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東南大學和西南交通大學哪個的交通專業(yè)更好那些啊 ??榮國考研的話,考哪個更好呢?

更新:2023年11月02日 14:27 大學路

小編今天整理了一些東南大學西南交通大學哪個的交通專業(yè)更好那些啊 ??榮國考研的話,考哪個更好呢?相關內容,希望能夠幫到大家。

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東南大學和西南交通大學哪個的交通專業(yè)更好那些啊 ??榮國考研的話,考哪個更好呢?

2019考研:理科類專業(yè)就業(yè)前景分析與院校推薦?

理學是中國大學教育中重要的一支學科,包括數(shù)學、物理學、化學、生物科學、天文學、地質學、地理科學、地球物理學、大氣科學、海洋科學、力學、電子信息科學、材料科學、環(huán)境科學、心理學、統(tǒng)計學等16個學科類。理科類專業(yè)就業(yè)前景究竟如何呢?理科類專業(yè)有哪些院校推薦?獵考考研網今天為大家整理了“2019考研:理科類專業(yè)就業(yè)前景分析與院校推薦”的資訊,希望對大家有幫助,一起關注一下吧。★專業(yè)名稱:電氣工程及其自動化
青睞指數(shù):★★★★☆
主要課程:電路理論、電子技術基礎、計算機軟件技術基礎、自動化控制理論、微機原理及其應用、電力電子技術、電機學、電力系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)分析、發(fā)電廠電氣主系統(tǒng)、電力系統(tǒng)繼電保護、電力系統(tǒng)自動控制技術等。
就業(yè)前景:
電氣工程及其自動化專業(yè)適應范圍非常廣,小到一個家庭,大到整個社會,都離不開這些專業(yè)人才的工作。
該專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)方向主要有以下三類:
第一類是國家電網公司和南方電網公司以及五大發(fā)電公司––大唐、華能、國電、華電以及中電投。這些公司應該是畢業(yè)生的就業(yè)首選,但這些名企對人才的要求也很高,競爭相當激烈。省、地市一級的供電公司或供電局則是電氣專業(yè)畢業(yè)生比較現(xiàn)實的選擇,待遇也不錯。
第二類是工程局。工程局主要負責電廠建設的相關工作和變電站建設,相對于其他單位來說,工程局的工作比較艱苦,因為要隨著工程地點不斷轉移,一般電廠建設在哪里,人就在哪里上班,但是待遇還是非??捎^的。
第三類是電氣設備公司和電力*行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,每年有一半以上的電氣專業(yè)畢業(yè)生都將從事與電力系統(tǒng)有關的工作,他們大多選擇進入一些大、中型的電氣設備公司、自動化公司。同時,像用電設備、汽車、鐵道、照明、通訊、化工等行業(yè)也需要電氣人才。
另外,近年來,國家投入巨資對鐵路進行了電氣化改造。到目前為止,我國電氣化鐵路總里程已突破48000公里,躍升為世界第一位。隨之而來的,對電氣工程及其自動化專業(yè)人才的需求也大幅增長。
由于國外在電氣專業(yè)方向的研究領先于我國,畢業(yè)生如果希望在專業(yè)研究上有進一步的發(fā)展,出國深造是一個不錯的選擇。
就業(yè)目標:
工程技術人員:在大型企業(yè)如石油化工、冶金、電力、電子、通訊、國防、機械和其他相關部門從事研究、開發(fā)、設計和工程實施工作。
院校推薦(國家特色專業(yè)建設點):
重點高校:北京航空航天大學、中國農業(yè)大學、華北電力大學、天津大學、大連海事大學、上海交通大學、哈爾濱工業(yè)大學、東南大學、中國礦業(yè)大學(徐州)、河海大學浙江大學、合肥工業(yè)大學山東大學、中國石油大學(華東)、華中科技大學、重慶大學、西南交通大學、西安交通大學、清華大學北京交通大學、中國礦業(yè)大學(北京)大連理工大學、武漢大學、河北工業(yè)大學。
提示:
1.電氣工程及其自動化專業(yè)對廣大考生有很強的吸引力,屬于熱門專業(yè),高考錄取分數(shù)線往往要比其他專業(yè)方向高許多。
2.考生需要具有扎實的數(shù)學、物理基礎和一定的動手操作能力。
點評:該專業(yè)是工科大學基本都開設的學校,黑龍江省的高校只有哈爾濱工業(yè)大學(國家一級學科)、哈爾濱理工大學(國家二級學科)是國家級重點學科,就業(yè)去向較好,薪資水平比機械類還要好一些,可積極選擇。
★專業(yè)名稱:通信工程
青睞指數(shù):★★★★★
主要課程:電路理論與應用的系列課程、計算機網絡與通信、軟件技術基礎、寬帶交換技術、信號與系統(tǒng)、電磁場理論、數(shù)字系統(tǒng)與邏輯設計、數(shù)字信號處理、通信原理、衛(wèi)星通信等。
就業(yè)前景:
從BB機到小靈通,從磚頭般的“大哥大”到餅干似的*,從鴻雁傳書到伊妹兒(E-mail)郵件,從語音通信到智能通信,從網絡通信到三網融合,從3G到4G……通信技術的日新月異讓我們目不暇接。
通信無所不在,只要有信息與通信電子技術的地方,就有通信工程技術人員的身影。但是,大部分畢業(yè)生還是把就業(yè)的目光盯在了通信企業(yè)。有“愛中華”之稱的愛立信、中興、華為等大公司,一直是通信工程專業(yè)的熱捧對象。
能夠進大公司搞技術研發(fā)的畢竟是極少數(shù),大部分畢業(yè)生最后做的還是機房設備維護或通信產品*等技術含量很低的工作。如果能進入電信行業(yè)的運營商移動、電信、網通、聯(lián)通等公司就業(yè),基本上就算端上鐵飯碗可以養(yǎng)老了。
無論做什么工作,只要跟“通信”沾邊,待遇都不算低,所以每年都有大量的高分考生競相填報通信工程專業(yè)。
就業(yè)目標:
工程技術人員:到各類通信生產企業(yè)從事通信工程的研究、設計、技術引進和技術開發(fā)工作軟件工程師:在計算機行業(yè)從事軟件開發(fā)工作網絡工程師:在各類企業(yè)從事網絡設計、維護工作營銷人員:在通信相關公司從事產品*工作。
院校推薦(國家特色專業(yè)建設點):
重點高校:北京交通大學、北京航空航天大學、北京郵電大學、哈爾濱工業(yè)大學、東南大學、山東大學、武漢大學、華中科技大學、武漢理工大學、電子科技大學、西南交通大學、西安電子科技大學、西北工業(yè)大學、天津大學、浙江大學、河海大學、湖南大學南昌大學、鄭州大學。
一般高校:南京郵電大學桂林電子科技大學、重慶郵電大學成都信息工程學院、北京聯(lián)合大學天津職業(yè)技術師范大學、杭州電子科技大學。
提示:
1.通信工程專業(yè)跨電子、計算機兩個專業(yè),所修課程兼有兩者的特點,考生需要有較好的數(shù)學、物理基礎以及較強的動手應用能力。
2.有較強的邏輯思維能力,理解力強、善于分析的同學適宜報考該專業(yè)。
★專業(yè)名稱:車輛工程
青睞指數(shù):★★★★☆
主要課程:工程力學、流體力學、機械設計基礎、電工與電子技術、測試技術、汽車構造及發(fā)動機構造、汽車設計及汽車發(fā)動機設計、汽車理論及發(fā)動機動力學等。
就業(yè)前景:
車輛工程專業(yè)涉及的技術面非常廣。除了支持汽車成型的材料技術、支持汽車動力系統(tǒng)的機械技術外,機車車輛、輕軌車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械幾乎無所不包。
科學技術的跨越式發(fā)展和國民生活質量的躍升對車輛工業(yè)都提出了更高的要求,隨之而來的是對掌握車輛工業(yè)理論和技術的專門人才,特別是高級汽車、新型汽車設計開發(fā)人才的供不應求。車輛專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常廣闊,既可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設計*部門工作,還可從事汽車*、汽車服務、汽車維修等行業(yè)的工作,也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、建設、運營、管理等工作。
同時,圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術的興起,使汽車行業(yè)與當今的尖端科技緊密聯(lián)系在一起,這也為本專業(yè)的學子提供了廣袤的發(fā)展空間。
一些院校該專業(yè)的一次性就業(yè)率達到95%以上。
就業(yè)目標:
工程技術人員:在各類車輛生產、運輸、維修等企業(yè)從事技術工作管理人員:在與車輛相關的貿易、*部門從事管理工作。
院校推薦(國家特色專業(yè)建設點):
重點高校:清華大學、北京理工大學、吉林大學、同濟大學、合肥工業(yè)大學、武漢理工大學、湖南大學、西南交通大學、中國農業(yè)大學、長安大學、重慶大學、福州大學、江蘇大學。
提示:
1.車輛工程專業(yè)原來的名稱叫“汽車工程”,全國大約有40余所高校開設。
2.該專業(yè)在不同院校有不同研究方向,其中“汽車造型與車身設計”方向,需要考生有一定的美學設計基礎。一些院校招收該專業(yè)方向學生時還允許有相關特長的考生在報考材料里附送原創(chuàng)美術作品,以供錄取時參考。
★專業(yè)名稱:土木工程
青睞指數(shù):★★★★★
主要課程:材料力學、結構力學、流體力學、土力學、建筑材料、混凝土結構與鋼結構、房屋結構、橋梁結構、地下結構、道路勘測設計與路基路面結構、施工技術與管理等。
就業(yè)前景:
土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統(tǒng)稱,在國家建設中屬于基礎建設行業(yè)。
應該說,我們國家的基礎設施還處在發(fā)展階段,我們和西方發(fā)達國家相比有二三十年的差距。目前,咱們國家基礎建設的主戰(zhàn)場是高速鐵路、高速公路以及電站建設,水利建設等,這些行業(yè)每年吸收大量的土木專業(yè)畢業(yè)生。當然,更多的本科畢業(yè)生最終還是進了各地的民營建筑公司和施工隊。
學生在大學學習期間和參加工作之后,通過相關部門的統(tǒng)一考試,可以獲得許多資格證書:注冊結構師、注冊造價師、注冊監(jiān)理工程師、房地產評估師、注冊建筑師、注冊建造師、注冊巖土工程師等等。有了這些證書,在求職和工作中會獲得許多機會和較高的報酬。
長期以來,土木工程專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率一直名列前茅,就業(yè)方向大體可分為道路橋梁工程與建筑工程兩個不同的方向。無論是哪個方向,其就業(yè)崗位又可以分為兩種:一種是施工單位,這是大部分本科畢業(yè)生的選擇,大的施工和小的單位工資待遇相差很大,中建、中鐵等國字號單位的工資待遇通常比一般施工單位能高出一兩千元。另一種是設計院,做結構設計或者建筑設計,這是大部分碩士畢業(yè)生的選擇,設計院的工作穩(wěn)定,同時有雙休日和節(jié)假日,但是工資待遇一開始比不上施工單位。
就業(yè)目標:
結構工程師:在各類建筑行業(yè)從事結構設計工作項目經理:在各類建筑行業(yè)從事建筑施工的組織、管理、技術指導及監(jiān)督工作。
院校推薦(國家特色專業(yè)建設點):
重點高校:北京交通大學、天津大學、大連理工大學、同濟大學、上海交通大學、哈爾濱工業(yè)大學、東南大學、中國礦業(yè)大學(徐州)、河海大學、湖南大學、中南大學、重慶大學、西南交通大學、長安大學、哈爾濱工業(yè)大學、清華大學、中國礦業(yè)大學(北京)、浙江大學、合肥工業(yè)大學、山東大學、武漢大學、武漢理工大學、四川大學、西安交通大學、石家莊鐵道大學西安建筑科技大學、新疆大學遼寧工程技術大學、福州大學。
提示:
1.土木工程專業(yè)需要長年工作在室外,是個比較辛苦的行業(yè),報考者要有心理準備
2.建筑學專業(yè)與土木工程專業(yè)的區(qū)別:前者側重的是建筑設計,后者是在建筑師把造型設計好后,研究怎么實施它。
點評:前些年,我國房地產升溫,導致各校增加該專業(yè),但是近幾年國家對房地產的持續(xù)高壓政策,預計將出現(xiàn)就業(yè)難的情況,謹慎選擇,該專業(yè)需要立體幾何及物理較好的學生。
★專業(yè)名稱:生物科學
青睞指數(shù):★★★★☆
主要課程:動物生物學、植物生物學、微生物學、生物化學、細胞生物學、遺傳學、發(fā)育生物學、神經生物學、分子生物學、生態(tài)學等。
就業(yè)前景:
生物科學是近幾年發(fā)展起來的邊沿學科,是21世紀的先導學科之一。
生物科學的就業(yè)呈多樣化趨勢,本科畢業(yè)后可以到工業(yè)、醫(yī)藥、食品、農、林、牧、漁、環(huán)保、園林等行業(yè)的企業(yè)、事業(yè)和行政管理部門從事與生物技術有關的應用研究、技術開發(fā)、生產管理和行政管理等工作。由于它已經發(fā)展成為各方面、分支多的學科,所以在選擇具體的職業(yè)時要慎重考慮。
由于我國的生物技術產業(yè)還相對落后,該專業(yè)畢業(yè)生的收入一般都為中等。未來幾年,生物技術主要的應用領域有輕化工及食品、海洋生物技術、生化工程技術、環(huán)境生物技術、醫(yī)藥生物技術等各方面。
另外,生物科學專業(yè)的科技含量要求較高,因此該專業(yè)本科畢業(yè)生推免和考研的比例大大超過一般專業(yè),出國留學的比例也很高,在一些重點高校里,有的班級里甚至有一半以上的畢業(yè)生出國留學。
就業(yè)目標:
工程技術人員:到各類生產企業(yè)從事技術工作管理人員:到事業(yè)和行政管理部門,從事與生物技術有關的應用研究、技術開發(fā)、生產管理和行政管理等工作教師:到中小學教授與生物有關的課程。
提示:
1.國內各高校已完善至生物科學的所有分支,有的院校以生化、植物為主有的以微生物學為主有的是由制糖、發(fā)酵發(fā)展而來有的則側重于生理、人體學。雖然同在生物科學這一藍天下,但具體的內容卻有很大的差別,各有千秋。
2.生物科學課業(yè)繁重,有大量的實驗等著你去做。報考本專業(yè)的學生,既要有扎實的化學、數(shù)學基礎,還要有很強的動手能力。
★專業(yè)名稱:交通運輸
青睞指數(shù):★★★★☆
主要課程:高等數(shù)學、工程數(shù)學、工程力學、信息技術、運籌學、交通工程學、運輸工程導論、航道工程學、道路工程學、物流規(guī)劃與設計、交通規(guī)則、交通控制等。
就業(yè)前景:
全國鐵路第1次大提速、第2次……第6次。人們在享受“提速”帶來的快捷和便利的時候,可能很多人沒想到,要進行“提速”可不是件簡單的事情,無論是硬件設施還是技術水平都有很高的要求。而要達到這些要求,離不開一個專業(yè)學科的強力支持––那就是交通運輸專業(yè)。
今天的交通運輸隨著交通工具的變革已發(fā)展成為多種方式的綜合運輸時代。這其中最主要的五種運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。交通運輸專業(yè)畢業(yè)的學生可在這些運輸部門中及與其相關的領域中就業(yè)。交通運輸專業(yè)的學生在畢業(yè)后,主要從事與運輸相關的管理與組織工作。
交通運輸也是聯(lián)通東西部市場,提高地區(qū)經濟效益的基本條件,“要想富,先修路”的觀念已深入人心。根據(jù)西部10個省市的估算,在未來幾年內西部的交通投資將達到千億,主要用于高級路段的公路、鐵路建設和農村公路網絡的普及。其中,重慶、四川的發(fā)展最為突飛猛進。不言而喻,這么多急待建設的道路橋梁工程建設以及交通設施的發(fā)展,正等待著該專業(yè)的畢業(yè)生投身到西部大開發(fā)中去。
就業(yè)目標:
技術人員:在交通運輸企事業(yè)單位從事交通運輸組織、指揮、決策、生產與經營管理等工作管理人員:在國家及省、市的交通運輸管理部門從事規(guī)劃管理工作。
院校推薦(國家特色專業(yè)建設點):
重點高校:北京交通大學、中國民航大學、大連海事大學、中南大學、西南交通大學、長安大學、南京航空航天大學。
提示:
1.該專業(yè)對考生數(shù)學、物理等科目有較高要求。學習者需要有系統(tǒng)、動態(tài)分析復雜問題的能力,同時還須具備很強的實際問題分析能力和應變能力。
2.有的學校按大類招生,大三時再分出交通運輸和交通工程兩個專業(yè)。交通運輸研究的是如何“使用交通”,交通工程研究的是如何“管理交通”。
★專業(yè)名稱:軟件工程
青睞指數(shù):★★★★★
主要課程:線性代數(shù)、高等代數(shù)、電子技術基礎、離散數(shù)學、計算機引論(C語言)、數(shù)據(jù)結構、C++程序設計、匯編語言程序設計、算法設計與分析、計算機組成原理與體系結構、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、計算機網絡、軟件工程、軟件測試技術、軟件需求與項目管理、軟件設計實例分析等。
就業(yè)前景:
只要使用電腦,就得同各種各樣的軟件打交道。簡單地說,軟件工程的主要任務就是開發(fā)升級新軟件、維護原有軟件。
在現(xiàn)代社會中,軟件應用于多個方面。典型的軟件比如有電子郵件,嵌入式系統(tǒng),人機界面,辦公套件,操作系統(tǒng),編譯器,數(shù)據(jù)庫,游戲等。同時,各個行業(yè)幾乎都有計算機軟件的應用,比如工業(yè),農業(yè),銀行,航空,*部門等。這些應用促進了經濟和社會的發(fā)展,使得人們的工作更加高效,同時提高了生活質量。
軟件產業(yè)的發(fā)展水平,決定了一個國家的信息產業(yè)發(fā)展水平及其在國際市場上的綜合競爭力。目前,我國軟件高級人才的短缺已經成為制約我國軟件產業(yè)快速發(fā)展的一個瓶頸。在中國,國內市場對軟件人才的需求每年高達80萬人,而高校計算機畢業(yè)生中的軟件工程人才還很缺乏,尤其是高素質的軟件工程人才的極度短缺。在中國十大IT職場人氣職位中,軟件工程師位列第一位,軟件工程人才的就業(yè)前景十分樂觀。
軟件工程師城市之間差異比較大,一級城市初高級軟件工程師的待遇在********之間內地其他省會城市一般在********之間。
就業(yè)目標:
軟件工程師:在各大軟件公司、企事業(yè)單位、高校、研究所、國防等部門從事軟件設計、開發(fā)、應用與研究工作。
提示:
1.軟件工程師是對應用軟件創(chuàng)造軟件的人們的統(tǒng)稱,軟件工程師按照所處的領域不同可以分為系統(tǒng)分析員,軟件設計師,系統(tǒng)架構師,程序員,測試員等等。人們也常常用程序員來泛指各種軟件工程師。
2.由于需要大量時間上機實習,該專業(yè)學費收取往往高于一般本科專業(yè)。多數(shù)院校每年學費平均超過一萬元,如果是中外合辦專業(yè),費用會更高。軟件工程專業(yè)不菲的學費和難度頗大的課程依然擋不住同學們報考的熱情,該專業(yè)已經晉升為最被看好的計算機專業(yè)之一。
★專業(yè)名稱:計算機科學與技術
青睞指數(shù):★★★★★
主要課程:電路原理、數(shù)字邏輯、數(shù)字分析、通信原理概論、模擬電子技術、計算機原理、微型計算機技術、計算機系統(tǒng)結構、計算機網絡、高級語言、匯編語言、數(shù)據(jù)結構、操作系統(tǒng)、編譯原理、系統(tǒng)分析與控制、信號處理原理等。
就業(yè)前景:
計算機科學與技術專業(yè)是近些年來隨著計算機的廣泛應用發(fā)展起來的,國際互聯(lián)網Internet的發(fā)展,網絡時代的到來,使計算機的功能不僅僅只是替代人腦的一些腦力運算工作,還成為了信息時代人們進行交流的重要工具。
該專業(yè)的研究方向主要有計算機軟件與理論、數(shù)據(jù)庫與信息系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)結構等。
無論是重點大學還是一般大學,與計算機相關的專業(yè)都屬于熱門專業(yè),在不同批次院校中錄取分數(shù)都比較高,但是由于大量學校盲目上馬此類專業(yè),其培養(yǎng)出來的人才也是良莠不齊,如果選報學校不當,畢業(yè)后只能去從事*電腦或維修電腦的一般工作。就目前社會的需求情況來看,以下四類計算機人才比較吃香:軟件編程人才,網絡工程人才,信息安全人才,電腦動畫人才。
這個專業(yè)設置的歷史雖然不長,但發(fā)展速度卻異常驚人。全國各級各類的高校幾乎都開設了這個專業(yè),成為招收理工科考生人數(shù)多的專業(yè)之一。隨之而來的是就業(yè)率的急劇下降,有的排行榜統(tǒng)計甚至把該專業(yè)就業(yè)率歸入倒數(shù)之列。
就業(yè)目標:
軟件開發(fā)工程師:在軟件公司設計開發(fā)各種軟件產品和信息系統(tǒng)信息管理人員:在各類企事業(yè)單位從事管理和維護單位的各種信息系統(tǒng)硬件開發(fā)設計人員:在電腦公司設計開發(fā)各種信息硬件產品。
提示:
1.報考這個專業(yè)的考生需要活躍的邏輯思維能力,所以它最適合數(shù)學成績好的考生報考。
2.該專業(yè)也可以授予理學學士學位。與計算機相關的職業(yè),基本上都屬于“年輕人的事業(yè)”,從事此類工作著實累人,熬夜加班是常有的事,而且淘汰率極高。
★專業(yè)名稱:機械設計*及其自動化
青睞指數(shù):★★★★☆
主要課程:工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、*技術基礎、數(shù)字邏輯電路、計算機繪圖、控制工程基礎、傳感器與測試技術、微機原理與接口技術、液壓與氣動技術、機電控制與可編程序控制器技術等。
就業(yè)前景:
該專業(yè)是傳統(tǒng)的機械設計*和先進的自動化技術相結合的產物,是機電一體化的寬口徑專業(yè),
機械行業(yè)是個老行業(yè),人才需求一直是不冷不熱。不過,近年來我國大型工業(yè)逐漸復蘇,*業(yè)發(fā)展正面臨高級人才短缺的嚴峻挑戰(zhàn),工業(yè)制成品的自主技術和科技創(chuàng)新能力明顯不足,且能耗、物耗高,浪費、污染嚴重,龐大的工程技術隊伍不能有效轉化為人力資源優(yōu)勢,正成為制約*業(yè)快速發(fā)展的主要因素。業(yè)內專家介紹,*業(yè)高級人才大致可以分成研發(fā)、設計、工藝、裝配四種。目前這四種人才都嚴重短缺,呈現(xiàn)明顯的供不應求趨勢。同時,具有開發(fā)能力的數(shù)控人才也成為各企業(yè)爭奪的目標。
機械設計*及其自動化由于涉及機械、電子、自動控制及計算機等諸多學科門類,為跨專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強有力的保障。
以上是獵考考研小編為大家整理的“2019考研:理科類專業(yè)就業(yè)前景分析與院校推薦”的內容,同學們引以為戒,為2019考研不懈奮斗。
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東南大學和西南交通大學哪個的交通專業(yè)更好那些啊 ??榮國考研的話,考哪個更好呢?

就自己學習中的了解看,似乎西南交大在運輸領域更強一些,運輸經濟、運輸組織這些東西,好像都是西南交大在持續(xù)的做。

東大在城市交通規(guī)劃這塊強一些。

兩個學校的勢力范圍不同,都在自己的地域范圍內比較牛一些,在對方區(qū)域里都不行。

東大排名應該比西南好,地處江蘇,經濟實力、人文環(huán)境、硬件條件、就業(yè)出路等等,應該都占優(yōu)勢的。

專業(yè)排名,東南大學交通學院以一個學院抗衡西南交大一個大學,自然是屈居第二,但這個第二的身后,還有北交大、同濟等一大批學校,說明東大交院還是很強勁的!

安全工程研究生考研學校排名

排名如下:

1、中國科學技術大學

專業(yè)評級A+,位于安徽省合肥市,是中國科學院直屬的一所以前沿科學和高新技術為主,兼有醫(yī)學、特色管理和人文學科的全國重點大學,中央直管副部級建制,由中科院、教育部和安徽省三方重點共建;位列“雙一流”“985工程”“211工程”,入選““珠峰計劃”“強基計劃”“111計劃”“2011計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、中國科學院知識創(chuàng)新工程、國家建設高水平大學公派研究生項目、全國深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、中國*獎學金來華留學生接收院校,首批學位授權自主審核單位,九校聯(lián)盟、中國大學校長聯(lián)誼會、環(huán)太平洋大學聯(lián)盟、國際應用科技開發(fā)協(xié)作網、東亞研究型大學協(xié)會成員。

2、中國礦業(yè)大學

專業(yè)評級A+,位于江蘇省徐州市,是教育部直屬的全國重點大學,教育部與江蘇省*、應急管理部共建高校,國家“雙一流”建設高?!?,國家“211工程”“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”建設高校,全國首批博士和碩士學位授予單位,高水平行業(yè)特色大學優(yōu)質資源共享聯(lián)盟、世界能源大學聯(lián)盟和國際礦業(yè)、能源與環(huán)境高等教育聯(lián)盟成員,入選“111計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家建設高水平大學公派研究生項目、中國*獎學金來華留學生接收院校,國家大學生創(chuàng)新性實驗計劃、新工科研究與實踐項目、全國高校實踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。

3、中南大學

專業(yè)評級A+,位于湖南省長沙市,是教育部直屬的全國重點大學,位列國家“雙一流”、“985工程”、“211工程”,入選國家“2011計劃”牽頭高校、“111計劃”、“強基計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、卓越醫(yī)生教育培養(yǎng)計劃、卓越法律人才教育培養(yǎng)計劃、國家創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范基地、國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃、國家建設高水平大學公派研究生項目、新工科研究與實踐項目、中國*獎學金來華留學生接收院校、學位授權自主審核單位、自主劃線高校、醫(yī)學“雙一流”建設聯(lián)盟、國家知識產權示范高校、基礎學科拔尖學生培養(yǎng)計劃2.0基地、中國-中亞國家大學聯(lián)盟、中俄交通大學聯(lián)盟,高水平公共衛(wèi)生學院建設高校,是全國首批試點開展八年制醫(yī)學教育(本博連讀)的五所大學之一。

4、北京理工大學,

專業(yè)評級A,簡稱“北理工”,位列國家“雙一流”、“211工程”、“985工程”重點建設高校,入選高等學校學科創(chuàng)新引智計劃、高等學校創(chuàng)新能力提升計劃、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家建設高水平大學公派研究生項目、國家大學生創(chuàng)新性實驗計劃、國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃、新工科研究與實踐項目、中國*獎學金來華留學生接收院校、高等學??萍汲晒D化和技術轉移基地,是工業(yè)和信息化部高校聯(lián)盟、全國高等軍工院校課程思政聯(lián)盟、中國人工智能教育聯(lián)席會、卓越聯(lián)盟高校、延河高校人才培養(yǎng)聯(lián)盟成員。

5、中國礦業(yè)大學(北京)

專業(yè)評級A,位于北京市,國家“雙一流”建設高校、國家“211工程”和“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”建設高校,為全國首批產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟高校、北京高科大學聯(lián)盟和“一帶一路”礦業(yè)高校聯(lián)盟發(fā)起高校,教育部與原國家安全生產監(jiān)督管理總局共建高校。

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