2023南昌航空大學(xué)研究生收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少？學(xué)制幾年？

大學(xué)路小編給大家?guī)?lái)了2023南昌航空大學(xué)研究生收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少？學(xué)制幾年？相關(guān)文章，一起來(lái)看一下吧。

本文目錄一覽：

• 1、2020年北京航空航天大學(xué)MPA招生簡(jiǎn)章
• 2、北京航空航天大學(xué)航空交通運(yùn)輸專業(yè)考研分享？
• 3、2023南昌航空大學(xué)研究生收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少？學(xué)制幾年？

北京航空航天大學(xué)MPA招生簡(jiǎn)章">2020年北京航空航天大學(xué)MPA招生簡(jiǎn)章

2020年北京航空航天大學(xué)MPA招生考試報(bào)名工作即將開(kāi)始，希望大家仔細(xì)閱讀2020年北京航空航天大學(xué)MPA招生考試報(bào)名公告。不要錯(cuò)過(guò)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

北航2020年MPA招生簡(jiǎn)章!非全日制定向300人!

一、培養(yǎng)目標(biāo)和招生對(duì)象

培養(yǎng)學(xué)生具備良好的政治思想素質(zhì)和職業(yè)道德素養(yǎng)，掌握系統(tǒng)的公共管理理論、知識(shí)和方法，具備從事公共管理與公共政策分析的能力，能夠綜合運(yùn)用管理、政治、經(jīng)濟(jì)、法律、現(xiàn)代科技等方面知識(shí)和科學(xué)研究方法，解決公共管理實(shí)際問(wèn)題的的高層次、應(yīng)用型、復(fù)合型公共管理專門(mén)人才，通過(guò)2.5-4年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，獲得研究生學(xué)歷和公共管理碩士(MPA)專業(yè)學(xué)位。

招生對(duì)象：全國(guó)范圍內(nèi)，大學(xué)本科畢業(yè)后有3年(含3年)以上工作經(jīng)驗(yàn)(2017年9月1日前獲得畢業(yè)證書(shū))的在職人員;獲得國(guó)家承認(rèn)的高職高專畢業(yè)學(xué)歷后，有5年(含5年)以上工作經(jīng)驗(yàn)(2015年9月1日前獲得畢業(yè)證書(shū))的在職人員;已獲碩士學(xué)位或博士學(xué)位并有2年(含2年)以上工作經(jīng)驗(yàn)(2018年9月1日前獲得學(xué)位證書(shū))的在職人員。要求考生身心健康，符合國(guó)家和招生單位規(guī)定的體檢標(biāo)準(zhǔn)。

二、招生人數(shù)

根據(jù)考生的初試和復(fù)試總成績(jī)排名后，擇優(yōu)錄取。2020年擬招收公共管理專業(yè)碩士(MPA雙證)非全日制定向300人。最終名額以教育部下達(dá)為準(zhǔn)。

三、報(bào)名

報(bào)名包括網(wǎng)上報(bào)名和報(bào)名確認(rèn)兩個(gè)階段。

(一)網(wǎng)上報(bào)名：

1. 報(bào)名網(wǎng)址：中國(guó)研究生招生信息網(wǎng)

(公網(wǎng)網(wǎng)址：.cn 教育網(wǎng)址： )。

2. 報(bào)名時(shí)間：2019年10月10日至10月31日(每天9：00-22：00，逾期不再補(bǔ)報(bào)，不得再修改報(bào)名信息)。

3. 我校MPA招生學(xué)院為：人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院(公共管理學(xué)院)，專業(yè)：公共管理(專業(yè)學(xué)位)。

4. 凡未按要求報(bào)名、網(wǎng)報(bào)信息誤填、錯(cuò)填或填報(bào)虛假信息而造成不能考試或錄取的，后果由考生本人承擔(dān)。

5. 在網(wǎng)上報(bào)名期間，考生可按網(wǎng)報(bào)要求自行修改網(wǎng)報(bào)信息。

6. 網(wǎng)報(bào)期間將對(duì)考生學(xué)歷(學(xué)籍)信息進(jìn)行網(wǎng)上校驗(yàn)，并在考生提交報(bào)名信息三天內(nèi)反饋校驗(yàn)結(jié)果?？忌呻S時(shí)上網(wǎng)查看學(xué)歷(學(xué)籍)校驗(yàn)結(jié)果?？忌部稍趫?bào)名前或報(bào)名期間自行登錄“中國(guó)高等教育學(xué)生信息網(wǎng)”(網(wǎng)址： )查詢本人學(xué)歷(學(xué)籍)信息。

(二)報(bào)名確認(rèn):

1.網(wǎng)上報(bào)名結(jié)束后，選擇北航報(bào)考點(diǎn)(代碼：1106)的考生，須10月中下旬瀏覽“中國(guó)研究生招生信息網(wǎng)”和北航研究生招生信息網(wǎng)，查看有關(guān)確認(rèn)事宜;選擇非北航報(bào)考點(diǎn)的考生，務(wù)必按照所選報(bào)考點(diǎn)規(guī)定的時(shí)間及要求進(jìn)行確認(rèn)信息工作?？忌救藢?duì)網(wǎng)上報(bào)名信息要進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)并確認(rèn)。經(jīng)考生確認(rèn)的報(bào)名信息在考試、復(fù)試及錄取階段一律不作修改，因考生網(wǎng)報(bào)填寫(xiě)錯(cuò)誤引起的一切后果由考生自行承擔(dān)。

2.報(bào)考北航參加全國(guó)統(tǒng)考管理類聯(lián)考的考生，若選擇北京航空航天大學(xué)為報(bào)考點(diǎn)，必須符合北航報(bào)考點(diǎn)招收2020年學(xué)歷碩士研究生網(wǎng)報(bào)公告(網(wǎng)址： )的要求，否則必須根據(jù)自身情況及所在各省市的要求，選擇相應(yīng)的北京以外地區(qū)的報(bào)考點(diǎn)。其他報(bào)考點(diǎn)有關(guān)問(wèn)題請(qǐng)按照考生所選擇報(bào)考點(diǎn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3.報(bào)考退役大學(xué)生士兵專項(xiàng)碩士研究生招生計(jì)劃的考生還須提交本人《入伍批準(zhǔn)書(shū)》和《退出現(xiàn)役證》復(fù)印件。

4.網(wǎng)上學(xué)歷(學(xué)籍)校驗(yàn)未通過(guò)考生，還須攜帶中國(guó)高等教育學(xué)生信息網(wǎng)(網(wǎng)址 )指定的學(xué)籍學(xué)歷權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的學(xué)歷(學(xué)籍)認(rèn)證報(bào)告(若為境外或港澳臺(tái)學(xué)位學(xué)歷獲得者，則須攜帶教育部留學(xué)服務(wù)中心出具的認(rèn)證報(bào)告)。

5.如果因更改姓名或身份證號(hào)碼導(dǎo)致的學(xué)歷(學(xué)籍)校驗(yàn)未通過(guò)的考生，除提供相關(guān)認(rèn)證報(bào)告外，還須提供具有更改記錄的戶口本(簿)或公安機(jī)關(guān)開(kāi)具的相關(guān)證明及復(fù)印件。

6.2019年12月14日-2019年12月20日，考生可憑網(wǎng)報(bào)“用戶名”和“密碼”登錄中國(guó)研究生招生信息網(wǎng)(網(wǎng)址為 或)，下載《準(zhǔn)考證》并打印在A4幅面白紙上。《準(zhǔn)考證》正反兩面在使用期間不得涂改，北航不寄發(fā)紙質(zhì)準(zhǔn)考證?？忌鷳{下載打印的《準(zhǔn)考證》及居民身份證參加考試。

四、考試內(nèi)容

(一)初試(全國(guó)聯(lián)考)：

1. 時(shí)間：2019年12月21日(詳見(jiàn)準(zhǔn)考證)。

2. 地點(diǎn)：詳見(jiàn)準(zhǔn)考證。

3. 考試科目：

①199-管理類聯(lián)考綜合能力(滿分200分)

②204-英語(yǔ)二(滿分100分，重點(diǎn)考查考生應(yīng)用能力，尤其是閱讀和翻譯能力)

(二)復(fù)試

北航為自主確定復(fù)試分?jǐn)?shù)線的學(xué)校，滿足北航復(fù)試要求的考生須參加復(fù)試。復(fù)試采取差額形式。復(fù)試時(shí)間一般在三月中下旬進(jìn)行。復(fù)試的具體要求請(qǐng)于2020年三月上旬登錄北航研究生招生信息網(wǎng)(網(wǎng)址 )查詢。

北航不接收第一志愿未報(bào)考我校的考生申請(qǐng)調(diào)劑，調(diào)劑只限于第一志愿報(bào)考我校的考生進(jìn)行校內(nèi)調(diào)劑。

五、學(xué)制和培養(yǎng)方法

學(xué)制2.5年，實(shí)行彈性學(xué)習(xí)年限(2.5-4年)。

培養(yǎng)方向：行政管理、公共政策與項(xiàng)目管理、人力資源與社會(huì)保障、公共安全與應(yīng)急管理、技術(shù)轉(zhuǎn)移政策與管理、公共經(jīng)濟(jì)與管理、教育經(jīng)濟(jì)與管理、文化傳播與管理。

非全日制培養(yǎng)方法為定向培養(yǎng)，我校研究生院將與擬錄取考生簽訂個(gè)人定向就業(yè)協(xié)議，學(xué)生檔案、戶口均不轉(zhuǎn)入學(xué)校。具體政策以教育部和北京航空航天大學(xué)研究生院的規(guī)定為準(zhǔn)。

六、上課方式

上課地點(diǎn)為北航學(xué)院路校區(qū)。非全日制采取周末全天上課方式。

七、學(xué)費(fèi)

學(xué)制為2.5年，每個(gè)學(xué)生每學(xué)年學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2.4萬(wàn)元。

八、學(xué)位授予

完成全部培養(yǎng)環(huán)節(jié)，修滿規(guī)定學(xué)分，成績(jī)合格，并通過(guò)碩士學(xué)位論文答辯，經(jīng)校學(xué)位評(píng)定委員會(huì)審議合格者，授予北京航空航天大學(xué)研究生學(xué)歷證書(shū)和公共管理碩士(MPA)專業(yè)學(xué)位證書(shū)。

下面是詳細(xì)流程圖：

以上是環(huán)球青藤編輯為大家整理的關(guān)于2020年北京航空航天大學(xué)MPA招生考試報(bào)名的相關(guān)信息，如果不想錯(cuò)過(guò)報(bào)名和考試等重要事件時(shí)間，可以 免費(fèi)預(yù)約短信提醒。該服務(wù)會(huì)在信息發(fā)布后給您短信提醒。希望各位同學(xué)認(rèn)真復(fù)習(xí)備考，考取到自己理想的專業(yè)。

環(huán)球青藤友情提示： 更多2020考研MPA精華復(fù)習(xí)備考資料、考研英語(yǔ)5500考綱詞匯，面試精要請(qǐng)點(diǎn)擊文章下方“免費(fèi)下載”按鈕免費(fèi)下載學(xué)習(xí)。

北京航空航天大學(xué)航空交通運(yùn)輸專業(yè)考研分享？

北京航空航天大學(xué)航空交通運(yùn)輸專業(yè)考研分享？

一、擇校與專業(yè)

大家好，我是來(lái)自北京航空航天大學(xué)的一名學(xué)生。2018年高考，我成為了北京航空航天大學(xué)的一名本科生。經(jīng)過(guò)一年的大類培養(yǎng)之后，我又進(jìn)入了交通學(xué)院進(jìn)行學(xué)習(xí)，專業(yè)是交通運(yùn)輸。

大三的時(shí)候，我知道自己保研無(wú)望，因此我決定開(kāi)始考研。北航的交通運(yùn)輸學(xué)科正在不斷地成長(zhǎng)，也成為了國(guó)家的雙一流學(xué)科和A學(xué)科。同時(shí)，促進(jìn)我考研本校本專業(yè)的原因還有一個(gè)，就是交通運(yùn)輸系去年有一位院士，這足以證明，北航的交通學(xué)院的發(fā)展不可*。

關(guān)于北航的交通運(yùn)輸專碩（086100）考研情況，前幾年都是40多人，錄取15位左右，甚至2020年出現(xiàn)了沒(méi)有招滿的情況。2020年的最低錄取分?jǐn)?shù)是360左右，2021年的也是360左右，2022年，也就是今年出現(xiàn)了擴(kuò)招，最低分?jǐn)?shù)在300分以上一點(diǎn)就可以被錄取，40多人錄取了20多人。報(bào)錄比一直在3：1，今年是1.5：1的情況。因此，北航交通運(yùn)輸專碩的考研還是很有性價(jià)比的。

學(xué)校簡(jiǎn)介

北京航空航天大學(xué)（Beihang University）簡(jiǎn)稱北航，是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬、中央直管副部級(jí)建制的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，位列世界一流大學(xué)建設(shè)高校、211工程、985工程重點(diǎn)建設(shè)高校，入選珠峰計(jì)劃、2011計(jì)劃、111計(jì)劃、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃、中國(guó)*獎(jiǎng)學(xué)金來(lái)華留學(xué)生接收院校、國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃、國(guó)家大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃、全國(guó)深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校，為國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)、中歐精英大學(xué)聯(lián)盟、中國(guó)西班牙大學(xué)聯(lián)盟、中俄工科大學(xué)聯(lián)盟成員，是全國(guó)第一批16所重點(diǎn)高校之一、80年代恢復(fù)學(xué)位制度后全國(guó)第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一，也是新中國(guó)第一所航空航天高等學(xué)府。

北京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年，時(shí)名北京航空學(xué)院，由當(dāng)時(shí)的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建，1988年4月改名為北京航空航天大學(xué)，1989年成為國(guó)家八五期間全國(guó)14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一，首批進(jìn)入“211工程”，2001年進(jìn)入“985工程”，2017年入選國(guó)家“雙一流”建設(shè)名單。

專業(yè)介紹

交通運(yùn)輸是一門(mén)普通高等學(xué)校本科專業(yè)，屬交通運(yùn)輸類專業(yè)，交通運(yùn)輸是一個(gè)系統(tǒng)理論和實(shí)踐并重且多學(xué)科交叉的專業(yè)；專業(yè)特點(diǎn)之一是其系統(tǒng)復(fù)雜性，且涉及眾多交叉學(xué)科；特點(diǎn)之二是中國(guó)高等學(xué)校在該專業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中因辦學(xué)歷史和特色優(yōu)勢(shì)，基本上是按某一運(yùn)輸方式或?qū)I(yè)方向培養(yǎng)交通運(yùn)輸類專門(mén)人才。

由于科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及一系列前沿交叉學(xué)科在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，這種交叉與融合的趨勢(shì)逐漸淡化了各傳統(tǒng)專業(yè)學(xué)科間的界限，促使交通運(yùn)輸類專業(yè)越來(lái)越多地站在交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科層面形成系統(tǒng)連貫的學(xué)科思維

二、招生目錄

招生院系：交通科學(xué)與工程學(xué)院

招生專業(yè)：（086100）交通運(yùn)輸（專業(yè)學(xué)位）

研究方向：

不區(qū)分研究方向

考試科目：

科目一：(101)思想政治理論

科目二：(204)英語(yǔ)二

科目三：（302）數(shù)學(xué)二

科目四：（832）交通工程綜合

三、參考書(shū)目

832交通工程綜合：

《運(yùn)籌學(xué)》（第三版）清華大學(xué)出版社2005年

《新編交通工程學(xué)導(dǎo)論》中國(guó)建筑工業(yè)出版社2011年

《綜合運(yùn)輸工程學(xué)》胡思繼著清華大學(xué)、北京交通大學(xué)出版社2005

《交通工程綜合》試卷包括《交通工程基礎(chǔ)》

《交通信息基礎(chǔ)》

兩個(gè)部分。每個(gè)部分滿分均為150分。試卷滿分為150分，考生只須任選一個(gè)部分作答并注明所選部分，不可多選。如果多選則僅以第一部分為準(zhǔn)，其他作答無(wú)效。

四、歷年分?jǐn)?shù)線及報(bào)錄比

2022年：40/40/60/60/300（報(bào)名人數(shù)47，錄取人數(shù)22）

2021年：40/40/60/60/300（報(bào)名人數(shù)66，錄取人數(shù)20）

2020年：40/40/60/60/300

二、初試經(jīng)驗(yàn)

英語(yǔ)

我英語(yǔ)考完之后感覺(jué)非常崩潰，因?yàn)樽晕腋杏X(jué)閱讀，新題型和翻譯作文都是做得一團(tuán)糟，以為最多就六十，沒(méi)想到竟然還是上了七十。

英語(yǔ)是我準(zhǔn)備最早的，因?yàn)槊總€(gè)專業(yè)都得考啊4月就*來(lái)了朱偉的戀戀有詞，配合著看。因?yàn)樽约禾貏e討厭記單詞，過(guò)四六級(jí)都沒(méi)記單詞，但是“朱主任”的課真的很有趣，逗比得我竟然每天期待著學(xué)單詞而且“朱主任”講單詞的同時(shí)也在講閱讀，翻譯和寫(xiě)作，所以也就堅(jiān)持了下來(lái)。每天也沒(méi)看多的，就一個(gè)單元，畢竟記單詞是需要積累的，還是早點(diǎn)開(kāi)始為好。

暑假的話，主要還是單詞，此外就是作文。因?yàn)樽约哼^(guò)四六級(jí)的時(shí)候，每次都是作文分最低，所以也比較重視。也就是找到了往年朱偉的作文，感覺(jué)還行。有人說(shuō)王江濤的不錯(cuò)，我沒(méi)看過(guò)，所以有興趣的也可以自己試試。

9月開(kāi)始，就開(kāi)始看閱讀和完形填空。這兩個(gè)還算我的強(qiáng)項(xiàng)，但是也配合著唐遲和陳文笠的課，感覺(jué)他們倆都講得挺好的。尤其是陳文笠，給我一種新的完型解題技巧。開(kāi)始還只能對(duì)13、14個(gè)，后來(lái)我的完型就能對(duì)18、19個(gè)。

最后，到了11月，也應(yīng)該開(kāi)始卡卡時(shí)間，時(shí)間真的很重要！像我考試前以為自己四六級(jí)時(shí)間夠充裕就沒(méi)有吧它當(dāng)回事，所以做得頭昏腦漲還差點(diǎn)沒(méi)寫(xiě)完！ 到最后12月，可以*來(lái)朱偉的小黃書(shū)背背，當(dāng)然，這種背作文什么的，英語(yǔ)好的可以直接無(wú)視。

政治

政治我沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)。因?yàn)榍捌跊](méi)有付出太多的努力，一直到10月才開(kāi)始真正的用心。最后全靠背誦。不用網(wǎng)絡(luò)上的帶背，直接全背肖秀榮。一定要重視選擇題的正確率。

數(shù)學(xué)

數(shù)學(xué)的話，是我一直都很重視的科目。所以我就跟著張宇的課，從基礎(chǔ)36講聽(tīng)到18講，然后1000題都做了。數(shù)學(xué)我刷題很快，但是可能就是總結(jié)不夠，但是對(duì)于做題量來(lái)說(shuō)我是夠的。然后后期的整套卷做的時(shí)候，張宇的4，8套卷做了；李林的所有卷子一直跟著做，效果很好；還試過(guò)李艷芳，太難了。真題是要刷的，刷了從2010到2021的，3遍。第一、二遍是全做，第3遍是針對(duì)錯(cuò)題。錯(cuò)題本整理了很厚。最后的話，我把所有整理的錯(cuò)題的知識(shí)點(diǎn)寫(xiě)在了小本上，考試前一天我就直接對(duì)著這些小點(diǎn)開(kāi)始最后的復(fù)習(xí)。在數(shù)學(xué)的復(fù)習(xí)過(guò)程中，剛開(kāi)始我很在乎學(xué)了幾遍，最后考研之后發(fā)現(xiàn)，不管學(xué)多少遍，最重要的是基礎(chǔ)知識(shí)和一些推導(dǎo)。

專業(yè)課

專業(yè)課，北航的交通運(yùn)輸（086100）考的是交通綜合832。832包括三本書(shū)《交通工程學(xué)》、《交通管理與控制》、《運(yùn)籌學(xué)》。這三本書(shū)都是可以在xx上*到的。專業(yè)課的題型包括名詞解釋、簡(jiǎn)答題、選擇題、填空題、計(jì)算題。難度不是很大。其中計(jì)算題包括固定的1道交通管理控制、1道交通工程學(xué)、3道運(yùn)籌學(xué)。這幾年的題型相對(duì)固定，難度也漸漸變低。

機(jī)械原理：初試不考概念，全是計(jì)算，所以關(guān)于概念大家就基本可以忽略不看了。還有，如果你看下每年的題，基本每年的題都是考固定章節(jié)的內(nèi)容。大題一般是自由度的計(jì)算和相關(guān)分析，平面連桿機(jī)構(gòu)繪圖，

凸輪繪圖，

輪系傳動(dòng)比計(jì)算，

機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的題。

大家只需要看第1,2,3,4,5,9章。其他章節(jié)不用看，如果你基礎(chǔ)好，應(yīng)該一周就能把機(jī)械原理復(fù)習(xí)完，還能把課后題做完。課后題本來(lái)就不多，并且還有一些是概念題不用做。所以盡量多刷兩遍吧。機(jī)械原理真沒(méi)啥好說(shuō)的，題出的不難。把推薦的兩本書(shū)做明白應(yīng)該就沒(méi)什么問(wèn)題了。

理論力學(xué)。這個(gè)真的是挺難的，我也是跟著xxxx的老師學(xué)的，第一遍復(fù)習(xí)建議看電子書(shū)，并且把題刷了，第二遍就刷哈工大的課后題。也可以找個(gè)視頻課自己看看。17年之前質(zhì)點(diǎn)動(dòng)力學(xué)基本不考，但是17年突然考了，還好我也看過(guò)。考試大綱里基本不考的有以下幾個(gè)：變質(zhì)量、剛體動(dòng)力學(xué)二。其他的都考。其中動(dòng)量定理好好看看，今年考了，以前基本不考。所以考試大綱里的除了我說(shuō)的那兩個(gè)其他的都要好好看。變質(zhì)量的不多，也看看吧。剛體動(dòng)力學(xué)二應(yīng)該是不會(huì)考的。很難說(shuō)出什么比較好的復(fù)習(xí)方法，主要的就是多做題吧，專業(yè)課的復(fù)習(xí)有一半時(shí)間用在理論力學(xué)上了，這個(gè)課真的說(shuō)不準(zhǔn)。但是做多了題總歸是管用的，剛開(kāi)始可能連知識(shí)結(jié)構(gòu)都理不清楚，但是慢慢會(huì)好的·~大題比較固定一般就是拉格朗日定理

或者動(dòng)能定理。

自動(dòng)控制：看二三四五章，第一章略微看一下，第六章我是一點(diǎn)沒(méi)看，也確實(shí)從來(lái)不考。其中信號(hào)流圖就考過(guò)一次，推薦的課本上信號(hào)流圖的題特多還挺難，不用都做，挑幾個(gè)中等難度的做做懂了就行，考的頻率低的不要投入太多時(shí)間。自動(dòng)控制大題一般是微分方程和傳遞函數(shù)（就三種，電路的，機(jī)械結(jié)構(gòu)的，電機(jī)的，把這三種題整理好，就可以應(yīng)對(duì)一切題目了。都有固定的解題方法，不太容易用文字表達(dá)出來(lái)，學(xué)的真費(fèi)勁的時(shí)候可以聯(lián)系我，我發(fā)語(yǔ)音幫幫你。），穩(wěn)態(tài)誤差（解決方法也比較固定細(xì)心就好），根軌跡圖（送分），頻域分析法（一般是畫(huà)奈奎斯特圖求穩(wěn)定裕度什么的），自動(dòng)控制題目類型比較固定，加上復(fù)習(xí)用的題目特別多，只要多做點(diǎn)題還是很容易復(fù)習(xí)好的。建議第一遍復(fù)習(xí)主要做例題和課后練習(xí)題，第二遍復(fù)習(xí)可以做那個(gè)配套的練習(xí)題書(shū)，挑著做。我的感覺(jué)就是自動(dòng)控制的題都可以有固定的解題思路，今年考試的時(shí)候題也不難，我感覺(jué)也都有復(fù)習(xí)，很快就做完了。

三、復(fù)試經(jīng)驗(yàn)

復(fù)試細(xì)則及錄取

復(fù)試由各系復(fù)試小組根據(jù)考生的表現(xiàn)進(jìn)行打分，滿分220分。復(fù)試包含以下環(huán)節(jié)：（1）思想政治考核：考核內(nèi)容主要包括考生的政治態(tài)度、思想表現(xiàn)、道德品質(zhì)、遵紀(jì)守法、誠(chéng)實(shí)守信及現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等方面。該項(xiàng)不計(jì)入總分，但考核不合格者不予錄取。

（2）綜合素質(zhì)（100分）：考察考生語(yǔ)言表達(dá)能力，邏輯思維能力，對(duì)學(xué)科熱點(diǎn)的關(guān)注和了解情況；掌握考生本科階段的專業(yè)背景，參與的各類科技活動(dòng)以及獲得過(guò)的各種獎(jiǎng)勵(lì)；了解考生的行為舉止，性格特點(diǎn)，愛(ài)好特長(zhǎng)等。

（3）專業(yè)素質(zhì)（80分）：考察考生專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)綜合能力。專業(yè)綜合能力主要考核考生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決相關(guān)領(lǐng)域具體問(wèn)題的能力。

（4）專業(yè)英語(yǔ)及口語(yǔ)考察（40分）：主要考察考生對(duì)所學(xué)專業(yè)相關(guān)英語(yǔ)知識(shí)的掌握。

擬錄取方法1.考生總成績(jī)=初試成績(jī)+復(fù)試成績(jī)，其中復(fù)試成績(jī)不低于132分者，方有資格參與擬錄取環(huán)節(jié)。

2.根據(jù)各系別、專業(yè)名稱及方向，按照總成績(jī)從高分到低分順序錄取。若總成績(jī)相同，則依據(jù)考生初試成績(jī)從高分到低分順序錄取，若考生初試成績(jī)相同，則依據(jù)考生初試成績(jī)中的專業(yè)課、數(shù)學(xué)和英語(yǔ)依序從高分到低分順序錄取。若擬錄取考生放棄擬錄取資格，則依次順位遞補(bǔ)錄取下一名。

3.最終錄取結(jié)果，以北航研究生招生辦公室發(fā)出的正式錄取通知書(shū)為準(zhǔn)。

4.如有以下情況之一的考生，不予錄取或錄取資格無(wú)效：（1）復(fù)試成績(jī)不合格（即復(fù)試成績(jī)得分低于132分）；

（2）同等學(xué)力加試兩門(mén)科目中，有一門(mén)加試科目成績(jī)不合格（即低于60分）。（3）對(duì)照《北京航空航天大學(xué)招收學(xué)歷研究生體檢工作標(biāo)準(zhǔn)》，確認(rèn)自身健康狀況不符合所報(bào)考招生單位及專業(yè)要求。

（4）思想品德考核不合格；

（5）未按時(shí)提交培養(yǎng)協(xié)議（全日制及非全日制定向就業(yè)錄取考生）、人事檔案或畢業(yè)證書(shū)等需提供的材料；

（6）提供虛假信息

給學(xué)弟學(xué)妹的建議、鼓勵(lì)

通過(guò)報(bào)錄比其實(shí)大家可以看出，交通運(yùn)輸專業(yè)考研是非常有性價(jià)比的。而且，專碩和學(xué)碩在北航是沒(méi)有什么差別的。專碩一樣可以考博轉(zhuǎn)博。

另外，給大家的建議就是一定要把初試的分?jǐn)?shù)弄上去，只有分?jǐn)?shù)高了才會(huì)有更多的信心和底氣。交通專碩考研的話，分?jǐn)?shù)高的很高，2021年甚至有432分，今年也有415分的最高分。低的話也只是2022年的擴(kuò)招導(dǎo)致的300分就可以錄取。所以初試一定要好好把握。政治英語(yǔ)就算是150分，專業(yè)課一定要達(dá)到110分以上，數(shù)學(xué)也要越高越好。

經(jīng)過(guò)今年的考研，給我的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)就是，數(shù)學(xué)一定要重視基礎(chǔ)，理論的推導(dǎo)和計(jì)算能力。英語(yǔ)如果你的能力不是很低的話，也不用費(fèi)很多精力在英語(yǔ)上，因?yàn)橛⒄Z(yǔ)近幾年真的拉不開(kāi)太大差距，政治就是一個(gè)字，背。專業(yè)課我建議大家一定要注重書(shū)上的細(xì)小知識(shí)點(diǎn)，理解和背誦、計(jì)算缺一不可。

復(fù)試的話，就要充滿自信，提前進(jìn)行英語(yǔ)的問(wèn)答訓(xùn)練，多閱讀本專業(yè)老師的英文文獻(xiàn)，掌握專業(yè)知識(shí)和前沿。就可以萬(wàn)無(wú)一失啦！

加油！今年看你們！

2023南昌航空大學(xué)研究生收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少？學(xué)制幾年？

2023南昌航空大學(xué)研究生收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少？學(xué)制幾年？根據(jù)南昌航空大學(xué)2023考研招生簡(jiǎn)章公示可知，具體學(xué)費(fèi)及學(xué)制可查看，全文詳情見(jiàn)下文：

2023南昌航空大學(xué)研究生收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少？學(xué)制幾年？
學(xué)費(fèi)、學(xué)制及學(xué)歷學(xué)位證書(shū)
學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生，每生每學(xué)年學(xué)費(fèi)8000元;全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生，每生每學(xué)年學(xué)費(fèi)12000元;非全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生，每生每學(xué)年學(xué)費(fèi)16000元。
我校全日制和非全日制碩士研究生的學(xué)制均為3年。全日制碩士研究生要求全脫產(chǎn)在校學(xué)習(xí)，非全日制碩士研究生可在從事其他職業(yè)或者社會(huì)實(shí)踐的同時(shí)按學(xué)校要求進(jìn)行非脫產(chǎn)學(xué)習(xí)。
全日制和非全日制研究生實(shí)行相同的考試招生政策和培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，其學(xué)歷學(xué)位證書(shū)具有同等法律地位和相同效力
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推薦內(nèi)容：
匯總：各省市考研院校2022年碩士研究生報(bào)錄比匯總
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