(yè)技能實訓(xùn)、通信工藝實訓(xùn)、通信工操作技能實習(xí)以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
二、培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線,具備社會主義核心價值觀和正確的世界觀、人生觀和價值觀,具有電子技術(shù)、通信技術(shù)和信息技術(shù)的基礎(chǔ)知識,系統(tǒng)掌握鐵路通信基礎(chǔ)理論、基礎(chǔ)知識和基本技能,具有鐵路無線列車調(diào)度、鐵路基站設(shè)備(包括地面的基站設(shè)備、中繼設(shè)備)、鐵路數(shù)字調(diào)度、GSM原理及其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、鐵路信號系統(tǒng)和鐵路無線通信等專業(yè)知識,具備一定的計算機應(yīng)用能力和鐵路通信處理能力,具有創(chuàng)新和實踐精神、良好職業(yè)道德和健全體魄的技術(shù)技能人才。
三、就業(yè)面向
本專業(yè)面向鐵路通信工段,從事鐵路通信專網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)管理、綜合維護、設(shè)備維修等工作;面向城市軌道企業(yè),從事地鐵通信專網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)管理、綜合維護、設(shè)備維修等工作;面向鐵路工程局從事鐵路通信專網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)集成、工程施工等工作;面向通信設(shè)備生產(chǎn)廠家(非軌道交通企業(yè))從事生產(chǎn)、測試、維護、*和技術(shù)支持等工作;面向通信工程及維護公司(非軌道交通企業(yè))從事設(shè)備安裝、調(diào)試、維護及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等工作。
四、就業(yè)崗位
主要有:通信工(網(wǎng)絡(luò)維護管理)、通信工(線務(wù)維護)、通信工(終端維修)、電源工、鐵路報務(wù)員。
高速鐵道工程技術(shù)
一、主要課程
鐵道概論、工程力學(xué)、鐵路沿線人員安全必讀、建筑材料、工程視圖與CAD、工程地質(zhì)、鐵路工程測量、地基基礎(chǔ)施工與試驗檢測、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鐵路軌道、路基工程、鐵路隧道、鐵路橋涵、工程建設(shè)法規(guī)、高速鐵路工程施工組織管理、高速鐵路橋梁工程施工與維護、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、施工企業(yè)管理、工程經(jīng)濟學(xué)、鐵路工程施工安全技術(shù)與管理、施工監(jiān)理基礎(chǔ)、
土力學(xué)與地基基礎(chǔ)實訓(xùn)、頂崗實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
二、培養(yǎng)目標(biāo)
依托高速鐵路施工、高鐵運營企業(yè),以職業(yè)技能培養(yǎng)為主線,以提高學(xué)生整體能力素質(zhì)為側(cè)重點,以工學(xué)結(jié)合為途徑,面向高速鐵路施工及高鐵運營企業(yè),培養(yǎng)擁護黨的基本路線,具有創(chuàng)新和實踐精神、良好職業(yè)道德,滿足施工測量、工程試驗、工程預(yù)算、施工管理、線路養(yǎng)護與維修等技術(shù)崗位要求的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
三、就業(yè)面向
根據(jù)專業(yè)調(diào)研結(jié)果分析,本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路建設(shè)企業(yè),在施工一線從事鐵路施工、管理及運營等工作;面向高速鐵路工務(wù)部門從事線路養(yǎng)護與維修等工作。
四、就業(yè)崗位
主要有:本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)施工企業(yè)的施工員、試驗員、預(yù)算員、質(zhì)檢員;監(jiān)理咨詢公司的現(xiàn)場監(jiān)理員、資料員、試驗員;中小型設(shè)計單位的繪圖員、勘測員。
鐵道供電技術(shù)
培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)具有鐵路電力設(shè)備基本知識和基本技能的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實的基礎(chǔ)理論知識,較強的實際工作能力,適應(yīng)到鐵路供電中心、電氣化工程局、工礦企業(yè)、城市軌道交通、鐵路機務(wù)段、機車廠等部門從事電力技術(shù)與管理工作。
培養(yǎng)要求
本專業(yè)主要培養(yǎng)學(xué)生從事操作、使用及維修電力設(shè)備等專業(yè)技能。主要學(xué)習(xí)電路基礎(chǔ)、模擬和數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、高電壓技術(shù)、牽引變電所、繼電保護與自動裝置、遠(yuǎn)動技術(shù)、接觸網(wǎng)、牽引供電規(guī)程與安全等基本知識,接受外語、計算機辦公及繪圖、金工、電工電子等基本技能訓(xùn)練和牽引變電所故障處理方法、變壓器、電動機接線、接觸網(wǎng)施工方法等專業(yè)技能訓(xùn)練。達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)者,經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格后可獲得國家相關(guān)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。
主要課程
自動控制原理、電工儀表與測量、牽引變電所、高壓電器、繼電及微機保護、電氣化鐵道供電系統(tǒng)、遠(yuǎn)動技術(shù)、接觸網(wǎng)、牽引供電規(guī)程與安全、電力設(shè)備操作技能實訓(xùn)等。
就業(yè)面向
鐵路電氣化的運營與施工管理,以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業(yè)企業(yè)供變電等技術(shù)工作。
鐵道車輛
本專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與鐵道車輛課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)理念,注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識。本專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢,資源互補,通過產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié),強化學(xué)生理論聯(lián)系實際和分析問題、解決問題的能力,掌握鐵道機車組織、客運組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識,為我國城市軌道交通運營領(lǐng)域輸送高級組織管理人才。
主要專業(yè)課程: 鐵道概論、電工基礎(chǔ)、制圖與機械基礎(chǔ)、電力機車電器、電力機車電機、內(nèi)燃機車制動、內(nèi)燃機車柴油機、內(nèi)燃機車電傳動、機車運用與規(guī)章、列車運行安全裝置、電力機車制動等
就業(yè)前景:本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高,具有軌道交通的運營、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實的專業(yè)知識理論基礎(chǔ)。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運組織、綜合管理工作。
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具有鐵道車輛及城市軌道車輛研究*、質(zhì)量檢修、運用管理基本知識和基本技能的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實的基礎(chǔ)理論知識,較強的實際工作能力,適應(yīng)到鐵路車輛段、車輛廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事車輛試驗、運用、維修保養(yǎng)等工作。
鐵道工程技術(shù)
一、培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線德、智、體、美全面發(fā)展,面向鐵道工程、城市輕軌與地 鐵、橋梁工程、隧道工程等施工、監(jiān)理、設(shè)計單位,從事施工方案編制、施工過程質(zhì)量控制、 工程檢測、工程概預(yù)算編制、工程勘測、施工組織管理等工作的高端技能型人才。
二、基本學(xué)制
三年。
三、招生對象
普通高中畢業(yè)生,職高畢業(yè)生。
四、服務(wù)面向
(一)目標(biāo)崗位(群)
本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)施工企業(yè)的施工員、試驗員、預(yù)算員、質(zhì)檢員;監(jiān)理咨詢公司的現(xiàn)場 監(jiān)理員、資料員、試驗員;中小型設(shè)計單位的繪圖員、勘測員。
(二)拓展崗位(群)
經(jīng)3-5年的工作實踐,可從事鐵路技術(shù)工作或質(zhì)量管理工作。
城市軌道交通運營管理
專業(yè)介紹
城市軌道交通運營管理城市軌道交通運營管理內(nèi)容運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測與分析、車站工作組織、運價與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運營分析
培養(yǎng)要求
本專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車、客運實務(wù),課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)理念,注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識。本專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢,資源互補,通過產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié),強化學(xué)生理論聯(lián)系實際和分析問題、解決問題的能力,掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識,為我國城市軌道交通運營領(lǐng)域輸送高級組織管理人才。
專業(yè)課程
城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計、城市軌道交通通信信號基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟與法規(guī)、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務(wù)與禮儀、管理運籌學(xué)、市場營銷。
修業(yè)年限
三年制專科
就業(yè)前景
本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高,具有軌道交通的運營、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實的專業(yè)知識理論基礎(chǔ)。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運組織、綜合管理工作。
鐵道交通運營管理
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)能從事鐵道交通運輸業(yè)運營管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
知識技能
鐵道運輸經(jīng)營組織與管理。
課程設(shè)置
運輸營銷學(xué)、交通運輸設(shè)施及設(shè)備、運輸組織、站場及樞紐、牽引計算、運籌學(xué)、交通運輸統(tǒng)計、物流管理、現(xiàn)代運輸信息技術(shù)、運輸成本管理、鐵路運輸現(xiàn)場實習(xí)、鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備、鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營機構(gòu)及組織、案例教學(xué)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等。
就業(yè)方向
國家鐵路運輸企業(yè), 地方鐵路運輸企業(yè)有專用鐵道的國家大中型企業(yè)的運輸管理部門城市軌道地面交通的運營部門及地下鐵道港口鐵路運輸部門以及輪渡公司等。
優(yōu)勢崗位
鐵路局(或集團公司)的運輸及相關(guān)運營管理及技術(shù)崗位 各層次鐵路車站各運輸工種及其它與鐵路相關(guān)行業(yè)的運營、管理、服務(wù)等崗位各種地面及地下軌道交通的運營管理和服務(wù)崗位。
招生對象
招收高中畢業(yè)生,學(xué)制3年
現(xiàn)在孩子為了成績在書海里翻滾,家長卻在各種聆郎滿目的校外培訓(xùn)里迷茫。其實最終目的還是成績。那么,石家
2020年04月03日 20:08英語學(xué)習(xí)是個老生常談的問題,但一直也是難點問題。難就難在掌握方法的人能夠快速提高,不明白個中規(guī)律的人
2020年04月03日 20:08語言勢必要早一點接觸,如果讓她有了一定的英語思維就好了但是一般做到這點是很難得!那么,今天專注教育小
2020年04月03日 20:08石家莊輔導(dǎo)一對一價格(此收費標(biāo)準(zhǔn)為一對一行情價格,供參考):小一至小六:一小時150-250元。初一
2020年05月05日 21:57近日,為了進一步改善石家莊市主城區(qū),特別是處在交通要道小學(xué)的上下學(xué)時間周邊交通擁堵情況,營造省會良好
2020年06月09日 21:56昨日,石家莊市教育局下發(fā)了《關(guān)于進一步擴大主城區(qū)學(xué)區(qū)管理制改革試點范圍的通知》,提出2020年繼續(xù)擴
2020年06月09日 21:56為進一步加強師德師風(fēng)建設(shè),治理中小學(xué)在職教師有償補課問題,石家莊市教育局日前發(fā)布《關(guān)于進一步加強中小
2020年06月06日 21:30河北省石家莊市教育局近日印發(fā)了《關(guān)于做好2020年義務(wù)教育招生入學(xué)工作的通知》,就進一步做好全市20
2020年05月25日 21:48又一年的高考季就要來臨了,對于大部分的家長來說,他們可能是比較糾結(jié)的,假如自己家的孩子考不上本科的話
2020年06月20日 14:22每到高考季,高考志愿填報都被很多家長關(guān)注,高考志愿填報是高考環(huán)節(jié)當(dāng)中很重要的一個部分,很多家長資訊我
2021年09月25日 15:45教育部:推動有條件的地方優(yōu)化學(xué)前教育班額和生師比
時間:2024年11月12日教育部:嚴(yán)格幼兒園教師資質(zhì)條件,把好教師入口關(guān)
時間:2024年11月12日教育部:教職工存在師德師風(fēng)問題、侵害幼兒權(quán)益要依法嚴(yán)肅追究責(zé)任
時間:2024年11月12日教育部:教師存在師德師風(fēng)問題,損害幼兒身心健康的,要依法追究責(zé)任
時間:2024年11月12日教育部:2023年全國普惠性幼兒園覆蓋率達(dá)90.8%
時間:2024年11月12日上海海洋大學(xué)排名全國第幾名(2021-2022最新排名表)
時間:2024年06月20日上海第二工業(yè)大學(xué)全國排名(2021-2022最新排名)
時間:2024年06月20日上海健康醫(yī)學(xué)院排名全國第幾名(2021-2022最新排名表)
時間:2024年06月20日中國人民解放軍海軍軍醫(yī)大學(xué)排名全國第幾名(2021-2022最新排名表)
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