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同濟(jì)大學(xué)科技處 同濟(jì)大學(xué)教務(wù)處信息管理系統(tǒng)入口地址

更新:2023年06月24日 13:03 大學(xué)路

今天,大學(xué)路小編為大家?guī)砹?a target="_blank" href="/academy/detail/666.html" title="同濟(jì)大學(xué)">同濟(jì)大學(xué)科技處 同濟(jì)大學(xué)教務(wù)處信息管理系統(tǒng)入口地址,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!同濟(jì)大學(xué)科技處 同濟(jì)大學(xué)教務(wù)處信息管理系統(tǒng)入口地址

同濟(jì)大學(xué)教務(wù)處官網(wǎng)入口:...

同濟(jì)大學(xué) 教務(wù)處官網(wǎng)入口: /

同濟(jì)大學(xué) 歷史悠久、聲譽(yù)卓著,是中國最早的國立大學(xué)之一,是教育部直屬并與上海市共建的全國重點(diǎn)大學(xué)。經(jīng)過112年的發(fā)展, 同濟(jì)大學(xué) 已經(jīng)成為一所特色鮮明、在海內(nèi)外有較大影響力的綜合性、研究型、國際化大學(xué),綜合實(shí)力位居國內(nèi)高校前列。

同濟(jì)大學(xué) 的前身是1907年德國醫(yī)生埃里希?寶隆在上海創(chuàng)辦的德文醫(yī)學(xué)堂,翌年改名同濟(jì)德文醫(yī)學(xué)堂。1912年與創(chuàng)辦不久的同濟(jì)德文工學(xué)堂合稱同濟(jì)德文醫(yī)工學(xué)堂。1917年由華人接辦,先后改稱為同濟(jì)醫(yī)工學(xué)校和私立同濟(jì)醫(yī)工專門學(xué)校。1923年定名為 同濟(jì)大學(xué) ,1927年成為國立大學(xué)。1937年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)后, 同濟(jì)大學(xué) 經(jīng)過六次搬遷,先后輾轉(zhuǎn)滬、浙、贛、桂、滇等地,1940年遷至四川宜賓的李莊古鎮(zhèn)堅(jiān)持辦學(xué)。1946年回遷上海以后,發(fā)展成為以理、工、醫(yī)、文、法五大學(xué)院著稱的綜合性大學(xué)。

在始于1949年的全國院系調(diào)整中, 同濟(jì)大學(xué) 原有的文、法、醫(yī)、理、機(jī)械、電機(jī)、造船、測(cè)繪等優(yōu)勢(shì)學(xué)科或支援其它高校,或整體搬遷內(nèi)地。同時(shí),全國10多所大學(xué)的土木建筑相關(guān)學(xué)科匯聚同濟(jì),使之成為國內(nèi)土木建筑領(lǐng)域規(guī)模最大、學(xué)科最全的工科大學(xué)。1978年以后,學(xué)校實(shí)行“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”——恢復(fù)對(duì)德交流由封閉辦學(xué)向?qū)ν忾_放辦學(xué)轉(zhuǎn)變,由土建為主的工科大學(xué)向理工為主的綜合性大學(xué)轉(zhuǎn)變。1996年,上海城市建設(shè)學(xué)院和上海建筑材料工業(yè)學(xué)院并入,列為國家“211工程”建設(shè)高校。2000年,與上海鐵道大學(xué)合并,組建成新的 同濟(jì)大學(xué) 。2002年,列為國家“985工程”建設(shè)高校。2003年,上海航空工業(yè)學(xué)校劃歸 同濟(jì)大學(xué) 管理。2004年,列為中管高校。2017年,列為國家世界一流大學(xué)建設(shè)高校。

同濟(jì)大學(xué) 始終把培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才作為崇高使命和責(zé)任,以本科教育為立校之本、以研究生教育為強(qiáng)校之路,確立了“知識(shí)、能力、人格”三位一體的人才培養(yǎng)模式,努力使每一位學(xué)生經(jīng)過大學(xué)階段的學(xué)習(xí)、熏陶以后,具有“通識(shí)基礎(chǔ)、專業(yè)素質(zhì)、創(chuàng)新思維、實(shí)踐能力、全球視野、社會(huì)責(zé)任”綜合特質(zhì),成為引領(lǐng)未來的社會(huì)棟梁與專業(yè)精英。創(chuàng)校至今,先后培養(yǎng)了30余萬名畢業(yè)生,造就了一大批杰出的政治家、科學(xué)家、教育家、社會(huì)活動(dòng)家、企業(yè)家、醫(yī)學(xué)專家和工程技術(shù)專家。校友中當(dāng)選中國科學(xué)院、中國工程院兩院院士的有150余人。

同濟(jì)大學(xué) 已建成世界規(guī)模最大的“多功能振動(dòng)實(shí)驗(yàn)中心”、國內(nèi)第一個(gè)“地面交通工具風(fēng)洞中心”、國內(nèi)第一個(gè)“城市軌道交通綜合試驗(yàn)平臺(tái)”、國內(nèi)第一個(gè)“海底觀測(cè)研究實(shí)驗(yàn)基地”等一批重大科研平臺(tái)。先后承擔(dān)了一系列國家重大專項(xiàng)、重大工程科研攻關(guān),取得了大跨度橋梁關(guān)鍵技術(shù)、結(jié)構(gòu)抗震防災(zāi)技術(shù)、城市交通智能誘導(dǎo)、城市污水處理、新能源汽車研發(fā)、國產(chǎn)化智能溫室、遙感空間信息、大洋鉆探、心房顫動(dòng)分子遺傳學(xué)等標(biāo)志性科研成果。

學(xué)校長期注重發(fā)揮優(yōu)勢(shì)學(xué)科和基礎(chǔ)研究的溢出效應(yīng),不斷拓展社會(huì)服務(wù)的形式和領(lǐng)域,積極為國家和地方社會(huì)建設(shè)發(fā)展作出貢獻(xiàn),為“一帶一路”建設(shè)、國內(nèi)橋梁與隧道、鐵路與城市軌道交通、水環(huán)境治理、抗震救災(zāi)、洋山深水港、上海世博會(huì)、崇明生態(tài)島等重大戰(zhàn)略需求提供了強(qiáng)有力的科技支撐。學(xué)校與地方*聯(lián)合推動(dòng)建設(shè)“環(huán)同濟(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,產(chǎn)值從初期2005年的不足30億元發(fā)展到2018年的415億元,開創(chuàng)了“三區(qū)融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展”校地合作的典范模式。

學(xué)校積極拓展國際合作,在對(duì)德為主的合作基礎(chǔ)上,發(fā)展為以對(duì)歐洲合作為中心,拓展北美、輻射亞非的布局,先后建立了中德、中法、中意、中芬、中西、聯(lián)合國等11個(gè)國際化合作平臺(tái)學(xué)院,與200多所海外高校簽訂合作協(xié)議,與大眾、西門子、拜耳和IBM等眾多跨國企業(yè)共建了研究中心。學(xué)校先后發(fā)起成立了“中國綠色大學(xué)聯(lián)盟”和“國際綠色校園聯(lián)盟”并擔(dān)任首屆主席,當(dāng)選聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署全球環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展大學(xué)合作聯(lián)盟主席,是亞太地區(qū)第一所被授予“全球可持續(xù)校園杰出獎(jiǎng)”的高校。

目前, 同濟(jì)大學(xué) 設(shè)有29個(gè)專業(yè)學(xué)院,8家附屬醫(yī)院,6所附屬中小學(xué)。有四平路、嘉定、滬西和滬北等4個(gè)校區(qū),占地面積2.54平方公里,校舍總建筑面積180余萬平方米,圖書館總藏書量445萬余冊(cè)。

學(xué)?,F(xiàn)有全日制本科生17757人,碩士研究生12852人,博士研究生5246人。另有國際學(xué)生3468人。擁有專任教師2814人,其中專業(yè)技術(shù)職務(wù)正高級(jí)1028人,中國科學(xué)院院士10人(含雙聘),中國工程院院士13人(含雙聘),第三世界科學(xué)院院士2人,美國工程院外籍院士1人,德國工程院外籍院士1人,瑞典皇家工程科學(xué)院外籍院士1人,比利時(shí)皇家科學(xué)與藝術(shù)學(xué)院外籍院士1人。國家級(jí)教學(xué)名師4人,教育部“長江計(jì)劃”特聘(講座)教授35人,國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃首席科學(xué)家23人,國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃首席科學(xué)家48人,國家杰出青年科學(xué)基金獲得者52人,“青年長江”“優(yōu)秀青年科學(xué)基金獲得者”等四類優(yōu)秀青年人才131人。國家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)6個(gè),國家自然科學(xué)基金創(chuàng)新群體8個(gè),教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)9個(gè),科技部重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè),入選科技部“國家創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范基地”。

學(xué)科設(shè)置涵蓋工學(xué)、理學(xué)、醫(yī)學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、哲學(xué)、文學(xué)、法學(xué)、教育學(xué)、藝術(shù)學(xué)等10個(gè)門類。現(xiàn)有本科招生專業(yè)85個(gè),碩士學(xué)位一級(jí)學(xué)科授權(quán)點(diǎn)47個(gè),專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)18個(gè),博士學(xué)位一級(jí)學(xué)科授權(quán)點(diǎn)32個(gè),專業(yè)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)3個(gè),博士后流動(dòng)站25個(gè)。擁有3個(gè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)國家工程實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)國家協(xié)同創(chuàng)新中心、1個(gè)國家大型科學(xué)儀器中心、5個(gè)國家工程(技術(shù))研究中心以及53個(gè)省部級(jí)研究平臺(tái)。

“同心同德同舟楫,濟(jì)人濟(jì)事濟(jì)天下”。今天的 同濟(jì)大學(xué) 正朝著“與祖國同行,以科教濟(jì)世,建設(shè)成為******世界一流大學(xué)”的目標(biāo)奮力前行! ;

同濟(jì)大學(xué)何時(shí)舉辦科技專利成果競(jìng)價(jià)拍*會(huì)?

2018年7月17日,由同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心有限公司共同舉辦的“同濟(jì)大學(xué)專利成果專場(chǎng)競(jìng)價(jià)(拍*)會(huì)”在上海舉行,來自同濟(jì)大學(xué)土木工程、物理科學(xué)與工程、環(huán)境科學(xué)與工程、材料科學(xué)與工程、機(jī)械與能源工程等學(xué)院的6宗專利成果現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)價(jià)拍*成功,專利成果完成人與競(jìng)拍成功的企業(yè)當(dāng)場(chǎng)簽約。當(dāng)天的競(jìng)價(jià)拍*會(huì)共簽署金額2902萬元的科技成果轉(zhuǎn)化意向。

這是同濟(jì)大學(xué)首場(chǎng)專利成果專場(chǎng)競(jìng)價(jià)(拍*)會(huì)。這種模式是國內(nèi)第一次采用交易機(jī)構(gòu)競(jìng)價(jià)系統(tǒng)與拍*形式相結(jié)合的創(chuàng)新嘗試,也是國內(nèi)第一次由單一高校集中組織的專利成果競(jìng)價(jià)拍*活動(dòng)。

同濟(jì)大學(xué)挑選了87項(xiàng)優(yōu)質(zhì)專利成果提交上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心,經(jīng)審核后,成果在上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心信息發(fā)布平臺(tái)進(jìn)行掛牌發(fā)布。最終6項(xiàng)成果有合格意向受讓方進(jìn)入競(jìng)價(jià)環(huán)節(jié)。雙方將競(jìng)價(jià)環(huán)節(jié)由交易機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移到大學(xué)校園,結(jié)合傳統(tǒng)的拍*形式,對(duì)專利成果進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)價(jià)。

同濟(jì)大學(xué)副校長顧祥林、上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心董事長邱益中、上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利管理處處長章永忠等出席競(jìng)價(jià)拍*會(huì)。

顧祥林在致辭中表示,高校有大量科技成果亟待轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力,以服務(wù)國家區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心共同舉辦首場(chǎng)專利成果競(jìng)價(jià)拍*會(huì),是同濟(jì)大學(xué)積極助推高??萍汲晒D(zhuǎn)化落地的又一創(chuàng)新嘗試,目的是為了在高校的科學(xué)技術(shù)成果與產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)之間架設(shè)一座橋梁,提升高校專利成果的轉(zhuǎn)化率。

同濟(jì)大學(xué)物理科學(xué)與工程學(xué)院李云輝教授等完成的成果是基于美特材料的無線充電的8項(xiàng)專利成果,起拍價(jià)為250萬元,企業(yè)看好其未來市場(chǎng)前景,經(jīng)過多輪競(jìng)拍,最終上海卡珀林智能科技有限公司以300萬元獲這8項(xiàng)專利5年獨(dú)家實(shí)施許可。材料科學(xué)與工程學(xué)院嚴(yán)彪教授主持研發(fā)的“一種導(dǎo)液管精確安裝定位工具及其應(yīng)用”等3項(xiàng)發(fā)明專利權(quán),以150萬元被肯納司太立金屬(上海)有限公司摘牌。

此外,材料科學(xué)與工程學(xué)院孫振平教授的混凝土攪拌站廢水循環(huán)利用等2項(xiàng)發(fā)明專利,土木工程學(xué)院朱合華教授的地鐵隧道病害數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集與分析等3項(xiàng)專利成果,環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院張志強(qiáng)副教授有關(guān)污泥資源化處理的專利,機(jī)械與能源工程學(xué)院陳德珍教授的一種油、氣、炭可調(diào)的廢棄物熱解的系統(tǒng)和方法專利,分別以一定金額轉(zhuǎn)讓給中建西部建設(shè)湖南有限公司、上海同巖土木工程科技有限公司、溫州嘉偉環(huán)??萍加邢薰炯吧虾?jì)德能源環(huán)保技術(shù)有限公司。

在當(dāng)天的競(jìng)價(jià)(拍*)會(huì)上,中科院院士、同濟(jì)大學(xué)生命科學(xué)與技術(shù)學(xué)院裴鋼教授團(tuán)隊(duì)的兩項(xiàng)關(guān)于“神經(jīng)退行性疾病治療藥物”方面的專利成果以2400萬元標(biāo)的金額轉(zhuǎn)讓給由上海綠谷制藥有限公司出資籌建的上海綠潤初來醫(yī)藥科技有限公司。未來校企將攜手共同致力于該專利成果的后續(xù)的研發(fā)、制藥生產(chǎn),力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)由專利成果到藥物量產(chǎn)。同濟(jì)大學(xué)副校長顧祥林與上海綠谷制藥有限公司常務(wù)副總經(jīng)理趙純梅代表雙方簽約。

當(dāng)天,同濟(jì)大學(xué)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心副主任葉陽與上海市知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心市場(chǎng)部總監(jiān)黃剛代表雙方簽署合作框架意向書,雙方將在科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化方面開展長期緊密的合作,共同探索符合中國高校需求的成果轉(zhuǎn)化模式。

顧祥林表示,同濟(jì)大學(xué)正創(chuàng)新探索高??萍汲晒D(zhuǎn)化方式,擴(kuò)展科技成果與產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)對(duì)接渠道,積極打造高??萍汲晒芾磉\(yùn)營完整體系。

近日,同濟(jì)大學(xué)發(fā)布專利成果管理運(yùn)營新體系,包括新修訂的《同濟(jì)大學(xué)專利管理辦法》,配套開發(fā)全新的“同濟(jì)大學(xué)專利管理信息系統(tǒng)”上線,實(shí)現(xiàn)菜單式服務(wù),大大簡化了專利申請(qǐng)的流程,減輕了科研團(tuán)隊(duì)在申請(qǐng)專利時(shí)的工作量。

“早期介入、分級(jí)運(yùn)營、融入市場(chǎng)”,是此次新政的創(chuàng)新亮點(diǎn)。今后,在專利申請(qǐng)階段即引入“評(píng)價(jià)機(jī)制”,由專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)篩選出高價(jià)值、具有較好轉(zhuǎn)化前景的申請(qǐng)?zhí)岚?,投入更多資源對(duì)其進(jìn)行專利布局、專利包裝、專利申請(qǐng)策劃等高價(jià)值專利培育工作,實(shí)現(xiàn)專利成果的分級(jí)化運(yùn)營。

此外,同濟(jì)大學(xué)近日還聘任該校4名教師為首批“科技成果轉(zhuǎn)化大使”。這些轉(zhuǎn)化大使將從地方產(chǎn)業(yè)入手,深入企業(yè),幫助企業(yè)提煉需求、規(guī)劃技術(shù)方向,有針對(duì)性地向*主管部門、企業(yè)提供同濟(jì)大學(xué)對(duì)口科技成果信息,逐步深入開展同濟(jì)大學(xué)的科技成果轉(zhuǎn)化工作。

同濟(jì)大學(xué)教務(wù)處信息管理系統(tǒng)入口地址

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值此舉國同慶新中國70華誕之際,******、國務(wù)院、中央軍委決定為中華人民共和國成立和作出重要貢獻(xiàn)的同志頒發(fā)“慶祝中華人民共和國成立70周年”紀(jì)念章。我校共有175位同志獲此殊榮,其中包括110位新中國成立前參加革命工作的老同志、59位國家科技獎(jiǎng)獲得者、3位全國先進(jìn)工作者、2位全國勞動(dòng)模范和1位上海世博會(huì)先進(jìn)個(gè)人。9月27日,受上級(jí)委托, 同濟(jì)大學(xué) 在大禮堂隆重舉行“慶祝中華人民共和國成立70周年”紀(jì)念章頒發(fā)儀式。

紀(jì)念章使用銅胎鍍金材質(zhì),通徑為50毫米,主要元素為五星、“70”飄帶、團(tuán)錦結(jié)、如意祥云和光芒,主色調(diào)為紅色和金色。核心部分為五星,代表國家榮譽(yù)?!?0”飄帶象征中華人民共和國70年奮斗歷程。團(tuán)錦結(jié)環(huán)繞在五星和“70”飄帶周圍,寓意全國各族人民大團(tuán)結(jié),構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的愿景。章體外環(huán)以如意祥云、光芒構(gòu)成,象征人民對(duì)美好生活的向往,同時(shí)表達(dá)隆重慶祝中華人民共和國生日,禮贊國家富強(qiáng)、民族振興、人民幸福的輝煌成就,以及在70年輝煌奮斗成就的基礎(chǔ)上不忘初心、繼續(xù)前進(jìn)的堅(jiān)定決心。

同濟(jì)大學(xué) 舉行敬老節(jié)大會(huì)

9月30日上午,“輝煌七十年 奮進(jìn)******” 同濟(jì)大學(xué) 敬老節(jié)大會(huì)暨退休教職工70歲生日集體祝壽文藝演出在一·二九禮堂舉行。校黨委副書記吳廣明出席大會(huì)并講話。部分離休老干部,關(guān)工委、老科學(xué)技術(shù)工作者協(xié)會(huì)、老教授協(xié)會(huì)、退休支部書記、老年藝術(shù)團(tuán)代表和近200位年滿70歲的退休教職工等參加了會(huì)議。

吳廣明代表學(xué)校黨政領(lǐng)導(dǎo)和全體師生員工向各位老同志致以節(jié)日的問候,對(duì)大家一直以來關(guān)心和支持學(xué)校的改革發(fā)展、關(guān)心下一代的健康成長,為學(xué)校的“雙一流”建設(shè)而作出的貢獻(xiàn)表示衷心地感謝。他向活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)年滿七十歲的壽星們送上了生日的祝福,祝愿各位老領(lǐng)導(dǎo)、老黨員、老同志們重陽節(jié)快樂、身體健康、闔家幸福。

與會(huì)人員共同欣賞了由上海大眾樂團(tuán)帶來的“中國夢(mèng) 祖國頌”交響音樂會(huì)。

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生科技

同濟(jì)大學(xué)大學(xué)生汽車科技創(chuàng)新實(shí)踐基地(以下簡稱“創(chuàng)新基地” )于2003 年5 月27 日成立,時(shí)任汽車學(xué)院院長的萬鋼校長為創(chuàng)新基地揭牌。
基地下屬3大車隊(duì):同濟(jì)翼馳車隊(duì),同濟(jì)志遠(yuǎn)車隊(duì),智能小車車隊(duì) 。 Formula SAE(大學(xué)生方程式賽車)比賽由美國車輛工程師學(xué)會(huì)(SAE)于1979年開辦,比賽要求大學(xué)生以一年的時(shí)間,開發(fā)一部排氣量為610 c.c.以下的假日休閑賽車?,F(xiàn)有美國、日本、中國等11個(gè)國家每年舉辦13場(chǎng)比賽。比賽通過一系列項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)一輛賽車的優(yōu)劣,包括:技術(shù)檢驗(yàn)、成本分析、市場(chǎng)營銷、工程設(shè)計(jì)、加速測(cè)試、轉(zhuǎn)向測(cè)試、耐久測(cè)試、燃油經(jīng)濟(jì)性等8個(gè)項(xiàng)目組成。這項(xiàng)比賽重點(diǎn)不是在比快,而意在做出一輛安全而且容易操作的競(jìng)賽型車輛。整個(gè)比賽過程要求嚴(yán)謹(jǐn)而且非常注重安全,不但廣受工科學(xué)生歡迎,而且深受汽車業(yè)內(nèi)人士矚目。
經(jīng)過多年的發(fā)展,F(xiàn)SAE已經(jīng)每年由13個(gè)國家舉辦的15場(chǎng)分站賽組成。自2009年10月19日正式開啟的中國FSAE大賽得到了社會(huì)各界多方關(guān)注,基于對(duì)汽車后備人才培養(yǎng)的高度重視,國內(nèi)知名汽車企業(yè)紛紛踴躍贊助支持本次大賽開展。FSAE中國賽至今已成功舉辦3屆,同濟(jì)大學(xué)FSAE翼馳車隊(duì)也連續(xù)三節(jié)參賽,奪得了矚目的成績。
同濟(jì)翼馳車隊(duì)(TJU Racing Team)成立于2007年,隸屬于同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院創(chuàng)新基地。現(xiàn)有成員40余人,設(shè)有車架組、懸架轉(zhuǎn)向組、動(dòng)力總成組、電控組、車身組和管理組,并橫向架設(shè)車手組與營銷組,共8個(gè)組別。整個(gè)團(tuán)隊(duì)秉承著創(chuàng)新、堅(jiān)持、凝聚的理念,用夢(mèng)想打造自己的賽車,構(gòu)建未來的道路。經(jīng)過了5年的時(shí)間,車隊(duì)已經(jīng)有6輛賽車的設(shè)計(jì)*經(jīng)驗(yàn),車隊(duì)于2009至2012年連續(xù)4年前往日本靜岡參加日本賽,曾獲得會(huì)長獎(jiǎng)、新秀獎(jiǎng)第3名、營銷報(bào)告第3名、燃油經(jīng)濟(jì)性第4名等優(yōu)異成績;在2012年第三屆中國大學(xué)生方程式汽車大賽上,同濟(jì)翼馳車隊(duì)表現(xiàn)出色,榮獲亞軍,并奪得了發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校第三名等好成績。 全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競(jìng)賽起源于韓國,是飛思卡爾半導(dǎo)體公司資助下舉辦的大學(xué)生課外科技競(jìng)賽。組委會(huì)提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車模型、直流電機(jī)和可充電式電池,參賽隊(duì)伍要*一個(gè)能夠自主識(shí)別路徑的智能車,在專門設(shè)計(jì)的跑道上自動(dòng)識(shí)別道路行駛,最快跑完全程而沒有沖出跑道并且技術(shù)報(bào)告評(píng)分較高為獲勝者。選手須使用競(jìng)賽秘書處統(tǒng)一指定并負(fù)責(zé)采購競(jìng)賽車模,采用飛思卡爾控制器作為核心控制單元,自主構(gòu)思控制方案及系統(tǒng)設(shè)計(jì),包括傳感器信號(hào)采集處理、控制算法及執(zhí)行、動(dòng)力電機(jī)驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向舵機(jī)控制等,完成智能車工程*及調(diào)試,于指定日期與地點(diǎn)參加各分賽區(qū)的場(chǎng)地比賽,在獲得決賽資格后,參加全國決賽區(qū)的場(chǎng)地比賽。比賽中分為四個(gè)小項(xiàng)進(jìn)行比賽,分別為光電車、攝像頭車、電磁車和創(chuàng)意車。其設(shè)計(jì)內(nèi)容涵蓋了控制、模式識(shí)別、傳感技術(shù)、汽車電子、電氣、計(jì)算機(jī)、機(jī)械、能源等多個(gè)學(xué)科的知識(shí)。
同濟(jì)大學(xué)創(chuàng)新基地智能車項(xiàng)目成立于2005年,直屬于同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院創(chuàng)新基地。并由同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授羅峰擔(dān)任指導(dǎo)老師。我校智能車項(xiàng)目下設(shè)有四個(gè)比賽小組,為光電組、攝像頭組、電磁組和創(chuàng)意組,分別參加“飛思卡爾”杯智能汽車競(jìng)賽中四個(gè)項(xiàng)目的比賽;還設(shè)有一秘書組,進(jìn)行日常事務(wù)工作的管理。

胡展飛是哪里的?同濟(jì)科技監(jiān)事

胡展飛:男,1956年3月出生,教授,現(xiàn)任同濟(jì)大學(xué)校長助理,兼任教學(xué)質(zhì)量管理辦公室主任。教育背景:1982年7月同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系地質(zhì)工程專業(yè)本科畢業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;1988年3月同濟(jì)大學(xué)地質(zhì)工程專業(yè)碩士畢業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位;2002年3月同濟(jì)大學(xué)巖土工程專業(yè)博士畢業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。主要經(jīng)歷:曾擔(dān)任同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系秘書、系副主任、同濟(jì)大學(xué)教務(wù)處副處長、處長等職務(wù)。

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