2023南京航空航天大學在北京高考專業(yè)招生計劃人數(shù)一覽相關內容,小編在這里做了整理,希望能對大家有所幫助,關于2023南京航空航天大學在北京高考專業(yè)招生計劃人數(shù)一覽信息,一起來了解一下吧!
1、南京航空航天大學在北京的航空航天類(6380元,含飛行器設計與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器動力工程、飛行器*工程、航空航天工程、飛行器控制與信息工程)專業(yè)招生人數(shù)為4人;
2、南京航空航天大學在北京的材料科學與工程專業(yè)招生人數(shù)為2人;
3、南京航空航天大學在北京的廣播電視學專業(yè)招生人數(shù)為2人;
4、南京航空航天大學在北京的機械工程專業(yè)招生人數(shù)為2人;
5、南京航空航天大學在北京的計算機科學與技術(一、二年級在常州市天目湖校區(qū)就讀,三、四年級在南京市將軍路校區(qū)就讀)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
6、南京航空航天大學在北京的自動化(一、二年級在常州市天目湖校區(qū)就讀,三、四年級在南京市將軍路校區(qū)就讀)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
7、南京航空航天大學在北京的物聯(lián)網(wǎng)工程(6380元,一、二年級在常州市天目湖校區(qū)就讀,三、四年級在南京市將軍路校區(qū)就讀)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
8、南京航空航天大學在北京的交通運輸(中外合作辦學)(機場運行與管理)(26400元,報考該專業(yè)須仔細閱讀該校招生章程,第一階段學習地點在常州市天目湖校區(qū),第二階段學習地點根據(jù)培養(yǎng)計劃具體安排)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
9、南京航空航天大學在北京的電子信息類(6380元,含電子信息科學與技術、信息工程。一、二年級在常州市天目湖校區(qū)就讀,三、四年級在南京市將軍路校區(qū)就讀)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
10、南京航空航天大學在北京的英語(民航業(yè)務、國際貿易)(5200元,只招英語考生)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
11、南京航空航天大學在北京的探測制導與控制技術(6380元,一、二年級在常州市天目湖校區(qū)就讀,三、四年級在南京市將軍路校區(qū)就讀)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
12、南京航空航天大學在北京的飛行器適航技術(報考該專業(yè)須仔細閱讀該校招生章程,該專業(yè)一、二年級在常州市天目湖校區(qū)就讀,三、四年級在南京市將軍路校區(qū)就讀)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
13、南京航空航天大學在北京的交通運輸(機場運行與管理)(6380元,報考該專業(yè)須仔細閱讀該校招生章程,該專業(yè)一、二年級在常州市天目湖校區(qū)就讀,三、四年級在南京市將軍路校區(qū)就讀)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
14、南京航空航天大學在北京的交通運輸(空中交通管制與簽派)(6380元,報考該專業(yè)須仔細閱讀該校招生章程,該專業(yè)一、二年級在常州市天目湖校區(qū)就讀,三、四年級在南京市將軍路校區(qū)就讀)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
15、南京航空航天大學在北京的交通運輸(民航電子電氣工程)(6380元,報考該專業(yè)須仔細閱讀該校招生章程,該專業(yè)一、二年級在常州市天目湖校區(qū)就讀,三、四年級在南京市將軍路校區(qū)就讀)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
16、南京航空航天大學在北京的交通運輸(民航運輸管理)(6380元,報考該專業(yè)須仔細閱讀該校招生章程,該專業(yè)一、二年級在常州市天目湖校區(qū)就讀,三、四年級在南京市將軍路校區(qū)就讀)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
17、南京航空航天大學在北京的交通運輸(民航機務工程)(6380元,報考該專業(yè)須仔細閱讀該校招生章程,該專業(yè)一、二年級在常州市天目湖校區(qū)就讀,三、四年級在南京市將軍路校區(qū)就讀)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
專業(yè)名 | 省份 | 年份/批次 | 計劃人數(shù) | 選科 | 科目類型 |
---|---|---|---|---|---|
交通運輸(中外合作辦學)(機場運行與管理) | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
交通運輸(空中交通管制與簽派) | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
電子信息類 | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
探測制導與控制技術 | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
自動化 | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
英語(民航業(yè)務、國際貿易) | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 不限 | 綜合 |
機械工程 | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
廣播電視學 | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 不限 | 綜合 |
材料科學與工程 | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
交通運輸(民航運輸管理) | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
交通運輸(民航機務工程) | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
交通運輸(民航電子電氣工程) | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
交通運輸(機場運行與管理) | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
飛行器適航技術 | 北京 | 2022/本科批 | 3 | 物理必選 | 綜合 |
航空航天類 | 北京 | 2022/本科批 | 5 | 物理必選 | 綜合 |
電子信息類(6380元,含電子信息科學與技術(航空航天)、電子信息科學與技術(微波毫米波系統(tǒng)與器件技術)、信息工程(航空航天))(專業(yè)辦學地點天目湖校區(qū)) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
交通運輸(民航機務工程)(6380元,報考該專業(yè)需仔細閱讀該校招生章程)(專業(yè)辦學地點天目湖校區(qū)) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
交通運輸(機場運行與管理)(6380元,報考該專業(yè)需仔細閱讀該校招生章程)(專業(yè)辦學地點天目湖校區(qū)) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
交通運輸(民航電子電氣工程)(6380元,報考該專業(yè)需仔細閱讀該校招生章程)(專業(yè)辦學地點天目湖校區(qū)) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
交通運輸(民航運輸管理)(6380元,報考該專業(yè)需仔細閱讀該校招生章程)(專業(yè)辦學地點天目湖校區(qū)) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
交通運輸(空中交通管制與簽派)(6380元,報考該專業(yè)需仔細閱讀該校招生章程)(專業(yè)辦學地點天目湖校區(qū)) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
探測制導與控制技術(6380元)(專業(yè)辦學地點天目湖校區(qū)) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
自動化(6380元)(專業(yè)辦學地點天目湖校區(qū)) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
材料科學與工程(6380元)(專業(yè)辦學地點將軍路校區(qū)) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
廣播電視學(5200元)(專業(yè)辦學地點將軍路校區(qū)) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 不限 | 綜合 |
英語(民航業(yè)務、國際貿易)(5200元,只招英語考生)(專業(yè)辦學地點將軍路校區(qū)) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 不限 | 綜合 |
飛行器適航技術(5800元,報考該專業(yè)需仔細閱讀該校招生章程)(專業(yè)辦學地點天目湖校區(qū)) | 北京 | 2021/本科批 | 3 | 物理必選 | 綜合 |
機械工程(6380元)(專業(yè)辦學地點將軍路校區(qū)) | 北京 | 2021/本科批 | 4 | 物理必選 | 綜合 |
航空航天類(6380元,含飛行器設計與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器農力工程、飛行器*工程)(專業(yè)辦學地點將軍路校區(qū)) | 北京 | 2021/本科批 | 7 | 物理必選 | 綜合 |
航空航天類 | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
電子信息類 | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
探測制導與控制技術 | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
自動化 | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
英語(民航業(yè)務、國際貿易) | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 不限 | 綜合 |
廣播電視學 | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 不限 | 綜合 |
材料科學與工程 | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
交通運輸(民航運輸管理) | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
交通運輸(民航機務工程) | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
交通運輸(民航電子電氣工程) | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必選 | 綜合 |
飛行器適航技術 | 北京 | 2020/本科批 | 3 | 物理必選 | 綜合 |
交通運輸(機場運行與管理) | 北京 | 2020/本科批 | 3 | 物理必選 | 綜合 |
交通運輸(空中交通管制與簽派) | 北京 | 2020/本科批 | 4 | 物理必選 | 綜合 |
法學 | 北京 | 2020/本科批 | 4 | 不限 | 綜合 |
法學青島校區(qū) | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 文科 |
英語(民航業(yè)務、國際貿易)青島校區(qū) | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 文科 |
廣播電視學日照校區(qū) | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 文科 |
自動化(航空電子與控制)(中外合作辦學) | 北京 | 2019/本科批 | 1 | - | 理科 |
航空航天類南昌校區(qū) | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
電子信息類南昌校區(qū) | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
探測制導與控制技術安溪校區(qū) | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
自動化 | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
材料科學與工程南昌校區(qū) | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
交通運輸(民航運輸管理)南昌校區(qū) | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
交通運輸(民航機務工程)青島校區(qū) | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
交通運輸(機場運行與管理)(中外合作辦學) | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
交通運輸(空中交通管制與簽派)南昌校區(qū) | 北京 | 2019/本科批 | 3 | - | 理科 |
飛行器適航技術青島校區(qū) | 北京 | 2019/本科批 | 3 | - | 理科 |
交通運輸(機場運行與管理)青島校區(qū) | 北京 | 2019/本科批 | 3 | - | 理科 |
電子信息類(電子信息科學與技術、電子信息科學與技術(微波毫米波系統(tǒng)與器件技術)、信息工程) | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
交通運輸(空中交通管制與簽派) | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
飛行器控制與信息工程 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
電子信息類 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
飛行器設計與工程 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
探測制導與控制技術 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
自動化 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
空間科學與技術 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
機械工程 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
材料科學與工程 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
交通運輸(民航運輸管理) | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
交通運輸(民航機務工程) | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
交通運輸(機場運行與管理) | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
英語 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 文科 |
法學 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 文科 |
英語(民航業(yè)務、國際貿易) | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 文科 |
廣播電視學 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 文科 |
南京航空航天大學創(chuàng)建于1952年10月,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務院確定為全國重點大學;1981年經(jīng)國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權的高校;1996年進入國家“211工程”建設;2000年經(jīng)教育部批準設立研究生院;2011年,成為“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”重點建設高校;2017年,進入國家“雙一流”建設序列,現(xiàn)有航空宇航科學與技術、力學、控制科學與工程三個學科入選第二輪“一流學科”建設名單。學?,F(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月、2021年4月,工業(yè)和信息化部、中國民航局先后簽署協(xié)議共建南京航空航天大學。2018年12月,工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學。
在70余年的辦學歷程中,南航人秉承“航空報國”的辦學傳統(tǒng),遵循“團結、儉樸、唯實、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風,踐行“智周萬物,道濟天下”的校訓,櫛風沐雨,砥礪奮進,不斷推動學??缭绞桨l(fā)展。目前,學校已發(fā)展成為一所以工為主,理工結合,工、理、經(jīng)、管、文等多學科協(xié)調發(fā)展,具有航空航天民航特色的高水平研究型大學。學?,F(xiàn)設有18個學院和218個科研機構,建有國家(級)重點實驗室7個、國防科技工業(yè)創(chuàng)新中心1個、省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心1個、國家地方聯(lián)合工程實驗室1個、國家工科基礎課程教學基地2個、國家基礎學科拔尖學生培養(yǎng)基地1個、國家級實驗教學示范中心4個。有本科專業(yè)66個、碩士一級學科授權點32個、博士一級學科授權點17個、博士專業(yè)學位授權類別4個、碩士專業(yè)學位授權類別16個、博士后流動站17個?,F(xiàn)有航空宇航科學與技術、力學一級學科國家重點學科2個,二級學科國家重點學科9個,國家重點(培育)學科2個,國防特色學科10個。
學?,F(xiàn)啟用明故宮、將軍路、天目湖三個校區(qū),占地面積3046畝,建筑面積189.3萬平方米。學校圖書館收藏316.8萬余件印刷型文獻、170個中外文數(shù)據(jù)庫,1366萬余冊各類電子型及數(shù)字型文獻信息資源?,F(xiàn)有教職工3715人,其中專任教師2296人。專任教師中,高級職稱1613人,博士生導師675人,院士、外籍院士及“錢偉長講座教授”院士35人,其他國家級高層次人才97人次,國家級青年人才128人次,入選省部級各類人才計劃964人次?,F(xiàn)有學生36660人(其中本科生19701人,研究生16138人,學位留學生821人),成人教育學生2138人。
學校已成為高層次人才培養(yǎng)的重要基地。建校以來,學校已為國家培養(yǎng)了18萬余名各類高級專門人才,校友中涌現(xiàn)出了24位兩院院士,數(shù)十位省部級黨政領導干部和將軍,以及一大批著名的科技專家和管理專家。學校致力于培養(yǎng)具有責任意識、創(chuàng)新精神、國際視野、人文情懷的社會棟梁和工程英才,不斷推進教育教學改革,逐步建立起具有南航特色的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系,取得了一批高水平教學成果。共獲國家級教學成果獎22項;國家級一流本科課程32門,國家精品資源共享課11門,國家精品視頻公開課6門;國家級優(yōu)秀教學團隊6個;國家級一流本科專業(yè)建設點37個,國家級特色專業(yè)6個,工信部重點專業(yè)8個,國防重點專業(yè)5個,緊缺專業(yè)(方向)3個。南航學子在各級各類競賽中取得了一批令人矚目的成績:在近五屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中,共獲得金獎32項,銀獎24項,總數(shù)穩(wěn)居全國高校前三名。在“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術科技作品競賽中,共獲得特等獎12項、一等獎23項、二等獎16項,連續(xù)十屆捧得“優(yōu)勝杯”。在“挑戰(zhàn)杯”中國大學生創(chuàng)業(yè)計劃競賽中,共獲得金獎26項、銀獎10項,自2014年以來,連續(xù)五屆捧得“優(yōu)勝杯”。在國際無人機大獎賽中,連續(xù)4次獲得特等獎。在“周培源杯”全國大學生力學競賽、“中國軟件杯”全國大學生軟件設計大賽、電子設計競賽、機械創(chuàng)新設計大賽等競賽中,南航學生屢屢折桂。
學??茖W研究能力持續(xù)增強。建校以來,學校獲部省級以上科技成果獎1782項,其中國家獎82項,建有航空航天結構力學及控制全國重點實驗室等10個國家級科研平臺、91個部省級科研平臺,為共和國貢獻了若干個第一,包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架高原無人駕駛機、第一架無人駕駛直升機、第一架微型飛行器等,自主研制的“天巡一號”微小衛(wèi)星成功發(fā)射。在基礎研究領域,學校取得了“直升機廣義渦流理論” “振動控制系統(tǒng)的非線性動力學理論” “飛機*協(xié)調準確度與容差分配理論”等一批在國內外具有重要影響力的理論成果。在國防科技領域,學校參與了我國幾乎所有航空重要型號的預研、技術攻關、試驗研究,有多項技術在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功應用,為我國航空航天事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。在國民經(jīng)濟領域,學校聚焦國家重大戰(zhàn)略部署,積極推進政產學研合作,促進科技成果轉化,構建了“國際創(chuàng)新港+校地研究院+聯(lián)合實驗室+技術轉移機構”成果轉化模式,獲批國家技術轉移示范機構、國家知識產權示范高校、高等學??萍汲晒D化和技術轉移基地,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力支撐。
學校大力推進開放辦學,積極開展協(xié)同創(chuàng)新,先后建立了一批產學研合作研究基地;開展廣泛的國際交流與合作,已與國外近百所著名高校及知名研究機構建立了長期穩(wěn)定的合作關系,形成了“服務航空航天民航、服務江蘇,面向全國、面向世界”的開放型辦學新格局。
效法羲和馭天馬,志在長空牧群星。進入新時代,南航將全面貫徹黨的十九大精神,以*新時代中國特色社會主義思想為指導,在工信部黨組、江蘇省委省*的領導下,堅持走強化特色之路、人才強校之路、創(chuàng)新驅動之路、深度開放之路、文化引領之路,銳意進取,砥礪前行,堅定不移地朝著航空航天民航特色鮮明的世界一流大學目標努力奮進,為實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢作出新的更大的貢獻!
以上就是2023南京航空航天大學在北京高考專業(yè)招生計劃人數(shù)一覽全部內容了,了解更多相關信息,關注大學路。
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2020年12月15日 16:39教育部:推動有條件的地方優(yōu)化學前教育班額和生師比
時間:2024年11月12日教育部:嚴格幼兒園教師資質條件,把好教師入口關
時間:2024年11月12日教育部:教職工存在師德師風問題、侵害幼兒權益要依法嚴肅追究責任
時間:2024年11月12日教育部:教師存在師德師風問題,損害幼兒身心健康的,要依法追究責任
時間:2024年11月12日教育部:2023年全國普惠性幼兒園覆蓋率達90.8%
時間:2024年11月12日2020年瀘州高考志愿填報時間,瀘州高考志愿填報咨詢教育機構
時間:2024年06月25日2020年德陽高考志愿填報時間,德陽高考志愿填報咨詢教育機構
時間:2024年06月25日2020年綿陽高考志愿填報時間,綿陽高考志愿填報咨詢教育機構
時間:2024年06月25日2020年廣元高考志愿填報時間,廣元高考志愿填報咨詢教育機構
時間:2024年06月25日2020年遂寧高考志愿填報時間,遂寧高考志愿填報咨詢教育機構
時間:2024年06月25日2020大學路版權所有 All right reserved. 版權所有
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