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中國民用航空飛行學院 比較好就業(yè)。 中國民用航空飛行學院本科就業(yè)率為90.08%,碩士就業(yè)率為97.33%。
中國民用航空飛行學院(Civil Aviation Flight University Of China),簡稱“ 中飛院 ”,位于四川省 廣漢市 ,是中國民用航空局直屬的 全日制普通高等學校 ,是中國民用航空局與四川省共建高校。
學校大部分老師講課超級棒,軍事化管理,出來都是飛行人才,活滾固滾旋梯5000米是正常的體育課項目,私商儀四碼納次必須通過,不通過停飛,遇到好的教師。老師講課超級棒,慧或軍事化管理,主要是培養(yǎng)民航類的人才,就業(yè)率很高。
這所大前模伍學雖然沒有 中國民航大學 那個“大學”聽起來好聽,但實力是非常強大的。它是全球飛行訓練規(guī)模最大、能力最強,在國內(nèi)、尤其是世界民航有著極高影響力的全日制高校。中國民航90%以上的機長都畢業(yè)于此,學校被譽為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“ 黃埔 ”。
1、主要看是什么專業(yè),最好的是飛行技術(shù)專業(yè),就業(yè)方向就是飛行員,就業(yè)率百分之百,但是注意有15%會由于飛行不好被淘汰。
2、 交通運輸專業(yè) ,就業(yè)方向是管制和簽派,就業(yè)率很高。
3、飛動,電子等專業(yè)就業(yè)是飛機維修,就業(yè)率也不錯等。
1、 中國民用航空飛行學院 簡稱 中飛院 (CAFUC),位于四川省 廣漢市 ,是中央部屬高校,由中國民用航空局直屬,入選聯(lián)合國重點推廣的“MPL”課程試點單位、四川省“雙一流”建設計劃。是全球辦學規(guī)模最大的飛行培訓機構(gòu),是世界上規(guī)模最大的以飛行訓練為主的學校,建校以來,中飛院已為中國民航培養(yǎng)了70%的飛行員、80%的機長、90%的功勛飛行員和100%的特級飛行員,被譽為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“ 黃埔 ”。
2、前身是創(chuàng)建于1956年的中國民用航空局航空學校,同年9月,更名為中國人民*第十四航空學校,后又以中國民用航空高級航校、中國民用航空飛行??茖W校為校名。1987年11月,升格為本科院校世猜,更名為中國民用航空飛行學院。
3、根據(jù)2015年4月官網(wǎng)顯示,學校占地17000多畝,建筑面積150多萬平方米; 固定資產(chǎn) 總值超過90億元(不含土地資產(chǎn)值),其中教學儀器設備總值62億元;建有5個機場,配有獎狀、夏延、新舟600、西門諾爾、TB、賽斯納-172等14種,共236架初、搜首型中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內(nèi)的全飛行模擬機、固定模擬機和練習器35臺,有各型 航空發(fā)芹昌動機 400余臺以及中國民航高校中唯一的360度全視景塔臺指揮系統(tǒng)等。
飛行技術(shù)專業(yè) 就業(yè)前景不錯。
提前批招生飛行技術(shù)專業(yè)從總體錢景來看,目前完全好于清華北大。畢竟清北冊逗本科畢業(yè)五年平均月轎姿派薪一萬二。因此飛行技術(shù)專業(yè)類屬于性價比非常高的工作,目前短期來說在中國依舊是由于 順風車 而拿高薪的幸運娃。
飛行技術(shù)是指駕駛飛機的綜合性技術(shù)。飛行技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)符合國際民航標準的航線 運輸機 職業(yè)飛行人才,主要從事民航國內(nèi)、閉賀國際航線運輸飛行。飛行技術(shù)是一門普通高等學校本科專業(yè),屬交通運輸類專業(yè),基本修業(yè)年限為四年,授予工學。
開設課程《飛行原理》、《飛機構(gòu)造》、《航空動力裝置》、《民航飛機電子設備》、 《空氣動力學》 、《飛行力學》、 《空中領(lǐng)航學》 、《飛行氣象學》、《飛行安全》、《機組資源管理》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng):駕駛、運輸機駕駛。
提前批飛行員,也就是飛行技術(shù)專業(yè),是專業(yè)為民航培養(yǎng)飛行員的。目前,由于飛行技術(shù)專業(yè)對視力和身體條件要求較高,我國的飛行員還比較緊缺,只要體檢合格,提前批可以以較低的分數(shù)進入大學學習飛行技術(shù),而且畢業(yè)后就業(yè)比較搶手,工資待遇也比較高。
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