飛行院校哪個好 中國民用航空飛行學院和中國民航大學哪所好 - 百度...

1. 關于學校。培養(yǎng)民航飛行員的院校有：中國民航飛行學院（四川廣漢） 中國民航大學（天津） 北京航空航天大學等??。 空軍飛行員一般由空軍航空大學培養(yǎng)，近幾年清華大學? 北京航空航天大學等高等院校也在委培空軍飛行員。

2. 怎么報考?高三時候會有招飛通知下發(fā)到各學校，有意愿的同學到時候按照通知參加體檢即可，招飛時間上每個省可能略有出入，就我們所負責的西南地區(qū)省份而言，每年十一月份民航和空軍招飛工作正式開展。

3. 關于招飛步驟。民航招飛體檢大體分為三輪，一次初檢，兩次復檢，一次入學檢查，政審面試什么的肯定有，在時間和地點安排上每個省情況也略有不同?？哲娬酗w步驟全國統(tǒng)一,分為初檢,復檢,定選,入學檢查四部分，而且空軍政審比民航嚴格?？傊褪前凑照酗w通知參加即可，當然無論是民航還是空軍，體檢都施行單項淘汰制。

4. 也不需要可以的去準備，平時注意鍛煉身體，注意飲食和休息，放松心態(tài)就好。分數(shù)的話，民航招飛分數(shù)要求一般為當?shù)囟揪€以上，英語90（150分制）分以上，空軍要求在一本線以上，但對單科成績無要求。

其實北京航空航天大學和中國民用飛行技術學院是一樣的 ！只不過如果你高考的時候是南航招飛招的你 你不管在這兩個那個學校 畢業(yè)以后你都要去南航工作 ！因為你你去學校報到得時候南航已經(jīng)給你培訓費 付清了所以畢業(yè)你必須去南航！這兩所學校，飛行技術專業(yè)的區(qū)別是，北京航空航天大學，是頭兩年在北京學習理論 后兩年去澳大利亞學習飛行！而中國民用飛行技術學院是四年你都在國內也就是四川廣漢學習飛行！朋友順便問你下我你是那個學校啊 我是中國民用飛行技術學院06級飛行技術專業(yè)的 是南航招飛的 現(xiàn)在畢業(yè)了在為人家工作

飛行類考民航飛行學院，地勤類中國民航大學。聽學校名字就能知道他們的發(fā)展方向 。建議綜合考慮。

中國民航大學和中國民航飛行學院兩個學校，“本是同根生，相煎何太急”；1956年中國民航飛行學院還隸屬于部隊――中國人民*第十四航校地面專業(yè)遷至成都更名為成都航空機械?？茖W校，同年與軍委第二航校合并為中國民用航空高級航校，經(jīng)過歷史的變革成為今天的中國民航大學。哪個學校好？只要與民航有關的專業(yè)兩所院校都差不多，就拿交通運輸俗稱空管來說：難道中國民航大學是名義上的“大學”就好點嗎，不是吧！即使當年地面專業(yè)前奏了始終中國民航飛行學院只要要培養(yǎng)飛行員，飛機就要起飛必須要“空管”護航，它的交通運輸這個專業(yè)就還在，操作性說不定還高些呢！不存在哪個好？要看你想在哪個地方發(fā)展？中國民航大學（天津）基本培養(yǎng)的人才主要是在北方；南京航空航天大學主要在華東；而中國民航飛行學院基本像西南和南方地區(qū)輸送人才；就看你自己怎么想？
選中國民航大學的“飛行器*工程”和“電氣工程及其自動化”，民航大學的名頭更響一點，而且那兩個專業(yè)在以后找工作時選擇更多，尤其是電氣工程。

就我個人來看，民航大學要比民航飛院要好，至少聽起來能高大上一些，但這還要看你要哪個方向，飛行類考民航飛行學院，地勤類中國民航大學。
希望能幫助到你

你是想考民航還是軍航，如果是民航，有北京航空航天大學，北航大的飛院是由南方航空公司培養(yǎng)的，多數(shù)是招像廣東，新疆，黑龍江等地的考生，他們是在國外培訓兩年，全部由南航提供培訓費，在國外他們有兩個航校，一個在加拿大，一個在澳大利亞。還有就是南京航空航天大學，這里面的學生多半是由上海，江蘇等地招的，為東航和上航還有南航培養(yǎng)飛行員，大3出國進行飛行學習，在美國的泛美，去一年。還有就是中國民航學院，在四川廣漢。這個學校的學生是在國內進行培訓，因為他們學校有自己的培訓基地，但是好像這個學校的學生不是簽約學習的，不想北航大和南航大是屬于航空公司訂單式的培養(yǎng)。至于軍航，我不是太了解。不過相對而言，北航大的管理很嚴格，屬于軍事化管理。希望可以幫到你

目前民航系統(tǒng)唯一的飛行學院是位于四川廣漢的中國民航飛行學院！
報考中國民航飛行學院必須是參加全國統(tǒng)一高考的普通高中應屆畢業(yè)生，參加“招飛”的一系列體檢、政審、面試，合格后再參加高考，成績還過得去的話、才被正式錄取，經(jīng)過大學系統(tǒng)培訓后，畢業(yè)后成為民航飛行員
到目前為止、中國還沒有私立民航學院！
如果鐵定決心想自費學的話、可以考慮出國、有條件的話最好去美國!學歷要求也不高、但英語必須過關、去了之后先學小型飛機、拿到執(zhí)照之后、你可以再申請雙引擎飛機、以此類推!如果LZ著能學到大型民航客機的話、那你回國、民航公司天天上門求著你去上班!你也算半個外籍飛行員了！但這過程也非常復雜、越往上學、要求越高、不管是理論還是技術！