武漢交通職業(yè)學(xué)院是2003年4月經(jīng)湖北省人民*批準(zhǔn)獨(dú)立設(shè)置的省屬公辦高職院校,是教育部人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀學(xué)校,湖北省示范性高等職業(yè)院校,湖北省最佳文明單位。學(xué)校校園占地面積1025畝,建筑面積近30萬平方米;固定資產(chǎn)總值9.04億元,教學(xué)儀器總值6456.71萬元,館藏各類書刊(含電子圖書)160余萬冊。
創(chuàng)建時(shí)間 | 學(xué)校類型 | 學(xué)科類型 | 隸屬單位 |
1953年 | 公立 | 理工 | 湖北省教育廳 |
那么武漢交通職業(yè)學(xué)院的優(yōu)勢專業(yè)都有哪些,下面七七網(wǎng)[]小編就給出武漢交通職業(yè)學(xué)院最好專業(yè)排行榜:
共有108人認(rèn)為武漢交通職業(yè)學(xué)院的船舶工程技術(shù)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.4[滿分5.0]。下面是船舶工程技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握船舶駕駛和運(yùn)輸?shù)确矫娴幕A(chǔ)理論和基本技能,符合國際或國家頒布的相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),能從事海洋船舶駕駛工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)方向:船舶工程技術(shù)專業(yè)船用機(jī)械*企業(yè)從事船舶設(shè)備的安全與技術(shù)管理工作。此外,畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機(jī)電設(shè)備的*、技術(shù)開發(fā)和管理等技術(shù)工作。
共有79人認(rèn)為武漢交通職業(yè)學(xué)院的工程造價(jià)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.3[滿分5.0]。下面是工程造價(jià)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
管理科學(xué)與工程類 | ¥7314 薪酬超過70%的專業(yè) | 成都市 12%在成都市工作 | 女生較多 男47%-女53% |
培養(yǎng)目標(biāo):工程造價(jià)專業(yè)培養(yǎng)具有工程造價(jià)計(jì)價(jià)、招投標(biāo)、合同管理、成本核算及建設(shè)工程項(xiàng)目管理專業(yè)知識,具有工程造價(jià)專業(yè)領(lǐng)域工作崗位技能。
就業(yè)方向:工程造價(jià)專業(yè)畢業(yè)后能夠在工程(造價(jià))咨詢公司、建筑施工企業(yè)(乙方)、建筑裝潢裝飾工程公司、工程建設(shè)監(jiān)理公司、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、設(shè)計(jì)院、會(huì)計(jì)審計(jì)事務(wù)所、*部門企事業(yè)單位基建部門(甲方)等企事業(yè)單位,從事工程造價(jià)招標(biāo)代理、建設(shè)項(xiàng)目投融資和投資控制、工程造價(jià)確定與控制、投標(biāo)報(bào)價(jià)決策、合同管理、工程預(yù)(結(jié))決算、工程成本分析、工程咨詢、工程監(jiān)理以及工程造價(jià)管理相關(guān)網(wǎng)站的開發(fā)應(yīng)用和技術(shù)支持等工作。
共有54人認(rèn)為武漢交通職業(yè)學(xué)院的物流管理專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.0[滿分5.0]。下面是物流管理專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
物流管理與工程類 | ¥6116 薪酬超過33%的專業(yè) | 上海市 11%在上海市工作 | 女生較多 男49%-女51% |
培養(yǎng)目標(biāo):該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識,培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力,能在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定,物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國際化的物流管理人才。
就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地(園區(qū))、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政、事業(yè)單位等從事采購、倉儲、包裝、配送、運(yùn)輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)作管理、物流服務(wù)咨詢與策劃、供應(yīng)鏈管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等工作。
共有50人認(rèn)為武漢交通職業(yè)學(xué)院的航海技術(shù)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是航海技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
交通運(yùn)輸類 | ¥7946 薪酬超過84%的專業(yè) | 上海市 24%在上海市工作 | 男生較多 男97%-女3% |
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理等方面知識,能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運(yùn)管理工作,符合國際和國家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級航海技術(shù)人才。
就業(yè)方向:航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向海事管理部門、船舶管理部門、航海業(yè)務(wù)部門、航運(yùn)企業(yè)、港口、碼頭、航道管理部門、集裝箱業(yè)務(wù)部門、國際航海業(yè)務(wù)通信部門、船廠、國際勞務(wù)輸出、海關(guān)公安及邊防單位等。
共有37人認(rèn)為武漢交通職業(yè)學(xué)院的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.0[滿分5.0]。下面是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)旨培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車*、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生可在汽車*廠、汽車改裝廠及汽車維修企業(yè)從事汽車等各類機(jī)動(dòng)車的檢測、運(yùn)行、維修等技術(shù)與管理工作。
共有33人認(rèn)為武漢交通職業(yè)學(xué)院的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為3.7[滿分5.0]。下面是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識,具備崗位職業(yè)能力,從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)方向:道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)方向主要分為三大部分,分別是:到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部門擔(dān)任基建科員、調(diào)研員等,到各省公路局、路橋公司、市政公司等一線施工單位擔(dān)任施工員、技術(shù)員、測量員、質(zhì)檢員、材料員、試驗(yàn)員等,到監(jiān)理公司擔(dān)任一般監(jiān)理人員。
共有24人認(rèn)為武漢交通職業(yè)學(xué)院的輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.6[滿分5.0]。下面是輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):輪機(jī)工程技術(shù)本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶修理與*技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論與基本知識,接受現(xiàn)代船舶修理與*的基本技能訓(xùn)練,具有船舶修理與*研究、設(shè)計(jì)、開發(fā),設(shè)備綜合運(yùn)行管理和生產(chǎn)組織的基本能力。
就業(yè)方向:輪機(jī)工程畢業(yè)生面向交通航運(yùn)部門,能勝任船舶或港口電器設(shè)備和供電系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)、安裝、調(diào)試工作,也可以從事船廠、航道、船務(wù)監(jiān)督等單位的電氣技術(shù)管理工作,以及在交通、賓館、企事業(yè)單位從事機(jī)電設(shè)備有關(guān)的各種管理工作。連年呈現(xiàn)供不應(yīng)求的態(tài)勢。
共有24人認(rèn)為武漢交通職業(yè)學(xué)院的船舶檢驗(yàn)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.3[滿分5.0]。下面是船舶檢驗(yàn)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握船舶檢驗(yàn)必須的基礎(chǔ)理論和技能,能從事船體、船機(jī)、船舶電器及設(shè)備檢驗(yàn)與技術(shù)管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)方向:面向大中型造船企業(yè)、船舶檢驗(yàn)等單位從事船舶船體建造、船舶外裝、船舶內(nèi)裝、船舶管裝、船舶涂裝等工程領(lǐng)域的檢驗(yàn)員、技術(shù)員、工藝員等技術(shù)工作。
共有22人認(rèn)為武漢交通職業(yè)學(xué)院的機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)從事機(jī)電一體化設(shè)備的使用和技術(shù)管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)方向:機(jī)械*工藝設(shè)計(jì)與實(shí)施、工裝設(shè)計(jì)與實(shí)施、機(jī)電一體化設(shè)備的管理和維護(hù)、數(shù)控機(jī)床的編程和操作等工作。
共有20人認(rèn)為武漢交通職業(yè)學(xué)院的汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為3.5[滿分5.0]。下面是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)必備的理論知識和技能,從事汽車維修、檢測和汽車運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯母呒壖夹g(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)方向:技術(shù)工程師、汽車鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)技術(shù)員、汽車技術(shù)支持、汽車技術(shù)工程師、汽車維護(hù)技術(shù)員、汽車檢測與維修技術(shù)等。
現(xiàn)在的家長壓力普遍很大,在升學(xué)的壓力下不得不把孩子送去各類的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為此,有家長呼吁:要全面禁止課
2021年08月03日 11:56課外報(bào)班,每個(gè)家長心里都有自己的想法:“我家孩子數(shù)學(xué)不行,是不是得補(bǔ)補(bǔ)???”又或是“別的孩子都報(bào)輔導(dǎo)
2019年11月11日 22:18課外輔導(dǎo)是一種較為常見的課外學(xué)習(xí)活動(dòng),也是一種組織化的校外活動(dòng)形式。特別是在中國的基礎(chǔ)教育階段,學(xué)校
2019年11月11日 22:19有人說,校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是校內(nèi)教育的完善和補(bǔ)充,然而也造成學(xué)生更多的學(xué)習(xí)壓力和家長們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。社會(huì)上一
2019年11月11日 22:13其實(shí)這是一個(gè)系統(tǒng)性問題,家長由于大部分只有一個(gè)孩子,經(jīng)驗(yàn)非常有限,也不做教育方面的研究,所以很多時(shí)候
2019年11月11日 22:08教育培訓(xùn)行業(yè),在我的認(rèn)知里是從2010年1月29日開始的。那時(shí)我剛剛進(jìn)入新東方天津?qū)W校。面試、試講、
2019年11月11日 22:00打開大學(xué)錄取通知書,是高考考生們夢想成真的瞬間。同樣的,在大洋彼岸的小島國新加坡,每一年也有一群又一
2019年11月12日 13:14不經(jīng)歷一次小升初,我還以為九年義務(wù)教育沒我啥事。小升初讓我明白,家長需要經(jīng)歷的最嚴(yán)峻的義務(wù)可能來了,
2019年11月12日 13:05有很多家長們反應(yīng)說,不知道為什么孩子對一些數(shù)學(xué)法則總是張冠李戴很是讓人頭疼,總是感覺是因?yàn)樘{(diào)皮,所
2019年11月12日 13:02今日寄語"讓孩子愛上閱讀,必將成為你這一生最劃算的教育投資"——畢淑敏前段時(shí)間看
2019年11月12日 12:59教育部:推動(dòng)有條件的地方優(yōu)化學(xué)前教育班額和生師比
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