航空安全

招生對(duì)象:高中

學(xué)歷層次:中職

所屬分類:航空高鐵類

專業(yè)人氣:已有人瀏覽

民航安全與護(hù)衛(wèi)專業(yè)-培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握空防安全法規(guī)、民航安全檢查和現(xiàn)場(chǎng)管理等基本知識(shí),具備較強(qiáng)的民族安全檢查技能及綜合分析、協(xié)調(diào)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,從事民航安全生產(chǎn)和管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

民航安全與護(hù)衛(wèi)專業(yè)-專業(yè)簡(jiǎn)介:

本專業(yè)旨在培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化發(fā)展需要,服務(wù)與生產(chǎn)和管理一線,具有良好的氣質(zhì)形象、身體素質(zhì)和心理素質(zhì)、職業(yè)道德、敬業(yè)精神和溝通能力,熟悉民航相關(guān)法律法規(guī),掌握民航運(yùn)輸流程、運(yùn)營(yíng)組織、安全防爆、安檢地面服務(wù)等基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能夠從事機(jī)場(chǎng)航站、航空公司、貨運(yùn)公司(郵政航空)以及其他旅客運(yùn)輸企業(yè)旅客安全檢查方面工作的技術(shù)應(yīng)用型人才

行業(yè)前景:

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右,每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng),中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。

就業(yè)崗位

本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)于機(jī)場(chǎng)、航空公司,從事航空港安全檢查、機(jī)坪管理、機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援等工作,也適宜從事航班保障、航空地面服務(wù)等工作

基礎(chǔ)課程:公共文化基礎(chǔ)課、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、形勢(shì)與政策、體育、馬克思主義基本原理概論

專業(yè)課程:禮儀、普通話、形體、職業(yè)道德與法律、民航安全管理、機(jī)場(chǎng)安保技術(shù)、機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援、機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)、現(xiàn)代航空運(yùn)輸管理、機(jī)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理、民航概論、民航法規(guī)、服務(wù)心理學(xué)、安檢專業(yè)英語(yǔ)、證件檢查、X光機(jī)圖像識(shí)別、中國(guó)民航發(fā)展史、民航安檢員基礎(chǔ)教程、民航安保法律法規(guī)

實(shí)訓(xùn)課程:安檢技能實(shí)訓(xùn)、禮儀實(shí)訓(xùn)、應(yīng)急救援實(shí)訓(xùn)、信息系統(tǒng)使用實(shí)訓(xùn)等

相比于其他行業(yè),民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立的,90%的人才通過(guò)定點(diǎn)培養(yǎng)、定向就業(yè),航空專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率連年接近100%。未來(lái)20年中國(guó)將需要2400架新飛機(jī),以國(guó)際民航水平計(jì)算,未來(lái)20年我國(guó)就需要民航類人才24萬(wàn)人,以我國(guó)的民航水平計(jì)算,則需48萬(wàn)人。到2020年,我國(guó)民航市場(chǎng)將達(dá)到目前美國(guó)民航市場(chǎng)的水平,全美航空公司從業(yè)人員超過(guò)70萬(wàn)人,而我國(guó)的從業(yè)人員不足20萬(wàn),有近50萬(wàn)人的缺口。同時(shí)近幾年,隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開放,國(guó)外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國(guó),各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都有人才需求。

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