機控專業(yè)方向 智能控制技術(shù)就業(yè)方向是什么?

今天，大學(xué)路小編為大家?guī)砹藱C控專業(yè)方向 智能控制技術(shù)就業(yè)方向是什么?，希望能幫助到廣大考生和家長，一起來看看吧！

其他信息：

自動化專業(yè)考研方向主要有：控制科學(xué)與工程、控制工程、控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、系統(tǒng)工程、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、模式識別與智能系統(tǒng)。自動化沒喊主要研究電子技術(shù)、系統(tǒng)工程、信息處理等方面的基本知識和技術(shù)，進行自動化系統(tǒng)的分析、設(shè)計、開發(fā)與研究，實現(xiàn)對各種裝置和系統(tǒng)的自動控制。自動化專業(yè)旨在培養(yǎng)學(xué)生成為基礎(chǔ)扎實、自動控制技術(shù)知識系統(tǒng)深入、計算機應(yīng)用能力強的高級工程技術(shù)人才。自動化專業(yè)的學(xué)生在畢業(yè)后基本都能從事自動控制、自動化、信號與數(shù)據(jù)處理及計算機應(yīng)用等方面的技術(shù)工作。

材料補充：

自動化專業(yè)考研方向介紹如下：

1、控制工程：控制工程碩士是從事自動化設(shè)備設(shè)計、*、開發(fā)、管理和維護的專業(yè)人員。控制工程廣泛存在于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、環(huán)境、軍事、生物、醫(yī)學(xué)、經(jīng)濟、金融和社會多個領(lǐng)域，運用控制理論和技術(shù)實現(xiàn)繁復(fù)的工作自動化、智能化，大大節(jié)約了人力成本，解放生產(chǎn)力，使人類從機械的勞動中解脫出來。

2、檢測技術(shù)與自動化裝置：檢測技術(shù)與自動化裝置是工業(yè)自動化生產(chǎn)中獲取、傳輸和處理信息的先決手段，是一門以應(yīng)用為主、理論和實踐緊密結(jié)合的綜合性學(xué)科，它的應(yīng)用遍及各個工程領(lǐng)域。本學(xué)科與自動化、計算機、控制工程、電子信息、機械等學(xué)科相互滲透，主要從事與控制、信息科學(xué)、機械領(lǐng)域相關(guān)的檢測技術(shù)與自動化裝置的理論與技術(shù)方面的研究。

3、系統(tǒng)工程：系統(tǒng)工程是為了最好地實現(xiàn)系統(tǒng)的目的，對系統(tǒng)的組成要素、組織結(jié)構(gòu)、信息流、控制機構(gòu)等進行分析研究的科學(xué)方法。它運用各種組織管理技術(shù)，使系統(tǒng)的整體與局部之間的關(guān)系協(xié)調(diào)和相互配合，實現(xiàn)總體的最優(yōu)運行。系統(tǒng)工程不同于一般的傳統(tǒng)工程學(xué)，它所研究的對象不限于特定的工程物質(zhì)對象，而是任何一種系統(tǒng)。它是在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)之上發(fā)展起來的一門跨學(xué)科的邊緣學(xué)科。

4、控制科學(xué)與工程：控制科學(xué)與工程在本科階段稱為“自動化”，研究生階段稱為“控制科學(xué)與工程”。本學(xué)科是肢行研究控制的理論、方法、技術(shù)及其工程應(yīng)用的學(xué)科，以控制論、系統(tǒng)論、信息論為基礎(chǔ)，研究各應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)的共性問題，即為了實現(xiàn)控制目標(biāo)，應(yīng)如何建立系統(tǒng)的模型，分析其內(nèi)部與環(huán)境信息，采取何種控制與決策行為。

5、導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制：導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制學(xué)科一直突出為國防、航天服務(wù)的特色，注重理論與工程實際的結(jié)合，重視高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，建立起一支梯隊結(jié)構(gòu)合理、學(xué)術(shù)方向穩(wěn)定、能打“硬仗”的科研隊伍。導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制學(xué)科先后開辟出飛行器控制、導(dǎo)航技術(shù)、慣導(dǎo)測試設(shè)備及測試方法、制導(dǎo)與系統(tǒng)仿真等四大研究方向，在制導(dǎo)控制系統(tǒng)半實物歷察嘩仿真、復(fù)雜系統(tǒng)分布式仿真、大功率低干擾電驅(qū)動、慣導(dǎo)測試設(shè)備一體化設(shè)計、姿態(tài)控制、慣導(dǎo)平臺小型化數(shù)字化等技術(shù)研究上取得突出成績，為國防和國民經(jīng)濟建設(shè)作出了貢獻。

6、模式識別與智能系統(tǒng)：模式識別與智能系統(tǒng)屬控制科學(xué)與工程的二級學(xué)科，以信息處理與模式識別的理論技術(shù)為核心，以數(shù)學(xué)方法與計算機為主要工具，研究對各種媒體信息進行處理、分類和理解的方法，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)造具有某些智能特性的系統(tǒng)。在光學(xué)字符識別、語音識別、人臉識別、視頻追蹤、醫(yī)學(xué)圖像處理等方面均有廣泛應(yīng)用。

智能控制技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向如下：
畢業(yè)生就業(yè)方向一般有電子產(chǎn)品企業(yè)、機械設(shè)備企業(yè)等?！犊梢詮氖碌墓ぷ鞣浅６?，產(chǎn)品的設(shè)計開拆帆橋發(fā)、*售后、安裝調(diào)試與維護旅猛等等。主要是針對電子產(chǎn)品這一類的企業(yè)，具體崗位有安裝調(diào)試技術(shù)員、維護維修技術(shù)員、智能集成系統(tǒng)工程師等，也可以做網(wǎng)絡(luò)工程師、開發(fā)設(shè)計人員，如果學(xué)習(xí)得更深轎跡入后，可以從事研發(fā)工作，研究自動化、無人機、智能控制系統(tǒng)等。

本專業(yè)是現(xiàn)代*領(lǐng)域的寬口徑專業(yè)，培養(yǎng)從事機電產(chǎn)品的設(shè)計*、應(yīng)用研究、運行管理、經(jīng)營*及現(xiàn)代*企業(yè)各部門技術(shù)管理等方面工作的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。本專業(yè)主干學(xué)科是機械學(xué)、電子學(xué)、自動化、計算機科學(xué)。 首都現(xiàn)代*業(yè)的崛起給本專業(yè)畢業(yè)生帶來了日益廣闊的就業(yè)前景。近年來本專業(yè)畢業(yè)生的一次就業(yè)率達到95%以上。今年90%的畢業(yè)生在年初就已落實了工作單位。學(xué)生畢業(yè)后可到現(xiàn)代*業(yè)企業(yè)、IT產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)等高新技術(shù)企業(yè)從事機電一體化產(chǎn)品、信息技術(shù)設(shè)備、智能化設(shè)備的設(shè)計開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理、經(jīng)營*等方面的技術(shù)工作和管理工作，從事生產(chǎn)一線的機電一體化技術(shù)支持和管乎雀理工作，從事現(xiàn)代*工程的技術(shù)和技術(shù)管理工作，也可從事外企技術(shù)公司的產(chǎn)品推廣、*、技術(shù)支持、技術(shù)服務(wù)等工作。學(xué)生在校期間通過相關(guān)學(xué)習(xí)、考證后，可獲得德國SIEMENS公司頒發(fā)的可編程控制器技術(shù)、數(shù)控系統(tǒng)維修與調(diào)整技術(shù)、變頻驅(qū)動技術(shù)等證書，德國FESTO公司頒發(fā)的液壓氣動技術(shù)證書，以及勞動部頒發(fā)的數(shù)控工藝員證書、數(shù)控車床或數(shù)控銑床操作證書等。 本專業(yè)下設(shè)計算機控制、數(shù)控技術(shù)、機電一體化、計算機輔助設(shè)計與*、汽車運用工程等專業(yè)方向。學(xué)生在修完必要的基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課后，可根據(jù)社會需求以及自身的興趣和特長，選擇專業(yè)方向。 ——計算機控制專業(yè)方向本專業(yè)方向培養(yǎng)將自控學(xué)、電子學(xué)、計算機技術(shù)與機械學(xué)相結(jié)合，可提高機電設(shè)備智能化、自動化程度的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。本專業(yè)方向?qū)W習(xí)自動化的基礎(chǔ)理論，學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計算機技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識，訓(xùn)練進行機電設(shè)備控制、運行管理的能力。主要課程有：控制工程基礎(chǔ)、機電控制技術(shù)、單片機接口技術(shù)、流體控制技術(shù)等。 ——數(shù)控技術(shù)專業(yè)方向本專業(yè)方向培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代*業(yè)需要,掌握數(shù)控技術(shù),熟悉數(shù)控設(shè)備和系統(tǒng),可從事數(shù)控設(shè)備技術(shù)管理、工藝編程、設(shè)備調(diào)試維護及故障診斷維修等工作的技術(shù)應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。本專業(yè)方向?qū)W習(xí)數(shù)控設(shè)備及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理，訓(xùn)練數(shù)控設(shè)備及系統(tǒng)的控制、運行管理、編程、維護與維修、操作的能力。主要課程有：數(shù)控技術(shù)、數(shù)控機床驅(qū)動與控制、數(shù)控加工工藝、CAD/CAM工程軟件應(yīng)用、數(shù)控機床故障診斷與維修等?！獧C電一體化專業(yè)方向本專業(yè)方向培養(yǎng)將機械學(xué)、電子學(xué)與計算機技術(shù)有機結(jié)合，可從事光機電一體化、微電子、汽車、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用研究、運行管理的機電一體化應(yīng)咐敏用型高級工程技術(shù)人才。本專業(yè)方向?qū)W習(xí)機電一體化、數(shù)控的相關(guān)知識，訓(xùn)練機電一體化設(shè)備的應(yīng)用研究、運行管理能力。主要課程有：測試技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、數(shù)控機床故障診斷、機電一體化系統(tǒng)設(shè)計等。 ——計算機輔助設(shè)計與*專業(yè)方向本專業(yè)方向培養(yǎng)將現(xiàn)代*技術(shù)與計算機技術(shù)和現(xiàn)代管理理念相結(jié)合，應(yīng)用先進*技術(shù)和計算機輔助技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品、生產(chǎn)裝備的設(shè)計與*的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。本專業(yè)方向?qū)W習(xí)現(xiàn)代*工程的相關(guān)知識，訓(xùn)練使用大型高檔工衡頃枝程軟件進行產(chǎn)品、生產(chǎn)裝備的設(shè)計與*的能力。主要課程有：三維實體造型設(shè)計、計算機輔助工藝設(shè)計、數(shù)控加工、*過程信息管理等。——汽車運用工程 本專業(yè)方向培養(yǎng)掌握機械、計算機、外語等基礎(chǔ)知識和汽車運用工程專業(yè)知識，具有現(xiàn)代汽車檢測、故障診斷、維修、管理、營銷能力，能在與汽車相關(guān)的單位或部門從事現(xiàn)代汽車技術(shù)服務(wù)、技術(shù)管理和技術(shù)開發(fā)等工作的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。主要課程有：汽車構(gòu)造、汽車運用工程、現(xiàn)代汽車診斷與檢測技術(shù)、汽車電器與電控技術(shù)、汽車維修工程、市場營銷學(xué)、汽車運輸企業(yè)管理。畢業(yè)生可在汽車生產(chǎn)廠的*、營銷等部門以及汽車運輸、修理、檢測、配件營銷及交通管理等企事業(yè)單位或相關(guān)部門，從事生產(chǎn)、維修、運用管理、經(jīng)營*、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)等工作。起薪在3000左右