今天,大學(xué)路小編為大家?guī)砹薽em2023新增院校 重慶大學(xué)MEM2023年預(yù)計招收多少人?,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!
近年來,報考MEM的熱度大增,已然成為報考數(shù)量增長最快的專業(yè)之一,而高校學(xué)費也不斷上漲。
北京大學(xué)工學(xué)院的非全日制MEM,2021級學(xué)費是13.8萬元,而2022級學(xué)費直接上漲為18.8萬元,上漲了5萬元;
復(fù)旦大學(xué)的非全日制MEM,2021級學(xué)費是12萬元,而2022級學(xué)費上漲為16萬元,上漲了4萬元;
南京財政大學(xué)的非全日制MEM,2021級學(xué)費為5.5萬元,2022級學(xué)費為7.7萬元,上漲了2.2萬元。
但相對MBA來說,MEM學(xué)費還是較低的。如果你原本具有技術(shù)背景、項目管理等基礎(chǔ),對于從事互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)、基建以及交通運輸?shù)刃袠I(yè)的職場人而言,MEM的學(xué)習(xí)性價比更高。
MEM
基本報考條件:
(1)大學(xué)本科畢業(yè)后有3年或3年以上工作經(jīng)驗的人員;
(2)獲得國家承認的高職高專畢業(yè)學(xué)歷后,有5年或5年以上工作經(jīng)驗,達到與大學(xué)本科畢業(yè)生同等學(xué)歷的人員;
(3)已獲碩士學(xué)位或博士學(xué)位并有2年或2年以上工作經(jīng)驗的人員。
2023年可能分數(shù)線上漲的可能性很大。
2022年因為物流工程與工業(yè)工程人數(shù)增加,把MEM的分數(shù)線拉升到189分,導(dǎo)致非全日制考生上線率大幅度下降。連上海交大的MEM分數(shù)線180分,降低國家線9分錄取,史無前例。
2022你那MEM非全日制全國性大旱,全日制與非全日制協(xié)調(diào)出現(xiàn)問題,所以2023年教育部專家組一定會進入高校了解情況并進行調(diào)整。所以2023年可能會出現(xiàn)幾種情況:
1.把物流工程和工業(yè)工程排除MEM范疇。不過這個可能性不大,教育部剛把兩個專業(yè)調(diào)整回來,把它們踢出去無非就是白干,自己打自己的臉還費了不少功夫。
2.MEM繼續(xù)一條線,但會壓低分數(shù),但是這個可能性也很小。照顧了非全和全日制的復(fù)試錄取比例很難控制,全日制的復(fù)試工作難度要大很多。
3.物流工程與工業(yè)工程和其它非全MEM分開劃線。這個是有很大可能性的,這個可行且容易操作,也是成本最低的改革方案。
預(yù)計2023年MEM非全日制的分數(shù)線會比MBA高出一點點。
南財工程管理mem2023招生人數(shù)為78人。
南京財經(jīng)大學(xué)管理工程與科學(xué)學(xué)院,成立于2007年4月,學(xué)院設(shè)兩個本科專業(yè):管理科學(xué)、工業(yè)工程。
學(xué)院設(shè)兩個本科專業(yè):管理科學(xué)、工業(yè)工程。管理科學(xué)專業(yè)培養(yǎng)掌握管理科學(xué)研究問題的定量分析方法,具備分析和解決企業(yè)管理、資源管理和決策優(yōu)化等問題能力的專門人才;工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)既掌握現(xiàn)代*工程技術(shù),又掌握管理科學(xué)原理與方法,具有現(xiàn)代工業(yè)工程和系統(tǒng)管理方面的知識、素質(zhì)和能力的復(fù)合型人才。
主要專業(yè)課程:管理學(xué)原理、會計學(xué)、財務(wù)管理、宏觀經(jīng)濟學(xué)、微觀經(jīng)濟學(xué)、管理信息系統(tǒng)、市場營銷、運籌學(xué)、電子商務(wù)、管理系統(tǒng)模擬、管理決策模型和方法、系統(tǒng)工程、組織行為學(xué)、生產(chǎn)運營管理、企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略等。
管理科學(xué)與工程學(xué)院的教學(xué)機構(gòu)有管理科學(xué)系、工業(yè)工程系。研究機構(gòu)有工業(yè)工程與管理研究所、質(zhì)量工程與管理研究所。學(xué)院擁有一個工程與管理實驗中心。實驗中心下設(shè):電工電子實驗室、工業(yè)工程實驗室、質(zhì)量工程實驗室、管理科學(xué)與工程創(chuàng)新實驗室、流程控制實驗室。
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