2023北京交通大學(xué)在北京高考專業(yè)招生計(jì)劃人數(shù)一覽

今天大學(xué)路小編為大家?guī)砹?023北京交通大學(xué)在北京高考專業(yè)招生計(jì)劃人數(shù)一覽，希望能幫助到大家，一起來看看吧！

一、2023北京交通大學(xué)在北京高考專業(yè)招生計(jì)劃人數(shù)

1、北京交通大學(xué)在北京的電子信息類（通信與控制）（含通信工程、軌道交通信號與控制、自動(dòng)化、電子科學(xué)與技術(shù)、信息工程、智能裝備與系統(tǒng)）專業(yè)招生人數(shù)為27人;

2、北京交通大學(xué)在北京的計(jì)算機(jī)類（含計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)）（鐵路信息技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)工程、信息安全、保密技術(shù)）專業(yè)招生人數(shù)為20人;

3、北京交通大學(xué)在北京的交通運(yùn)輸類（含雙學(xué)士學(xué)位項(xiàng)目）（含交通運(yùn)輸）（鐵道運(yùn)輸、交通運(yùn)輸）（城市軌道交通、交通運(yùn)輸）（高速鐵路客運(yùn)組織與服務(wù)、交通運(yùn)輸）（民航運(yùn)輸、交通工程、智能運(yùn)輸工程、物流工程、電子商務(wù)。含交通運(yùn)輸+信息與計(jì)算科學(xué)雙學(xué)士學(xué)位項(xiàng)目）專業(yè)招生人數(shù)為20人;

4、北京交通大學(xué)在北京的軟件工程（三、四年級學(xué)費(fèi)每學(xué)年人民幣1.6萬元）專業(yè)招生人數(shù)為20人;

5、北京交通大學(xué)在北京的經(jīng)濟(jì)管理試驗(yàn)班（含經(jīng)濟(jì)學(xué)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、金融學(xué)、金融科技會(huì)計(jì)學(xué)，財(cái)務(wù)管理、工商管理、工程管理、物流管理、供應(yīng)鏈管理、信息管理與信息系統(tǒng)、保密管理）專業(yè)招生人數(shù)為16人;

6、北京交通大學(xué)在北京的電氣類（含雙學(xué)士學(xué)位項(xiàng)目）（含電氣工程及其自動(dòng)化、電氣工程及其自動(dòng)化）（軌道牽引電氣化，電氣工程及其自動(dòng)化）（新能源國際班。含電氣工程及其自動(dòng)化+經(jīng)濟(jì)學(xué)雙學(xué)士學(xué)位項(xiàng)目）專業(yè)招生人數(shù)為12人;

7、北京交通大學(xué)在北京的理科試驗(yàn)班（數(shù)學(xué)與統(tǒng)計(jì)）（含信息與計(jì)算科學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、數(shù)據(jù)科學(xué)）專業(yè)招生人數(shù)為11人;

8、北京交通大學(xué)在北京的機(jī)械電子工程（中外合作辦學(xué)）（大量全英文授課，專業(yè)課全英文教材，要求較高的英語基礎(chǔ)。合作方澳大利亞伍倫貢大學(xué)）專業(yè)招生人數(shù)為10人;

9、北京交通大學(xué)在北京的理科試驗(yàn)班類（詹天佑本博直升試點(diǎn)班）（含通信工程、軌道交通信號與控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、人工智能、信息安全、經(jīng)濟(jì)學(xué)、物流管理、交通運(yùn)輸、交通工程、物流工程、系統(tǒng)科學(xué)與工程、土木工程、機(jī)械工程、電氣工程及其自動(dòng)化、軟件工程、應(yīng)用物理學(xué)、工程力學(xué)、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)。詹天佑“3+5”本博貫通拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)特區(qū)，本科階段類內(nèi)專業(yè)任選）專業(yè)招生人數(shù)為10人;

10、北京交通大學(xué)在北京的納米材料與技術(shù)（中外合作辦學(xué)）（色盲、色弱不宜報(bào)考。大量全英文授課，專業(yè)課全英文教材，要求較高的英語基礎(chǔ)。合作方加拿大滑鐵盧大學(xué)）專業(yè)招生人數(shù)為8人;

11、北京交通大學(xué)在北京的理科試驗(yàn)班（智能光電與納米技術(shù)）（含光電信息科學(xué)與工程、納米材料與技術(shù)）（智能材料、應(yīng)用物理學(xué)）（黃昆英才班、工程力學(xué)）專業(yè)招生人數(shù)為8人;

12、北京交通大學(xué)在北京的工商管理（中外合作辦學(xué)）（大量全英文授課，專業(yè)課全英文教材，要求較好的英語基礎(chǔ)。合作方英國蘭卡斯特大學(xué)，4+0模式）專業(yè)招生人數(shù)為4人;

13、北京交通大學(xué)在北京的信息管理與信息系統(tǒng)（中外合作辦學(xué)）（大量全英文授課，專業(yè)課全英文教材，要求較好的英語基礎(chǔ)。合作方美國羅切斯特理工學(xué)院，4+0模式）專業(yè)招生人數(shù)為4人;

14、北京交通大學(xué)在北京的新聞傳播學(xué)類（含傳播學(xué)、網(wǎng)絡(luò)與新媒體）專業(yè)招生人數(shù)為3人;

15、北京交通大學(xué)在北京的會(huì)計(jì)學(xué)（中外合作辦學(xué)）（大量全英文授課，專業(yè)課全英文教材，要求較好的英語基礎(chǔ)。合作方英國蘭卡斯特大學(xué)，4+0模式）專業(yè)招生人數(shù)為3人;

16、北京交通大學(xué)在北京的環(huán)境工程（中外合作辦學(xué)）（不招色盲、色弱。大量全英文授課，專業(yè)課全英文教材，要求較好的英語基礎(chǔ)。合作方英國蘭卡斯特大學(xué)，4+0模式）（以上專業(yè)辦學(xué)地點(diǎn)：山東威海）專業(yè)招生人數(shù)為3人;

17、北京交通大學(xué)在北京的建筑類（建筑與規(guī)劃）（五年制）（含建筑學(xué)、城鄉(xiāng)規(guī)劃）專業(yè)招生人數(shù)為3人;

18、北京交通大學(xué)在北京的機(jī)械類（智能*與智能裝備，含雙學(xué)士學(xué)位項(xiàng)目）（含機(jī)械工程、車輛工程、測控技術(shù)與儀器、能源與動(dòng)力工程、工業(yè)工程。工業(yè)工程專業(yè)為工業(yè)工程+統(tǒng)計(jì)學(xué)雙學(xué)士學(xué)位項(xiàng)目）專業(yè)招生人數(shù)為3人;

19、北京交通大學(xué)在北京的法學(xué)專業(yè)招生人數(shù)為2人;

20、北京交通大學(xué)在北京的通信工程（中外合作辦學(xué)）（大量全英文授課，專業(yè)課全英文教材，要求較好的英語基礎(chǔ)。合作方英國蘭卡斯特大學(xué)，4+0模式）專業(yè)招生人數(shù)為2人;

21、北京交通大學(xué)在北京的計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)（中外合作辦學(xué)）（大量全英文授課，專業(yè)課全英文教材，要求較好的英語基礎(chǔ)。合作方英國蘭卡斯特大學(xué)，4+0模式）專業(yè)招生人數(shù)為2人;

22、北京交通大學(xué)在北京的外國語言文學(xué)類（只招英語考生，含英語、西班牙語、葡萄牙語）專業(yè)招生人數(shù)為2人;

23、北京交通大學(xué)在北京的環(huán)境工程（智慧環(huán)境與低碳技術(shù)）（不招色盲、色弱）專業(yè)招生人數(shù)為1人;

24、北京交通大學(xué)在北京的土木類（智慧建造與智能工程，含雙學(xué)士學(xué)位項(xiàng)目）（含土木工程、鐵道工程。含土木工程+金融學(xué)雙學(xué)士學(xué)位項(xiàng)目）專業(yè)招生人數(shù)為1人;

二、歷年北京交通大學(xué)在北京高考專業(yè)招生計(jì)劃人數(shù)

三、北京交通大學(xué)學(xué)校簡介

北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民*和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點(diǎn)大學(xué)，是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”“雙一流”建設(shè)高校。

北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清*創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后，學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)，*主席題寫校名，著名橋梁專家茅以升任校長。1952年，北方交通大學(xué)撤銷，學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等?？茖W(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國第一個(gè)無線廣播電臺創(chuàng)建人劉瀚、中國第一本鐵路運(yùn)輸專著作者金士宣、中國鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開創(chuàng)者許靖、中國最早的四大會(huì)計(jì)師之一楊汝梅，以及中國現(xiàn)代作家、文學(xué)評論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國第一臺大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)尚才，“東京審判”中國檢察官向哲浚，中國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。

學(xué)校在被稱為“學(xué)府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個(gè)校區(qū)，總面積近1000畝，建筑面積100余萬平方米；在山東省威海市建有威海校區(qū)，占地面積1000余畝；各校區(qū)均具有完善的教學(xué)、科研設(shè)施，校園環(huán)境優(yōu)美。在河北省黃驊市建有北京交通大學(xué)海濱軌道交通綜合研發(fā)實(shí)驗(yàn)基地；在北京市豐臺區(qū)打造國際一流的豐臺軌道交通“產(chǎn)學(xué)研用”一體化創(chuàng)新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，著力打造技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及國際教育培訓(xùn)的示范區(qū)。

歷經(jīng)雙甲子發(fā)展，學(xué)校形成了以信息、管理等學(xué)科為優(yōu)勢，以交通科學(xué)與技術(shù)為特色，工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學(xué)科培養(yǎng)體系。學(xué)校設(shè)有電子信息工程學(xué)院、計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、機(jī)械與電子控制工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、數(shù)學(xué)與統(tǒng)計(jì)學(xué)院、物理科學(xué)與工程學(xué)院、語言與傳播學(xué)院、軟件學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、建筑與藝術(shù)學(xué)院、法學(xué)院、環(huán)境學(xué)院、國家保密學(xué)院、詹天佑學(xué)院（智慧交通未來技術(shù)學(xué)院）、威海國際學(xué)院等18個(gè)學(xué)院。

學(xué)校學(xué)科實(shí)力雄厚，學(xué)科建設(shè)水平持續(xù)提升。首輪“雙一流”建設(shè)任務(wù)高質(zhì)量完成，“智慧交通”一流學(xué)科領(lǐng)域建設(shè)成效顯著，新一輪“雙一流”建設(shè)深入推進(jìn)。學(xué)校在國內(nèi)外知名的學(xué)科排行榜中穩(wěn)步提升，15個(gè)學(xué)科入圍軟科世界一流學(xué)科排名，交通運(yùn)輸工程學(xué)科4次排名世界第一；15個(gè)學(xué)科入圍U.S.News世界大學(xué)學(xué)科排名；8個(gè)學(xué)科進(jìn)入QS世界頂尖學(xué)科排名；6個(gè)學(xué)科入圍THE世界大學(xué)學(xué)科排名；26個(gè)學(xué)科入圍軟科中國最好學(xué)科排名，交通運(yùn)輸工程、系統(tǒng)科學(xué)繼續(xù)蟬聯(lián)全國第一；8個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI前1%，工程學(xué)保持ESI前1‰。建有博士后科研流動(dòng)站17個(gè)，工作站1個(gè)；有一級學(xué)科博士點(diǎn)21個(gè)，博士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別4個(gè)；一級學(xué)科碩士點(diǎn)32個(gè)、二級學(xué)科碩士點(diǎn)2個(gè)、碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別19個(gè)。

學(xué)校把建設(shè)高素質(zhì)的教師隊(duì)伍作為提高辦學(xué)實(shí)力的關(guān)鍵，大力實(shí)施人才強(qiáng)校戰(zhàn)略。全校在職教職工3160人，其中專任教師2024人（具有副高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱的1504人，具有碩士及以上學(xué)歷的1990人）。學(xué)校有中國科學(xué)院院士3人，中國工程院院士9人，中國工程院外籍院士1人，國家級教學(xué)名師5人，國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評議組成員6人，各類國家人才計(jì)劃入選教師71人，中宣部“四個(gè)一批”人才2人。

學(xué)校始終堅(jiān)持立德樹人根本任務(wù)，教育教學(xué)改革與建設(shè)成績斐然，為國家與行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量人才。學(xué)校有全日制本科生17372人、博士生2954人、碩士生8434人，非全日制碩士生1730人，成人學(xué)生2350人，外國留學(xué)生全年累計(jì)1389人。近三屆本科教學(xué)成果獎(jiǎng)評選中，獲得國家級一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)8項(xiàng)。近三屆中國學(xué)位與研究生教育學(xué)會(huì)研究生教育成果獎(jiǎng)評選中，獲得一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。學(xué)校有47個(gè)國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、11個(gè)國家級特色專業(yè)、7個(gè)國家級綜合改革試點(diǎn)專業(yè)、8個(gè)國家級卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)，12個(gè)專業(yè)通過國家工程教育專業(yè)認(rèn)證，3個(gè)專業(yè)通過國家土建類專業(yè)評估，3個(gè)國家留學(xué)基金委創(chuàng)新型人才國際培養(yǎng)項(xiàng)目。學(xué)校有國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心6個(gè)、國家級虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心3個(gè)、國家級虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目3個(gè)、國家級大學(xué)生校外實(shí)踐基地3個(gè)、國家級工程實(shí)踐教育中心7個(gè)；建有國家級教師教學(xué)發(fā)展示范中心。3個(gè)研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地獲評“全國工程專業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)示范基地”。學(xué)校獲評國家級一流本科課程32門、國家級精品資源共享課19門、國家級精品視頻公開課6門；獲評首屆全國優(yōu)質(zhì)教材主編4本。計(jì)算機(jī)科學(xué)基地獲批國家級基礎(chǔ)學(xué)科拔尖學(xué)生培養(yǎng)基地，軟件學(xué)院獲批國家級特色化示范性軟件學(xué)院。學(xué)校深入實(shí)施本研貫通、學(xué)科融通、產(chǎn)學(xué)相通、國際互通的“四通”教育教學(xué)模式；實(shí)施“高原”“高峰”兩大拔尖人才培養(yǎng)計(jì)劃，依托詹天佑學(xué)院探索“3+5”本研貫通人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)基礎(chǔ)學(xué)科科學(xué)研究拔尖人才及優(yōu)勢學(xué)科科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才；實(shí)施產(chǎn)學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)“知行計(jì)劃”，圍繞國家發(fā)展急需，培養(yǎng)卓越工程人才。學(xué)生就業(yè)率保持在95％以上，深造率超過66%，學(xué)校首批獲評國家級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實(shí)踐基地、全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校、全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校。學(xué)生藝術(shù)團(tuán)排演的大學(xué)生版《長征組歌》和原創(chuàng)話劇《茅以升》已成為學(xué)校進(jìn)行愛國主義教育的有效載體。學(xué)校體育運(yùn)動(dòng)蓬勃發(fā)展，高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)和普通學(xué)生代表隊(duì)成績斐然，2022年獲全國一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，北京市冠軍1項(xiàng)、亞軍2項(xiàng)、季軍1項(xiàng) 。

學(xué)校始終瞄準(zhǔn)科技發(fā)展前沿和國家重大戰(zhàn)略需求，全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設(shè)、大秦鐵路重載運(yùn)輸、磁懸浮列車、高速鐵路、川藏鐵路建設(shè)和城市軌道交通核心技術(shù)自主研發(fā)等中國軌道交通發(fā)展的重大歷史事件，取得了一系列具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、處于國際先進(jìn)水平的原創(chuàng)性重大成果，為服務(wù)交通、物流、信息、新能源等行業(yè)以及北京經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)，成為支撐和引領(lǐng)國家、行業(yè)和區(qū)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。學(xué)校共有省部級以上科研平臺79個(gè)，其中包括軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家軌道交通安全評估研究中心、智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學(xué)中心、軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心、軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)和移動(dòng)專用網(wǎng)絡(luò)2個(gè)國家工程研究中心、可持續(xù)交通創(chuàng)新中心、國家國際科技合作基地2個(gè)、教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/工程研究中心9個(gè)、交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3個(gè)、國家能源研發(fā)中心1個(gè)、鐵路行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室5個(gè)、北京實(shí)驗(yàn)室2個(gè)、北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/工程技術(shù)研究中心17個(gè)、學(xué)科創(chuàng)新引智基地8個(gè)，建有北京綜合交通發(fā)展研究院首都高端智庫，北京市*新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想研究中心北京交通大學(xué)研究基地，北京市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究基地4個(gè)，教育部國別與區(qū)域研究中心，北京市社會(huì)科學(xué)與自然科學(xué)協(xié)同創(chuàng)新研究基地，北京社會(huì)建設(shè)研究院。學(xué)校是交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位，交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸新型智庫聯(lián)盟副理事長單位。定期舉辦“中國交通高層論壇”“首都高端智庫北京交通發(fā)展論壇”“運(yùn)輸與時(shí)空經(jīng)濟(jì)論壇”“交大大講堂”。學(xué)校全面實(shí)現(xiàn)千兆網(wǎng)絡(luò)到桌面、有線和無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，高性能計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代信息技術(shù)的深入應(yīng)用，有力地支撐和推動(dòng)了學(xué)校事業(yè)的發(fā)展與改革創(chuàng)新；現(xiàn)有教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)14.8億元；圖書館紙本藏書、電子圖書、網(wǎng)絡(luò)資源等總量約1717.6萬冊，建有交通運(yùn)輸特色數(shù)據(jù)庫，設(shè)有教育部科技查新工作站和高校國家知識產(chǎn)權(quán)信息服務(wù)中心。

學(xué)校把加強(qiáng)合作交流作為提高辦學(xué)水平的重要途徑，積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，與美、英、德、法等51個(gè)國家的247所大學(xué)及著名跨國企業(yè)建立了合作關(guān)系。積極傳播中國文化，在比利時(shí)魯汶、巴西坎皮納斯和波蘭華沙共辦有3所孔子學(xué)院。加入國際鐵路聯(lián)盟（UIC）、國際鐵路合作組織（OSJD）和中國-中東歐高校聯(lián)合會(huì)，成為“中國-東盟軌道交通教育培訓(xùn)聯(lián)盟”、UIC高速鐵路高校聯(lián)盟牽頭單位，不斷提升國際鐵路領(lǐng)域影響力和話語權(quán)。加強(qiáng)國際科研合作，牽頭成立中美、中俄、中英和中印尼高鐵研究中心。充分發(fā)揮校友會(huì)、基金會(huì)、董事會(huì)作用，在海內(nèi)外成立校友組織60家，吸納董事單位87家，與交通、物流、信息、能源等行業(yè)企業(yè)及地方*等單位建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。非學(xué)歷教育實(shí)現(xiàn)管辦分離。建有深圳研究院、長三角研究院等5家異地科研機(jī)構(gòu)，為拓寬社會(huì)資源，推動(dòng)學(xué)校人才培養(yǎng)與科學(xué)研究做出積極貢獻(xiàn)。教育基金會(huì)成為民政部認(rèn)定4A級慈善組織。

“飲水思源，愛國榮校”。北京交通大學(xué)秉承“知行”校訓(xùn)，肩負(fù)新的使命，正以更加開拓進(jìn)取的精神向著特色鮮明世界一流大學(xué)的目標(biāo)邁進(jìn)。

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