考博院校性價比排名 為什么有的人說飛行器設(shè)計專業(yè)前景不太好?

這個問題挺有意思的，涉及到國內(nèi)航空工程類高校有關(guān)專業(yè)的培養(yǎng)機制以及國內(nèi)航空工程院所的分工，普通人可能不太了解，老鷹航空從下面幾點來說明一下吧：

1、本科階段飛行器設(shè)計專業(yè)屬于大類培養(yǎng)；

航空工程類高校，比如西工大、北航、南航等，一般在旗下的航空學(xué)院框架內(nèi)開設(shè)飛行器設(shè)計本科專業(yè)，其實更準(zhǔn)確的說是飛行器設(shè)計與工程專業(yè)，學(xué)制四年。第一年基本上都是公共基礎(chǔ)課，比如高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、高等化學(xué)、英語、毛概等等；第二年也差不多，電工學(xué)、機械制圖、軟件基礎(chǔ)、材料力學(xué)、理論力學(xué)、數(shù)理統(tǒng)計與概率論、線性代數(shù)等等，基本上還是以公共基礎(chǔ)課為主；第三年則開始進(jìn)行專業(yè)基礎(chǔ)課，比如航空概論、空氣動力學(xué)、飛行力學(xué)、飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛行器總體設(shè)計、人機環(huán)境與工程等等；第四年則進(jìn)行專業(yè)選修課培養(yǎng)，依據(jù)學(xué)生的自主選擇，在總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛行性能、氣動等四個專業(yè)方向中選擇一個作為選修方向，一方面為了和本科畢業(yè)之后的工作相結(jié)合，另一方面則可以和日后的研究生學(xué)習(xí)結(jié)合起來。

在這種模式之下，飛行器設(shè)計與工程專業(yè)本科階段就是泛泛而學(xué)，尤其是本科畢業(yè)之后就工作的學(xué)生，學(xué)到的都是一些入門知識，更專業(yè)的工程知識只有到單位才能解除到了。

2、研究生階段趨向細(xì)分；

飛行器設(shè)計與工程本科專業(yè)的學(xué)生在大三下學(xué)期參加研究生入學(xué)考試，考上或者擁有免試保送資格就可以在大四畢業(yè)之后就讀研究生專業(yè)了。研究生教育是分專業(yè)方向的，報名的時候就已經(jīng)選定了，飛機設(shè)計一般囊括四大塊：總體、氣動、結(jié)構(gòu)、性能。其中各個塊之內(nèi)又可以繼續(xù)細(xì)分成不同領(lǐng)域，每個研究生在2-3年時間里只是在一個細(xì)分領(lǐng)域中學(xué)習(xí)一些科研技能而已；而這種科研技能和工程技能還是有一定區(qū)別的。當(dāng)然如果日后攻讀博士，更是會進(jìn)一步細(xì)化和深耕，這就不多說了。

3、研究所工程設(shè)計工作也是碎片化的；

國內(nèi)中航工業(yè)旗下各大主機設(shè)計研究所/院，基本上也是按專業(yè)進(jìn)行劃分的。大一點的單位一般會設(shè)置有總體所、氣動所、結(jié)構(gòu)所、強度所、性能所、人機環(huán)境保障所等，即使進(jìn)入到總體所工作，也不過是普通的工程師而已，干的都是最基礎(chǔ)的計算與分析工作，只不過各個單位各個專業(yè)所使用的軟件不太一樣而已。學(xué)校教的東西都不夠用，經(jīng)歷過一兩個型號項目的歷練就基本上差不多了。況且待在總體所，未來也未必就能夠成長為總設(shè)計師。

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)，在絕大多數(shù)航空工程院校都是屬于基礎(chǔ)性質(zhì)理論教學(xué)，不能期望一個本科畢業(yè)生畢業(yè)之后就能成為一名合格的航空工程師，那還差得遠(yuǎn)。尤其是那些新開設(shè)航空專業(yè)的高校，比如復(fù)旦、交大這些，往往更是專注于力學(xué)的理論教學(xué)，航空工程經(jīng)驗教學(xué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如西工大、北航和南航三所航空院校。可能這樣才會有題目那一問吧。

――問題就回答到這里了――

對航空感興趣的朋友不妨來關(guān)注“老鷹航空”吧。

近些年隨著我國神州系列載人飛船陸續(xù)升空，還有嫦娥四號的成功登月，航天成了人們經(jīng)常討論的話題，而與此相關(guān)的航空航天類專業(yè)也逐漸引起了人們的關(guān)注，接下來我就把這類專業(yè)詳細(xì)講一下。

首先從名稱上能看出，這類專業(yè)其實是包含“航空”與“航天”兩大方向的，在很多人看來覺得兩大方向很相近，其實航空與航天還是有較大區(qū)別的。

簡單區(qū)分的話就是“航空”研究的在大氣層內(nèi)的飛行器，像平常我們坐的波音飛機、直升飛機、飛艇等。

而“航天”研究的是航天器在太空、在地球大氣層以外的航行活動，像宇宙飛船、衛(wèi)星、空間站、深空探測器運載火箭、還有戰(zhàn)略導(dǎo)彈武器等等。

如果仔細(xì)區(qū)分的話，可以從飛行環(huán)境、動力裝置、升降方式、飛行時限、飛行速度等很多方面區(qū)分，這里就不贅述了。當(dāng)然不管航空器還是航天器都可以叫為飛行器。

在2019年到2020年的本科專業(yè)中，我看了下航空航天類專業(yè)主要包括：航空航天工程、飛行器設(shè)計與工程、飛行器*工程、飛行器動力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程等專業(yè)，這些專業(yè)都是相輔相成的，甚至有不少大學(xué)都是按照大類招生的。

“航空航天工程”這個是個總括性的專業(yè)，學(xué)的比較廣，像后邊幾個專業(yè)的內(nèi)容都會涉及一些。

“飛行器設(shè)計與工程”專業(yè)的話主要就是將飛行器設(shè)計出來，含飛行器總體設(shè)計、機構(gòu)設(shè)計、飛機外形設(shè)計、部件設(shè)計等。

“飛行器*工程”專業(yè)的話主要是在設(shè)計的基礎(chǔ)上將飛行器*出來，這個專業(yè)最對口的工作是在飛機或航天器*車間里做工藝員，設(shè)計人員給你圖紙后，你把這圖紙變成工藝流程，再給下面的工人去生產(chǎn)。

“飛行器動力工程”專業(yè)主要就是研究飛行器發(fā)動機的。也就是飛行器最核心裝置――動力裝置。

“飛行器環(huán)境與生命保障工程”專業(yè)主要研究載人飛行器的生命保障系統(tǒng)，最簡單的就是像民用飛機上的供氧設(shè)備，在萬米高空上，將稀薄的空氣經(jīng)發(fā)動機壓縮到人類可以正常呼吸的壓強，然后將壓縮的空氣引入機艙的空調(diào)系統(tǒng)。復(fù)雜點的研究像宇航員穿的宇航服如何能在惡劣的太空環(huán)境下保障宇航員的生命安全等。

學(xué)習(xí)內(nèi)容

航空航天類的專業(yè)屬于高精尖的專業(yè)，所以學(xué)習(xí)內(nèi)容會涉及眾多知識領(lǐng)域。綜觀這幾個專業(yè)，主干學(xué)科都會學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等。如果仔細(xì)比較各個專業(yè)的話，根據(jù)專業(yè)針對性不同，學(xué)習(xí)內(nèi)容還是有差別的：

“飛行器設(shè)計與工程”的核心知識會有：結(jié)構(gòu)力學(xué)、空氣動力學(xué)、飛行器總體設(shè)計、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計，設(shè)計方面課程多些。

“飛行器*工程”的主干學(xué)科還包含機械工程。核心知識的話會多一些機械制圖、機械設(shè)計與*、材料力學(xué)、計算機輔助飛機*等課程。

“飛行器動力工程”的主干學(xué)科還包含動力工程及工程熱物理。核心知識還會有材料力學(xué)、流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、空氣動力學(xué)、傳熱學(xué)、自動控制原理、航空發(fā)動機原理等課程。

“飛行器環(huán)境與生命保障工程”的核心知識還包含傳熱學(xué)、氣體動力學(xué)、航空航天生理學(xué)、工程熱力學(xué)等。

具體各個專業(yè)的課程的話報志愿以前你可以參考一下各個大學(xué)網(wǎng)站上的課程表，看看有沒有你搞不定的課程，從我個人觀點來看，這幾個專業(yè)課程的安排是適合聰明、嚴(yán)謹(jǐn)、理科綜合素質(zhì)強的人學(xué)的。

就業(yè)方向

就業(yè)方向的話，很多人覺得范圍比較窄，其實我自己感覺就業(yè)途徑還是較多的，就業(yè)方向同樣主要有兩個方向，一個是航天方向、一個是航空方向。

一、航天方向的話：

航天方向的主要就是去航天院所了，從航天一院（運載火箭技術(shù)研究院）、航天二院（地空導(dǎo)彈研究院也叫長峰集團）、航天三院（飛航導(dǎo)彈研究院也叫海鷹集團）、航天四院（也叫航天化學(xué)動力研究院）一直到航天十院等，每個航天院還下設(shè)很多的研究所和工廠，也就是我們經(jīng)常聽說的“航天 科技 集團”和“航天科工集團”，其實這兩個集團下屬的各研究院、所、事業(yè)部基本就是中國航天的主要科研力量了，也就是說，航天大部分型號產(chǎn)品都是他們研制的。

二、航空方向的話：

1.學(xué)的不錯的話可以到各大航空*廠或飛機部件*廠做研究、設(shè)計、生產(chǎn)的，像哈飛、沈飛、西飛、成飛、貴飛等。

2.當(dāng)然也可以去軍工廠里參與飛機的生產(chǎn)，也可以去部隊做地勤。

3.也可以去民航公司工作，在各個航空公司地勤，通常說的機務(wù)。

4.也可以到飛機維修公司，像廈門太古（兼山東太古和四川太古）。

只不過總體上飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的進(jìn)研究型的單位多一些，比如研究所，研究院，設(shè)計局。而飛行器*工程的就業(yè)方向更多會去像飛機*廠、航空公司的機務(wù)等。飛行器動力工程的話，一部分在研究所、一部分在機場做機務(wù)，去航空發(fā)動機*廠的人比較多。

另外由于航空航天學(xué)的很多技術(shù)成果已經(jīng)應(yīng)用到民用生產(chǎn)中，特別是像通信、氣象、電子、 汽車 、空調(diào)等領(lǐng)域。所以很多這些領(lǐng)域的公司也都比較青睞航空航天類專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，這也就為畢業(yè)生提供了更多的一些選擇。

另外我把所有的航空、航天院所及研究單位都匯總了一下交給事事懂教育了，大概有幾百個單位，你有興趣可以問他們要上多了解一下。

就業(yè)情況

這類專業(yè)就業(yè)形勢還是比較樂觀的，本科基本都是到國有企業(yè)，碩博可以進(jìn)研究所，待遇的話就要看工作單位所處位置了，每個地方待遇都不同的，不同的崗位工資也不一樣，但總體來說還不錯，因為是國企多，所以工資雖然不算最高的，但福利加起來就很可觀了。

匯總一下的話，國內(nèi)的航空航天企業(yè)一線的企業(yè)薪資較高，本科生月薪一般都四五千以上，研究生入職時年薪在80000到100000之間，過兩年會有提升，不過工資上漲的比較慢。二線企業(yè)的工資可能沒有這么高，但福利待遇也都不錯。

一般就業(yè)率都是不錯的，只要學(xué)的好些可以接近100%的。

周圍同學(xué)情況

就以我們班來說，就業(yè)形勢就很好的，我們班同學(xué)大部分都是簽的中航集團或者*的一些工廠，因為寫這個專業(yè)也不是我一個人寫出來的，還有西工大、哈工大、南航、清華、廈門大學(xué)的一大幫朋友一塊討論的，所以他們學(xué)校的就業(yè)情況也大致都知道，基本上這些學(xué)校的就業(yè)率一般都在90%以上，可能那百分之幾沒就業(yè)的是在大學(xué)里不學(xué)習(xí)最后畢不了業(yè)的。

發(fā)展前景

在我看來，在能數(shù)的過來的這些年，這類專業(yè)前景必然非常好，為什么這么說，看看近幾年中國航空航天的動作，航空正在做的大飛機，航天正在朝載人探月發(fā)展，另外未來的資源爭奪可能會面向于太空資源，甚至于未來戰(zhàn)爭都會是空天一體的，而中國已經(jīng)認(rèn)識到這方面了，國家肯定就需要這方面的人才，而且是高水平的人才，那你覺得會沒有前景嗎？

學(xué)校推薦

要我推薦大學(xué)的話就是兩北兩工大加南航。也就是西工大、哈工大、北航、南航四個大學(xué)、外加上北理工?？赡芎芏嗳擞X得我為什么不推薦清華、北大什么的，說清華北大等大學(xué)的名氣更響亮，但在我們業(yè)內(nèi)看來，這類專業(yè)里清華也排不到一流。你如果認(rèn)識我們行業(yè)的人也可以咨詢一下，看看他們同意不同意我的觀點。

北航的話主要是地理位置優(yōu)越，近年網(wǎng)羅了很多優(yōu)秀生源，但北航分?jǐn)?shù)高的嚇人，性價比比較低。

西工大雖然地理位置不是很好，但前身是老軍工，有極其深厚的師資力量，業(yè)內(nèi)公認(rèn)度極高?，F(xiàn)在我國列裝的、在研的所有機種如殲10，殲轟7，殲20等的總工大部分是西工大畢業(yè)生。因為地域問題所以分?jǐn)?shù)不是太高，也就是用地域換好學(xué)校吧。

哈工大的話博士碩士流動站數(shù)量很多，哈工大是國防科工委的老大，大家也都是公認(rèn)的，“神舟”的總設(shè)計師和技術(shù)人員小一半是哈工大的。

南航在東南沿海省份的認(rèn)證率比較高，你如果想在南方工作，南航也挺好。

至于說具體西工大、哈工大、北航、南航四個大學(xué)哪個更好，這個就沒必要計較了，當(dāng)然還有別的一些學(xué)校我可能沒有列舉，你自己有意向的話就打*問下。

注意事項

1.航空航天近幾年很熱，然后大家都覺得這是個高大上的職業(yè)，都搶著報，但你要確定你是真喜歡還是好虛榮，這個行業(yè)不是你進(jìn)去了就能分配到飛船、探月的任務(wù)，很多人也都會成為航空公司機務(wù)的。也就是說這只是一個很普通的行業(yè)，不是高高在上的。報志愿以前這些你都要考慮好，千萬別滿腔赤誠的進(jìn)入了這個行業(yè)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是如自己所想。

3.有人會擔(dān)心航空航天類專業(yè)將來畢業(yè)都要到艱苦的偏遠(yuǎn)地區(qū)工作，事實上現(xiàn)在在北京、上海、西安、青島、沈陽等大城市也有很多的航空航天研究機構(gòu)。

4.報考航空航天類專業(yè)將來不是當(dāng)飛行員或航天員，而是培養(yǎng)技術(shù)人才，所以這類專業(yè)對身體條件并沒有特別的要求。

5.另外，航空航天類專業(yè)要求學(xué)生有很好的邏輯思維能力和動手能力。對力學(xué)、數(shù)學(xué)功底、物理功底的要求非常高，所以，數(shù)學(xué)、物理成績優(yōu)異，且具有較強邏輯思維能力、有獨立研究能力的學(xué)生更適合選擇這類專業(yè)。

6.航空航天研究類專業(yè)的研究方向是 科技 前沿，這不僅僅是知識的應(yīng)用過程，更是一個科研的過程，因為僅用已有的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的，研發(fā)過程中必然會遇到一些現(xiàn)有技術(shù)無法解決的問題，這就需要開發(fā)新技術(shù)了，這些科研難題不是普通大學(xué)的學(xué)生所能解決的。所以想到好的航空航天單位工作，首先要有高學(xué)歷，而且一定要名校才有較大的可能。當(dāng)然如果你確實對航空航天研究感興趣而不幸現(xiàn)在沒足夠的分?jǐn)?shù)能考上名牌大學(xué)，別急，還有機會。將來你可以考研究生，然后再考博士考進(jìn)去。

7.飛行器*工程這個專業(yè)畢業(yè)的本科生很少去攻讀這個專業(yè)的碩士“航空宇航*工程”，因為就業(yè)面有問題。我身邊北航、西工大、南航、西交大的一談起這個專業(yè)，都表示相對其他幾個專業(yè)來說還是稍有點差距的，因為畢竟“飛行器*工程”和控制系統(tǒng)、設(shè)計等關(guān)系都不是非常密切，甚至更多的是機械類的內(nèi)容，所以選的時候自己考慮清楚再選。

8.基本上這類專業(yè)將來找到工作后一般就穩(wěn)定了，但是發(fā)不了大財?shù)?，想發(fā)大財?shù)木腿ブ胸?，去上財，讀這類專業(yè)注定是為國效力的了，而國家只會保你溫飽且衣食不愁，但不保你發(fā)大財。

9.航空航天類專業(yè)的招生有的是按小專業(yè)招生，有的是按航空航天類招生然后到了大學(xué)再具體細(xì)分。然后還會有航天、航空等具體的方向，比如我們學(xué)校就分5系航空方向和15系航天方向，所以你在報考時，最好根據(jù)自己的實際情況多了解一下專業(yè)方向。

只有航空報國，沒有航空掙錢一說。行業(yè)高大上，效益一般般。造飛機跟開飛機（飛行技術(shù)專業(yè)）不一樣，飛機設(shè)計*業(yè)在經(jīng)濟方面收效很慢，飛行器設(shè)計與工程專業(yè)窮人家孩子慎選。

唉，說多了都是淚！我一個老鄉(xiāng)NPU5081的，莘縣的，研究生畢業(yè)后就杳無音信了。好想能再遇到他喝個酒。

一個型號的飛機，往往是一代甚至幾代設(shè)計師辛勤勞動的結(jié)晶。不是短平快的事，所以短期內(nèi)看不到開花結(jié)果很正常。但不是坑。

本人西工大材料系畢業(yè)，和飛行器設(shè)計相關(guān)專業(yè)相似！畢業(yè)后就業(yè)的企業(yè)大致相當(dāng)！但是他們一般去到企業(yè)的設(shè)計部門，我們一般去的是*部門！我們工作相對艱苦，他們相對高端一點！但是畢業(yè)幾年后的機會反而*部門相對多一些！其實這類專業(yè)能進(jìn)國內(nèi)幾個大型國有企業(yè)收入1萬元左右（畢業(yè)5年），隨著工齡增長其實收入增長微乎其微！人家互聯(lián)網(wǎng)，計算機，房地產(chǎn)，營銷，策劃等相關(guān)專業(yè)，隨著工齡的增長！收入可以有大幅度增長！然而我們這類專業(yè)！苦逼一個！

如果認(rèn)為這是坑，那么很多理工類專業(yè)，但凡基礎(chǔ)專業(yè)都是坑?？墒俏覀円銘?yīng)用型專業(yè)嗎？本科的所謂應(yīng)用專業(yè)，真能應(yīng)用嗎？

這樣的專業(yè)很有發(fā)展?jié)摿?，怎么成了坑吶?真不知道從哪得到結(jié)論!

不知道你所謂的坑從何而來？是畢業(yè)后工資低？工作環(huán)境差？還是有其他方面的原因，如果可以，請詳細(xì)說一下，我也漲個見識！

據(jù)我所知，將飛行器設(shè)計所屬專業(yè)類來講，航空航天類無論是軍工國防，還是國民經(jīng)濟發(fā)展，都具有不可替代的作用！不知坑從何來？

從美國對華實體清單高校可以看出，13所高校無一不是力學(xué)，機械，控制，計算機，航空航天等專業(yè)在全國排名絕對靠前的高校，這些專業(yè)為國家工業(yè)發(fā)展提供了大量高端人才，為國防事業(yè)添磚加瓦的基礎(chǔ)學(xué)科！這些專業(yè)從字面上看可能與飛行器設(shè)計無關(guān)，但他與飛行器設(shè)計的后續(xù)環(huán)節(jié)密不可分！飛行器設(shè)計的后續(xù)專業(yè)如此重要，為何作為最前端的設(shè)計會是個坑？

青海大學(xué)應(yīng)用化學(xué)考研經(jīng)驗分享

我本科就讀于煙臺大學(xué)，化學(xué)化工學(xué)院應(yīng)用化學(xué)專業(yè)，2021考研考入青海大學(xué)化學(xué)專業(yè)，初試科目為政治、英語一、分析化學(xué)（包括儀器分析）和物理化學(xué)。

在一切開始之前，希望大家明確自己是不是一定要考研以及為了什么而考研。作為一個經(jīng)歷過考研的人，盡管我沒有選擇考數(shù)學(xué)，但仍然建議大家考數(shù)學(xué)（最終要視個人情況決定），這也是大多數(shù)考生的經(jīng)驗和教訓(xùn)之談?？紨?shù)學(xué)的優(yōu)點如下：

1.院校、專業(yè)選擇范圍廣。

2.可選專碩，且競爭壓力?。鹤罱鼛啄陮４T招生人數(shù)日漸上漲，分?jǐn)?shù)線低于學(xué)碩，重要的是學(xué)術(shù)性人才幾近飽和但專業(yè)性人才比較少，并且短期時間內(nèi)學(xué)碩和專碩的培養(yǎng)模式相同，如果不準(zhǔn)備考博，考專碩對畢業(yè)后就業(yè)來說是一個特別好的選擇。

3.調(diào)劑簡單，過線就有學(xué)上：絕大多數(shù)學(xué)校在調(diào)劑時都會選擇考數(shù)學(xué)的考生，相當(dāng)于給了第二次復(fù)試機會，沒有考數(shù)學(xué)的同學(xué)在考研時就相當(dāng)于背水一戰(zhàn)了。當(dāng)你確定好自己要不要考數(shù)學(xué)之后，就可以進(jìn)行選擇學(xué)校和專業(yè)了。

一、考研擇校和定專業(yè)

我是在大三寒假開始考慮報考院校，首先考慮的是地理因素，我喜歡上海和北京這樣的大城市，根據(jù)自己的情況初步定了幾所學(xué)校（上海大學(xué)、中國石油大學(xué)、河北工業(yè)、福州大學(xué)…）。疫情爆發(fā)后，開學(xué)的時間一直在延后，我在家的學(xué)習(xí)效率極其低，綜合考慮后我排除了所有需要考數(shù)學(xué)和有機的學(xué)校，偶然知道了青海大學(xué)，現(xiàn)在想想可能是緣分吧。

首先，政治和英語的得分會比其它地方高三到五分，對我這種英語水平不高的算是很友好了；第二，青海大學(xué)是985高校，和其它同水平高校相比專業(yè)課難度低、性價比高，和大城市雙一流、211高校相比學(xué)校層次高，雙非本科帶給我的局限讓我更看重于考研學(xué)校的層次，我也建議大家選擇更高層次的學(xué)校，因為無論是就業(yè)或升學(xué)，985、211的學(xué)校會更具有優(yōu)勢；第三，青海大學(xué)的學(xué)風(fēng)濃厚，娛樂活動較少，對于缺乏*力的同學(xué)很有吸引力，同時青海大學(xué)在沈陽市區(qū)，外出交通比較方便；第四，其不歧視本科出身且有校內(nèi)調(diào)劑名額，過線就有希望。

選專業(yè)的時候很輕松?；瘜W(xué)類中分析化學(xué)和物理化學(xué)是省重點專業(yè)，且具備校內(nèi)調(diào)劑名額，可以調(diào)劑去功能有機高分子和無機化學(xué)，因此盡管后兩個專業(yè)分?jǐn)?shù)低，報名人數(shù)少，還是有很多同學(xué)選擇分析或物化。其中分析更為突出，一是專業(yè)特色更加鮮明，二是自己喜歡，所以我選擇了分析化學(xué)。

青海大學(xué)四個專業(yè)所有考生一起排名，然后分別復(fù)試。在2021考研中分析化學(xué)比較慘烈，進(jìn)入復(fù)試（院線321分）的一共有120多人，其中近80人報考的是分析化學(xué)（39個名額），物理化學(xué)（27個名額）進(jìn)入復(fù)試的只比招生名額多兩個，其它兩個專業(yè)均有缺額。雖然專業(yè)課考試難度比較小，但如果想考分析化學(xué)，分?jǐn)?shù)至少要高于院線40分，報考其它專業(yè)的考研難度較小，尤其是有機和無機，按照近兩年情況，過線就被錄取了。專業(yè)難度排名：分析化學(xué)＞物理化學(xué)＞無機化學(xué)＞功能有機高分子。

二、初試復(fù)習(xí)經(jīng)驗

（一）1、全程規(guī)劃：

階段一：7-8 月――打基礎(chǔ)：這個階段主要是學(xué)習(xí)課本的知識，可以結(jié)合徐濤的核心考案以及網(wǎng)課來學(xué)習(xí)，同時學(xué)一節(jié)課做一節(jié)課的 1000 題?？梢?個刷題本，在刷題本上寫上答案，方便后續(xù)的二刷甚至三刷。

階段二：9-10 月――強化：這個階段需要回顧前兩個月學(xué)習(xí)的內(nèi)容，鞏固好基礎(chǔ)，同時二刷 1000 題，也做好錯題標(biāo)注。另外，10 月開始應(yīng)該會有腿姐的選擇題技巧課，建議聽，對選擇題的解題很有幫助。

階段三：11-12 月――沖刺：這個階段會有腿姐、徐濤和肖秀榮的背誦手冊，我個人用的是腿姐的背誦手冊，這本書排版很好，需要整本背誦。同時，很多名師的模擬題出來， 推薦腿四、徐六、肖四肖八，這些模擬卷的選擇題務(wù)必全會，大題可以背一下肖四，有時間的話還建議背腿姐的押題課。

2、課本+視頻

課本：徐濤《核心考案》，肖秀榮 1000 題，腿姐《背誦手冊》，模擬卷：腿四，徐六，肖四肖八。

視頻：徐濤強化課，腿姐選擇題技巧班、沖刺班、押題班。

3、一些建議

1）前期：政治開始的時間不用特別早，一般從 7月份開始就可以了，我是從 8月開始， 時間完全來得及。前幾個月重點把時間放到專業(yè)課上。

2）中后期：政治中后期的學(xué)習(xí)，我選擇了全程跟腿姐，包括技巧班，音頻帶背，沖刺班。（時政＋分析題），押題班或者選擇跟著徐濤的背誦筆記和沖刺班，也是可以。記住！跟一個老師就要跟到底！

3）關(guān)于背誦部分：我背的腿姐沖刺班總結(jié)的分析題以及肖四大題，加押題班的十道題， 只背腿姐真的妥妥夠用，去年腿姐的押題真是“殺瘋了”，大題看上去基本為原題，直接往上默寫就可以；但有些人會更信賴肖四，畢竟口碑很好，尤其是 21?年，大題幾乎全壓中，但 22 年我個人覺得是相對一般的。背完肖四可以結(jié)合一下腿姐的四套卷，還有沖刺班的押題，盡可能全面覆蓋分析題。

4）背分析題材料不要無腦背誦，理解性記憶讓你的背誦事半功倍。強烈建議按照艾賓浩斯遺忘曲線法來規(guī)劃每天的背誦內(nèi)容，艾賓浩斯遺忘曲線可以百度查到，或者淘寶購*到。

5）在 10月份左右會有很多背誦小手冊，我推薦購*腿姐的，真的好用，內(nèi)容是最少的又是最全的，而且要把自己做過的模擬題錯題（選擇題）部分在背誦手冊里相應(yīng)的位置像上述這樣做。

（二）考研英語

英語從決定考研開始就要準(zhǔn)備，真題最晚也要從八月份開始，在開始之前要全身心的背單詞，也是要堅持，我用的是朱偉的戀練有詞配合*上墨墨背單詞軟件，單詞沒什么技巧，死記硬背就是最好的方法。八月份開始做真題，前期只需要做閱讀就好，配合唐遲的真題閱讀視頻，做完一篇閱讀后，把不認(rèn)識的單詞都查出來標(biāo)記好，再讀一遍，然后再去聽唐遲的視頻。

做的多了大家就會發(fā)現(xiàn)每次錯的都是那么幾個類型，唐遲主要是教做題技巧，要想真正的做透，關(guān)鍵還是在詞匯量。我的英語水平不高，雖然東北是水區(qū)，但英語線是50分，因此我特別重視英語，整個考研過程中英語閱讀真題我做了三遍，大家不要怕累怕麻煩，哪怕是做了很多遍的題，我也是按照第一次做的心態(tài)去進(jìn)行改正，付出一定會有收獲的。

真題中新題型我聽了劉琦的視頻課，總結(jié)了一些技巧，刷了一遍題，翻譯題主要靠平時詞匯和閱讀題中長難句的積累，不太費時間去復(fù)習(xí)，完型填空題如果沒有時間大家可以放棄，它分值少且難度低，在考試時也建議大家把它放在最后做，節(jié)省時間。和閱讀同等重要的是作文，作文在十一月時開始背誦，背誦不是要大家記住，而是讓大家在不同作文中找出相同點，把范文中不熟悉的語法和詞匯替換成自己熟悉的，總結(jié)出兩到三篇模板，把模板背誦默寫熟練，做到?jīng)]有錯詞就可以了。

（三）考研專業(yè)課

專業(yè)課包括分析化學(xué)（武漢大學(xué)第五版）、儀器分析（朱明華）、物理化學(xué)（傅獻(xiàn)彩）

我是兩個專業(yè)課同時進(jìn)行的，因為四大化學(xué)有相通之處，且兩門專業(yè)課復(fù)習(xí)壓力小。一輪復(fù)習(xí)中分析化學(xué)復(fù)習(xí)難度最低，用到的資料只有專業(yè)課課本，過一遍課本知識點后多做幾遍課后題，因為考題難度不大，課后題中題目超過五行的可以忽略不做，復(fù)習(xí)重點集中在四大滴定。

物理化學(xué)同樣，青海大學(xué)物化考試計算題難度不大，只做老師平時給標(biāo)出來的作業(yè)題就完全夠了，復(fù)習(xí)重點集中在上冊課本熱力學(xué)。不同于物化分析，儀器分析這本書幾乎需要全本背誦，因為出題靈活，范圍不定，建議用一個月時間將課本簡單了解一遍后，把它當(dāng)成英語，每日背誦及時回顧直至考試，課本上出現(xiàn)的任何細(xì)節(jié)都不要忽略。注意在一輪復(fù)習(xí)時要腳踏實地，不能想當(dāng)然，看答案會做的題，不要覺得簡單跳過，因為自己做的時候真的做不出來。

一輪復(fù)習(xí)在9月份之前要結(jié)束。9月份之后開始二輪復(fù)習(xí)，分析化學(xué)這時候開始做真題，空出儀器分析部分，只做分析化學(xué)題，儀器分析至少背完一遍后再做相應(yīng)真題，這樣可以把真題價值發(fā)揮到最大。物理化學(xué)需要用到沈文霞的物理化學(xué)學(xué)習(xí)及考研指導(dǎo)，和一輪一樣，先看知識點，看完一章做一章的題，例題也要做，物化重在刷題。這一輪中薄弱的章節(jié)要重點回顧，把課本和視頻課都多看幾遍。

最晚10月份，專業(yè)課都要開始做真題，我把真題都做了二到三遍，并且不同類型的錯題都整理到一起，方便查漏補缺。物化考試中簡答題難度較大出題新穎，有時間可以多看看物理化學(xué)思考題1100例這本書。最后一個月把精力全部放在真題模擬練習(xí)和簡答題背誦上，注意把握做題時間。

三、復(fù)試準(zhǔn)備

復(fù)試比例為130%，復(fù)試情況在擇校部分說明了，在這里就不贅述了。復(fù)試分為專業(yè)測試（筆試）和面試。

筆試以課本為主，用到的是李保山的基礎(chǔ)化學(xué)，主要考簡答題，無機化學(xué)是復(fù)習(xí)重點，雖然是隨機抽取試卷，但大多數(shù)集中在無機化學(xué)部分。筆試滿分120分，與初試分?jǐn)?shù)直接加和，因此一部分考生復(fù)試逆襲，也有一部分考生因為不重視復(fù)試，成績360多分卻滑檔參加校內(nèi)調(diào)劑。多背知識點，多做課后題就足夠了，試卷整體難度不高。

面試包括專業(yè)素質(zhì)能力、外語聽說能力、綜合素質(zhì)、思政考核四部分。專業(yè)素質(zhì)能力就是提問專業(yè)課知識，類似儀器分析簡答題，所以準(zhǔn)備復(fù)試時也要回顧一下儀器分析。外語聽說是給一篇文獻(xiàn)讓朗讀并翻譯，遇到不會念的讀不懂的大家一定要實事求是說自己不會，會有很好的印象分，千萬不要亂說。綜合素質(zhì)和思政考核就很簡單，老師提問日常問題和我們交流，這個時候面帶微笑，回答問題時開朗靈活一點，老師一笑你就穩(wěn)過了。面試算是比較簡單的，不會在專業(yè)和英文上為難我們，所以只要表現(xiàn)得體，謙遜有度，別緊張就可以了。

復(fù)試之前大家最好和導(dǎo)師聯(lián)系一下，如果導(dǎo)師正好面試你，會有很大加成。也要了解一些本科做過的實驗，自己的畢業(yè)設(shè)計或做過的實驗一定要搞清楚原理，用到的設(shè)備名稱記一記以防萬一。

四、最后寄語

對于面試過程中的一些注意事項，我也簡單說一下。無論是線上還是線下，首先衣著要得體，第一印象很重要，其次在面試過程中最好面帶微笑，面對老師要有禮貌，不自卑也不傲慢，保持謙遜的姿態(tài)。

最后呢送上我的祝福：在考研的日子里，雖然清苦，卻很充實，只希望遠(yuǎn)方的你在學(xué)習(xí)的同時不要忘了，無論如何都會有人在默默的為你祝福，默默的等待你的歸期，祝各位考研成功上岸，未來可期！

各位學(xué)弟學(xué)妹們不要一昧的和別人比進(jìn)度，比學(xué)習(xí)時間，這樣會亂了自己的復(fù)習(xí)節(jié)奏，得不償失。前期踏踏實實，后面八點起床也能很好的完成復(fù)習(xí)任務(wù)。勞逸結(jié)合，每周留給自己半天休息時間，可以睡一覺，也可以出去逛逛街，這會讓我們的學(xué)習(xí)事半功倍。最重要的，不要眼高手低，即使考題難度不大，也不要輕敵，萬事一定要堅持。最后一個月背單詞、背政治、背專業(yè)課的時候那種壓力每個人都有，該哭就哭，哭完還是得學(xué)。

會計學(xué)的考驗性價比還是比較高的，本人211本科，經(jīng)過自己堅持考上了985會計專業(yè)，個人覺得還是非常值得的，尤其是當(dāng)前就業(yè)情況不勝樂觀?，F(xiàn)在考研的人數(shù)在每年大學(xué)畢業(yè)生的比重中呈現(xiàn)這上升的趨勢，特別是對于非985/211高校，想要通過考研，來實現(xiàn)自己當(dāng)初沒有實現(xiàn)的名校夢，名校只是一方面，比較現(xiàn)實的一點，是想以后找到一個好工作，拿著比較高的薪資。

隨著我國的金融業(yè)發(fā)展越來越好，會計學(xué)的就業(yè)情況還是比較樂觀的。在研究生期間，會計學(xué)專業(yè)的學(xué)生需要學(xué)習(xí)的課程比較多樣，比如，財務(wù)管理、會計學(xué)、市場營銷、成本會計、高級財務(wù)會計、宏觀經(jīng)濟學(xué)、微觀經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、管理信息系統(tǒng)、統(tǒng)計學(xué)、審計學(xué)、中級財務(wù)會計、經(jīng)濟法、管理會計等等。你的財經(jīng)知識非常豐富，而且在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下，會產(chǎn)生科研成果。現(xiàn)在的會計學(xué)專業(yè)分專碩和學(xué)碩，且學(xué)費基本是和其他專業(yè)一樣的，比MBA的學(xué)費低很多。因此，不要猶豫，如果想學(xué)的話是可以的。

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在各大企業(yè)、銀行、酒店、學(xué)校等等地方工作。可從事鑒證，審計，稅收，公司會計，管理會計，財務(wù)管理，破產(chǎn)清算，法務(wù)會計，預(yù)算制定，商業(yè)咨詢等。會計一直以來都是一門很熱門的行業(yè)，歸其原因是經(jīng)濟的發(fā)展所需要的會計很多，大到跨國公司，小到獨立作坊，都需要進(jìn)行賬目的統(tǒng)計與記錄，所以無論在任何時候會計專業(yè)都非常的熱門，而且會計的就業(yè)對學(xué)歷的要求較高，一般好學(xué)校的學(xué)生在就業(yè)的時候會比較有優(yōu)勢。